Суд вынес вердикт в деле об убийстве, которое совершил житель Никополя. Во время совместного распития алкоголя подсудимый нанес своему товарищу порядка 8 ударов кухонным ножом. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Сегодня, 15 декабря, в одном из домов по ул. Д. Нечая женщина напала с ножом на супруга своей матери и нанесла ему телесные повреждения. После этого женщина скрылась, а на место происшествия вызвали полицию. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Вчера, 14 декабря, сотрудники полиции Днепра получили сообщение об угоне автомобиля. Правоохранители ввели план «Перехват». Во время выяснения обстоятельств полицейские установили, что авто у женщины угнал бывший заключенный, который познакомился с ней во время отбывания срока. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Вчера, 14 декабря, на Криворожском шоссе произошло ДТП, в результате которого пострадали 6 человек. На место происшествия оперативно выехали полицейские и медики. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Єдиного акредитованого в Росії українського журналіста Романа Цимбалюка звинуватили в екстремізмі. На нього хочуть завести кілька адміністративних справ.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Facebook Цимбалюка та його адвоката Миколи Полозова.

"Єдиний акредитований в Росії український журналіст Роман Цимбалюк опинився в цій же самій Росії поза законом. Як водиться, звинуватили в екстремізмі. Поки збираються заводити кілька адміністративних справ по 20.3.1 КоАП РФ", – зазначив Полозов.

За його словами, в Росії грань між "адміністративним" екстремізмом і "кримінальним" досить тонка і багато в чому залежить від роботи експертів.

"Поворот у моїй репортерській роботі цікавий, підсумок – закономірний: рано чи пізно вони почнуть гризти один одного, але мене це не стосується, адже я не росіянин. З таким адвокатом (Полозовим, – ред.) ми всіх порвемо. Гроші, отримані за рішенням ЄСПЛ, будуть спрямовані на підтримку дітей кримських татар, взятих у полон окупаційною владою", – зазначив Цимбалюк.

Відзначимо, мова йде про статтю КоАП РФ "Розпалювання ненависті або ворожнечі, так само як приниження людської гідності".

Нагадаємо, у 2017 році Цимбалюка затримували в Росії під час інтерв'ю з хлопцем, який вивісив український прапор над МДУ в день третьої річниці анексії Криму.

Тоді в Міністерстві закордонних справ України затримання Цимбалюка називали провокацією.

Бустерна вакцина-кандидат від коронавірусу французької біотехнологічної корпорації Sanofi і британської компанії GSK (GlaxoSmithKline) показує обнадійливі результати. Але підсумки будуть в 2022 році.

Про це повідомляє РБК-Україна, посилаючись на Reuters.

"Одноразова бустерна доза ад'ювантної рекомбінантної вакцини-кандидата від COVID-19 призвела до сильної імунної відповіді у учасників випробувань незалежно від того, яким препаратом вони були щеплені спочатку – на основі матричної РНК або аденовірусу. Зростання кількості антитіл склало від 9 до 43 разів у всіх вікових групах", – йдеться в повідомленні.

Незалежний комітет з моніторингу даних і безпеки суб'єктів дослідження (DSMB) регулярно перевіряє дані про хід глобального випробування третьої фази. Він рекомендував продовжити випробування до початку 2022 року, щоб зібрати більше даних.

Згідно з вимогами регулюючих органів, випробування повинні проводитися за участю людей, які ще жодного разу не перехворіли коронавірусом.

При цьому більшість добровольців були набрані в третьому кварталі 2021 року, коли в світі спостерігався сплеск захворюваності covid-19 через штам "Дельта".

У 2021 році український ринок електромобілів відчутно виріс як за обсягом продажів, так і за кількістю представлених моделей. Проте про масовий перехід на електротягу говорити поки що рано, адже найдоступніший електрокар серед представлених в Україні офіційними імпортерами коштує майже 35 тисяч доларів.

