Деякі люди дуже болюче реагують на будь-які, навіть ненавмисно спричинені образи. Вони не забувають нічого, і бажання помсти всередині них настільки сильне, що може штовхати їх на підлі вчинки, за які потім буде соромно.
Астрологи назвали три знаки Зодіаку, які вважаються найбільш мстивими і ніколи не пробачають кривдників.
Скорпіон
Народжені під цим знаком є не тільки мстивими, а й надмірно ревнивими. Часто саме ревнощі вони можуть натворити біди. Цим людям постійно здається, що всі навколо намагаються їх обдурити. Через такі думки Скорпіони можуть бути вороже налаштованими до всього світу і притягують до себе негатив.
Часом вони завдають превентивного удару, щоб убезпечити себе від потенційних дій ворогів. Нерідко Скорпіони мстять більш успішним за себе людям.
Водолій
Представники цього знаку зазвичай приховують свої почуття, не відкриваючи душу навіть близьким людям. Стороннім може здаватись, що Водоліїв зовсім не бентежать думки про них інших людей, а також що вони не переймаються через власні помилки. Але насправді це не так. Народжені під цим знаком знають усіх ворогів в обличчя і прекрасно розуміють, хто і що говорить у них за спиною.
За маскою холоднокровності Водоліїв приховуються палкі емоції і жага помсти. І вони не прогавлять вдалого моменту, щоб ударити по кривднику якомога болючіше.
Телець
Тельці можуть надовго затаювати образу і не поспішають мстити кривднику одразу. Вони здатні почекати, щоб добре спланувати свою помсту, винайти спосіб, який гарантуватиме стовідсотково вдалий результат. При цьому представники даного знаку майстерно приховують свої справжні почуття, щоб нічим не видати наміри.
Примітно, що Тельці можуть мстити з однаковою запеклістю не тільки конкурентам у професійній сфері, а і найближчим родичам. А про погані вчинки вони ніколи не шкодують.
Джерело: 5692.com.ua

Періодичність проходження транспортними засобами обов'язкового техогляду регулюється в Україні статтею 35 закону "Про дорожній рух". Ця процедура стосується транспортних засобів, які рухаються магістральними дорогами будь-якої форми власності.
Кому, як і де проходити ТО, у скільки це обійдеться та які нюанси потрібно при цьому враховувати, пише 24 Канал.
Для кого ТО обов'язковий у 2023 році
Техогляд можна пройти в установах, які отримали акредитацію від Мінінфраструктури. У 2023 році ТО є обов'язковим для таких транспортних засобів:

великі вантажні авто, яким понад рік (для них ТО проводиться 1 раз на рік);
автобуси, які експлуатуються понад 2 роки (1 раз на шість місяців);
вантажно-пасажирські авто вагою до 3,5 т, яким понад 2 роки – (1 раз на два роки);
легкові авто "віком" понад 2 роки, які експлуатують для роботи в таксі (1 раз на рік);
колісні трактори, які використовують понад 2 роки (1 раз на два роки);
спецавтотранспорт, зокрема транспорт для усунення аварій і прибирання, автокрани, пожежні автомобілі, сміттєвози, автомобілі меддопомоги (кожного року);
колісно-транспортні засоби, які використовують для транспортування небезпечних, токсичних і легкозаймистих вантажів (один раз через рік після випуску транспорту і потім кожні 6 місяців).

У протоколі, який видається після проходження ТО, вказується термін наступного огляду.
Для кількох категорій транспортних засобів техогляд є необов'язковим:

усі автомобілі, причепи та напівпричепи для них без урахування терміну експлуатації, які не використовуються для отримання прибутку;
нові легкові авто та причепи, які слугують для комерційних перевезень, у разі, якщо термін експлуатації менше двох років.

Вартість техогляду у 2023 році
Розмір оплати послуги залежить від типу транспортного засобу та його експлуатації та може варіюватись. За даними фахівців Асоціації транспорту та інфраструктури свідчать, орієнтовні ціни наступні:

для легкових авто – від 1120 грн;
для автобуси масою понад 5 т – від 1344 грн;
для вантажних машин, що важать понад 12 т – від 1440 грн;
для причепів масою понад 10 т – від 1120 грн.