Які нові електромобілі з'явилися в Україні у 2021 році? Скільки вони коштують? Який запас ходу забезпечують? Про все це читайте нижче в матеріалі РБК-Україна Авто.

Кількість електромобілів в Україні постійно зростає. Як ми раніше повідомляли, станом на 1 грудня 2021 року в Україні зареєстровано 32 662 "електрички". При цьому темп приросту на 2-3% щомісяця зберігається вже тривалий час протягом року – наприклад, з 1 серпня по 1 грудня кількість електрокарів в країні зросла на 3,2 тисячі штук. Частка нових електромобілів в загальній структурі ринку займає 10-15% в залежності від регіону.

Деякі автомобільні імпортери в Україні все ж відмовляються від електрокарів. Так, JAC припинив продажі компактного електричного кросовера iev7s, а один з піонерів електромобільності – Renault – також поки що повністю зосередилася на моделях з ДВЗ.

Проте глобальний курс на електрокари повною мірою вплинув на Україну. На кінець 2021 року палітра офіційно представлених на нашому ринку електрокарів розширилася більш ніж вдвічі в порівнянні з груднем 2020-го. Найактивнішу експансію "електричок" розпочав Mercedes-Benz – за рік німецький автовиробник вивів на наш ринок чотири нові моделі. Всього зараз в Україні налічується 22 моделі електромобілів від офіційних дилерів.

Одне засмучує: електромобілі, як і раніше, не поспішають ставати доступними, відштовхуючи масового покупця цінами та труднощами зарядки. Бюджетний електромобіль JAC iev7s покинув наш ринок, а найдоступнішим електрокаром в Україні зараз є Nissan Leaf, який коштує майже 1 млн гривень.

Зазначимо, що в цьому огляді представлено виключно моделі, які продаються офіційними дилерами. Також різні приватні компанії постачають на наш ринок нові та вживані електромобілі з Європи, США та Китаю, але цим машинам ми присвятимо окремий матеріал.

Audi: три моделі

Audi e-tron GT

В українській лінійці електромобілів автовиробника з Інгольштадта три електрокари. Повнорозмірний кросовер Audi e-tron в залежності від версії оснащений силовою установкою потужністю 310, або 500 к.с. на одному заряді батареї модель готова подолати до 347 км. Ціни починаються з позначки в 1 683 135 грн.

Купеподібний кросовер Audi e-tron Sportback оснащується такою ж силовою установкою і тяговим акумулятором аналогічної потужності. Але з причини більш виразної зовнішності споріднена модель трохи дорожче – ціни стартують від 1 739 483 грн.

Чотиридверне купе Audi e-tron GT оснащується парою електромоторів сумарною потужністю 475, або 600 к.с. у комбінованому циклі суперкар здатний проїхати 450-470 км на одному заряді батареї. Ціна базового e-tron GT – 2 287 205 грн.

BMW: три моделі

BMW iX

Хетчбек BMW i3, один з довгожителів ринку електромобілів, оснащений 170 -, або 184-сильною силовою установкою. Її вистачає, щоб проїхати до 260 км. Цікаво, що існує версія цієї машини з 0,65-літровим бензиновим двигуном, який можна використовувати тільки в якості генератора. Разом з ним сумарний запас ходу зростає до 380 км. Ціни на BMW i3 варіюються в межах від 1 031 500 до 1 511 825 грн.

Електричний седан BMW i4 має дві версії – потужністю 340 і 544 сили. Німецький автовиробник обіцяє, що спортивний седан здатний проїхати до 520 км на одному заряді батареї. Ціни на i4 починаються зі значення в 1 370 626 грн. Доплата за більш потужну версію – близько 270 тис.грн.

Кросовер BMW iX на нашому ринку має дві версії: на 326 і 523 к.с. менш потужний варіант оцінений в 1 862 723 грн. Доплата за додаткові 200 сил становить близько 450 тис. грн. Залежно від модифікації, машина оснащується акумулятором, якого вистачить на 425 або 630 кілометрів.

Hyundai: три моделі

Hyundai Ioniq 5

Корейський автовиробник в сегменті доступних електромобілів пропонує дві моделі – хетчбек Ioniq Electric і кросовер KONA Electric. Останній доступний в єдиному виконанні зі 136-сильним електромотором і батареєю, якої вистачає на 305 км.Ціна електропаркетника – 1 024 600 грн. Hyundai Ioniq Electric оснащується силовим агрегатом такої ж потужності, запас ходу заявлений в районі 311 км. Ціни на модель стартують з позначки в 934 900 грн.

Новинка 2021 року – виразний кросовер Hyundai Ioniq 5. Він може бути моно – і повнопривідним, з чотирма варіантами силової установки (170-305 к.к.) і двома варіантами батареї. Залежно від встановленого тягового акумулятора і можливостей електромоторів, електромобіль готовий проїхати від 360 до 480 км. Діапазон цін на "п'ятірку" – від 1 239 400 до 1 675 200 грн.

Jaguar: одна модель

У 2021 році в Україну приїхав оновлений кросовер Jaguar i-Pace. Машина оснащена 400-сильним силовим агрегатом і батареєю, яка забезпечує запас ходу в 410-470 км в залежності від стилю водіння. Ціна на британський електромобіль починається від 2 106 198 грн.

MG: одна модель

Другий електромобіль родом із Туманного Альбіону – це MG ZS EV. Правда, марка тепер належить китайцям, там же, у Піднебесній, виробляються основні моделі, включаючи ZS EV. Кросовер має одну з найскромніших на нашому ринку силових установок серед електрокарів: всього 143 к.с. Зате здатний на одному заряді проїжджати до 265 км. Ціна – від 938 850 грн.

Mercedes-Benz: чотири моделі

Лінійка електромобілів Mercedes-Benz

У 2021 році Mercedes-Benz за лічені місяці розширив лінійку електромобілів на нашому ринку до чотирьох моделей. Компактний кросовер EQA доступний в трьох версіях: потужністю 190, 228 і 292 к.с. Ціни на машину починаються з 1 252 605 грн. Німецький автовиробник обіцяє, що їй під силу проїжджати до 486 км при повному заряді батареї.

Mercedes-Benz EQB з 290-сильною силовою установкою розрахований на запас ходу в 420 км. Найбільшим електричним кросовером в лінійці бренду є Mercedes-Benz EQC. Його 408-сильна версія оцінена в 1 750 383 грн. Залежно від умов водіння, батареї машині повинно вистачати на 373-437 км.

Флагманом в електричній лінійці є Mercedes-Benz EQS. Седан має сумарну потужність електромоторів на рівні 333 або 523 к.с. і здатний проїхати на повному заряді батареї до 780 км. Ціна на новинку починається з позначки 2 809 807 грн.

Mini: одна модель

Третій електричний представник англійського автопрому – це Mini Cooper SE. Його 185-сильна силова установка здатна переміщати компактний хетчбек від однієї зарядки батареї на відстань у 203-234 км. Ціна електричного Mini – 933 314 грн.

Nissan: одна модель

Nissan Leaf довгий час був найпопулярнішим електромобілем у світі, але в Україні офіційно не продавався. Повноцінний вихід на наш ринок відбувся лише у 2021 році: у продаж надійшла машина другого покоління.

Силовий агрегат в складі одного електромотора розвиває потужність в 150 к.с. акумуляторної батареї на Leaf досить, щоб проїжджати до 389 км без підзарядки. Ціни на популярну модель стартують з позначки в 928 960 грн.

Opel: одна модель

Opel Mokka-E – перший електромобіль марки в Україні. У грудні були оголошені ціни, а поставки розпочнуться на початку 2022 року. Кросовер оцінили в 939 300 грн. За цю суму покупець отримує передньопривідну машину зі 136-сильним електродвигуном і запасом ходу в 313-324 км.