Які зміни у проходженні ТО у 2023 році
Відповідно до постанови Кабміну від 19 травня 2023 року, запроваджуються певні зміні у процедурі ТО:

електронний протокол – з метою мінімізації підробки документів всі дані огляду фіксуватимуться в електронній формі;
відеофіксація проходження техогляду (замість фотофіксації) – також впроваджується для мінімізації підробок документів і корупції, але поки знімати ТО на відео не будуть – під час дії воєнного стану та ще протягом пів року після його завершення;
імплементація вимог щодо перевірки технічного стану транспортних засобів, які встановлені Директивою 2014/45/ЄС від 3.04.2014 р. – передбачаються періодичні перевірки безпеки та викидів для більшості типів автотранспорту.
Джерело: 5692.com.ua

Міністерство охорони здоров’я України планує внести зміни до отримання аптеками ліцензій. Таким чином кожен новий заклад зможе працювати з програмою «Доступні ліки». Про це повідомив міністр охорони здоров’я Віктор Ляшко під час форуму «Доступні ліки-2023».
Що відомо
Загальнонаціональна програма «Доступні ліки» має на меті надати необхідні медичні препарати кожному українцю. У цьому контексті, важливим завданням є забезпечення доступу до програми в кожному населеному пункті. МОЗ планує досягти цієї мети шляхом внесення змін до ліцензійних умов для аптек.
Віктор Ляшко розповів, що однією зі змін буде зменшення ліцензійних вимог до розміщення аптек у селах і селищах. Також планують спростити вимоги щодо площі аптечних закладів та інших параметрів приміщення. 
Крім того, МОЗ розглядає можливість реалізації лікарських засобів, включених до програми «Доступні ліки», через мобільні аптечні пункти, які запускатимуть провайдери. Це допоможе підвищити доступність препаратів для громадян, особливо в тих регіонах, де відсутні стаціонарні аптеки.
Джерело: 5692.com.ua

Віце-президент Української асоціації виробників картоплі Микола Гордійчук повідомив, що зовсім скоро українці спостерігатимуть значну зміну ціни на картоплю.
За словами Гордійчука, кінець вересня і початок жовтня покаже приємне зниження вартості, коли з полів почнуть збирати останній урожай коренеплоду.
Микола Гордійчук падіння ціни пояснює досить хорошим урожаєм картоплі в сезоні 2023 року. 
Також незважаючи на те, що овоч буде в надлишку, також поки що не планується експорт цього овоча за кордон. Саме це мотивує виробників збувати свій продукт за зниженою ціною.
Також намагатимуться швидше продати картоплю будуть фермери, все для того, щоб не витрачати фінанси на її зберігання.
Джерело: 5692.com.ua

За результатами останнього дослідження, проведеного в червні цього року науковцями Варшавського університету та Економіко-гуманітарного університету у Варшаві, стало відомо, що більшість українських біженців в Польщі задоволені своїм нинішнім життям у цій країні. Проте після завершення війни, тільки кожен десятий планує залишитися у Польщі назавжди. Про це повідомляє rp.pl.
Чи задоволені українські громадяни життям за кордоном
За результатами опитування, 66% біженців висловили задоволеність своїм поточним становищем у Польщі. Водночас тільки п'ята частина опитаних визнали своє незадоволення.
40% біженців відзначили покращення своїх житлових умов, а у 56.9% вони, навпаки, погіршилися. При цьому, майже половина українців (44.9%) зазнають фінансових труднощів та нестачі прибутків на повноцінне життя.
За даними дослідження, більшість біженців прибули з великих українських міст, переважно з Києва, Харкова, Львова і Дніпропетровської області.
Половина опитаних (50%) працюють, із них 73% у польських компаніях, а 12% у компаніях, які мають свої філії в Україні. Третина опитаних (30%) отримують заробітню плату в розмірі понад 3000 злотих на місяць (приблизно 25,709 грн), а майже 18% не отримують жодних доходів.
Українські біженці в Польщі мають можливість покрити наступні види витрат:

їжу (86.4% опитаних),
одяг (67.1%),
оплату житла (65%),
ліки (50.1%).

Після закінчення війни, майже половина українських громадян планує повернутися на Батьківщину. Кожен десятий висловив бажання залишитися у Польщі назавжди, і 16.5% розглядають можливість залишитися тут на певний час після завершення війни. 
Джерело: 5692.com.ua

Всього за добу 12-13 вересня великі мережі АЗС підняли ціни на літр бензину та дизпалива ще на 1 гривню. При цьому подекуди різниця у вартості бензину на популярних і маленьких АЗС становить майже 10 гривень за літр, повідомляє УНІАН.
Згідно із даними цінового моніторингу Консалтингової групи "А-95", який проводиться щодня, бензин марки А-95 і дизельне пальне подорожчали у мережах ОККО й WOG до 55,99 гривень за літр. При цьому А-95 покращений коштує вже 57,99 гривень за літр.
Також на гривню піднялась ціна на пальне в мережі АЗК SOCAR. Там А-95 і дизпальне коштують 57,99 грн/л, бензин А-95+ коштує 59,99 грн/л.
Фахівці зазначають, що гуртові закупівельні ціни вже зросли, але це підвищення відчується у роздрібі лише через 2-3 тижні – після заміни палива у резервуарах на більш дорожче.
Спираючись на дані Льоушкіна, УНІАН прогнозує, що через кілька тижнів середня ціна бензину марки А-95 може сягнути 55-56 гривень. За такого подорожчання, щоб наповнити повний бак авто на 45 літрів, доведеться віддати приблизно 2500 гривень.
Джерело: 5692.com.ua