Porsche: дві моделі

Porsche Taycan Cross Turismo

Електричний Porsche Taycan у 2021 році отримав крос-версію. Універсал з позашляховим обвісом Taycan Cross Turismo отримав ті ж комплектації, що і перший електромобіль марки, але з деякими особливостями оформлення екстер'єру та інтер'єру. Ціни на ліфтбек починаються з 2 350 000 грн за 408-сильну версію. Топовий Taycan Turbo S з 761 к.с. оцінений в 5 116 320 грн.

Універсал Cross Turismo в самому скромному варіанті на 476 сил коштує як мінімум 2 680 560 грн. Флагманський Taycan Cross Turismo Turbo S всього на 40 тис.грн дорожче за ліфтбек з такою ж силовою установкою. Незалежно від типу кузова, німецькі електричні спорткари здатні проїжджати на одному заряді батареї 380-450 км. Раніше ми протестували Taycan Cross Turismo в версії 4S.

Volvo: дві моделі

Volvo XC40 Recharge

Компанія Volvo 2021 році вивела на український ринок дві моделі – компактний кросовер XC40 Recharge і купеподібний C40 Recharge. Заявлено, що запас ходу у ХС40 становить 418 км, а у С40 – 444 км. Ціни на XC40 стартують з позначки в 1 486 869 грн, купеподібний С40 оцінили трохи дорожче – як мінімум, в 1 643 896 грн. Обидві моделі оснащені парою електромоторів сумарною потужністю в 408 к.с.

Перше знайомство РБК-Україна Авто з Volvo XC40 Recarge відбулося влітку на їздовій українській презентації (фото внизу), а незабаром очикуйте на повноцінний тест-драйв.

Що принесе 2022 рік? Багато українських імпортерів анонсують чергові електричні новинки, тому продажі електрокарів продовжать зростати. Огляди та тест-драйви нових електромобілів в Україні ви зможете одними з перших прочитати на сторінках РБК-Україна Авто.

Львовские изобретатели решили разобраться проблемой плохих дорог в Украине и собрали первый отечественный электросамокат с возможностями внедорожника. Назвали этого технологическое «чудо» – «Буцефал» Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

В США в международном аэропорту Маккаран мужчина пытался угнать самолет, чтобы попасть в «Зону 51» и «увидеть инопланетян». Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Обстановка довкола кордонів України й надалі залишається напруженою. Головнокомандувач ЗС України генерал-лейтенант Валерій Залужний закликав до консолідованої відповіді агресору.

Про це пише РБК-Україна з посиланням на пресслужбу Міністерства оборони.

За словами Залужного, Російська Федерація становить загрозу не лише для України, але й для інших держав. Він відзначив, що агресор намагається не лише повернути країну до сфери свого впливу, але й підірвати євроатлантичну та європейську безпеку.

"Тому відповідь агресору має бути консолідованою", – зауважив Залужний.

Водночас головнокомандувач ЗС відзначив, що Російська Федерація робить усе, аби дипломатичні майданчики було неможливо реанімувати.

"Росія доклала всіх зусиль для того, щоб унеможливити верифікацію дотримання домовленостей на тимчасово окупованих територіях Донецької і Луганської областей. Я говорю про роботу ОБСЄ. Зараз на окупованих територіях ця місія майже не працює", – відзначив Залужний.

Агресор докладає зусилля, аби Україна вела прямі переговори з ОРДЛО, а з Росії тим часом зняли усі санкції через те, що вона, нібито, не є стороною конфлікту.

"Ми як військові готові до будь-якого розвитку ситуації. Але має бути дипломатичний шлях, хоча Росія вживає надзусиль, щоб ці майданчики не працювали, змушуючи Україну вести прямі переговори з ОРДЛО", – сказав головнокомандувач ЗСУ.