В результаті обстрілів ворогом енергетичної інфраструктури відключені від електропостачання споживачі у Дніпропетровській, Донецькій, Чернігівській та Запорізькій областях. Аварійно-відновлювальні роботи тривають там, де це дозволяє ситуація з безпекою. За посиланням на пресцентр Міненерго.Ситуація в столичному регіоніЯк зазначається, у Києві та Київській області зберігається значний дефіцит електроенергії. Ситуація залишається складною, вимушено застосовуються аварійні відключення. Повернення до прогнозованих погодинних графіків відбудеться після стабілізації роботи енергосистеми.Діють погодинні та аварійні відключенняПо всій країні діють графіки погодинних відключень для споживачів, а також графіки обмеження потужності для промисловості та бізнесу. У кількох регіонах додатково застосовуються аварійні відключення. Головною причиною вимушених відключень є наслідки нічних обстрілів українських електростанцій та підстанцій системи передачі та розподілу електроенергії."Найскладнішою залишається ситуація в прифронтових та прикордонних регіонах, де відновлення електропостачання ускладнене постійними бойовими діями", – зазначає Міненерго.Як повідомлялося, через негоду без електропостачання залишаються понад 700 населених пунктів у Вінницькій, Одеській, Харківській, Хмельницькій, Дніпропетровській, Кіровоградській, Київській, Миколаївській, Тернопільській, Чернігівській та Черкаській областях. Ремонтні бригади обленерго працюють у цілодобовому режимі.У зв'язку з масовими атаками Російської Федерації українська енергетика працює в режимі надзвичайної ситуації для максимальної координації дій усіх служб.

До Верховної Ради надійшов законопроєкт, який знову підняв тему святкових вихідних. Його автор – народний депутат від партії "Європейська солідарність" Олексій Гончаренко. Документ пропонує повернути офіційні вихідні дні на державні свята, які фактично зникли в умовах воєнного стану. Чи дійде справа до розгляду і голосування – питання відкрите. Але сама ініціатива вже викликала чималий резонанс.

Ініціатива з парламенту: про що йдеться

Як випливає з поданого законопроєкту, мова йде про відновлення вихідних днів у всі офіційно визначені державні свята України. Тобто не про додаткові канікули, а про повернення до звичної для мирного часу практики.

За словами автора, ідея з’явилася не на порожньому місці. Під час різдвяних свят він отримав багато звернень від людей, які щиро не розуміли, чому навіть один день на Різдво чи Новий рік неможливий. І, якщо подумати, це питання справді зависло в повітрі.

Що пропонують для цивільних і військових

У законопроєкті чітко розділяють підхід для різних категорій:

• для цивільних працівників пропонують встановити вихідні дні у всі офіційні державні свята
• для військовослужбовців передбачено інший механізм: святкові дні, проведені на службі, мають або додаватися до щорічної основної відпустки, або компенсуватися

Такий підхід, як зазначається, має зберегти баланс між потребами оборони і людським ресурсом.

Аргументи автора законопроєкту

Свою позицію Олексій Гончаренко виклав у соціальних мережах. Він прямо визнає: війна триває, і це ніхто не заперечує. Але водночас наголошує, що люди за ці роки серйозно виснажилися – фізично і морально.

Він зазначає, що навіть один день із родиною, без роботи і постійної напруги, може дати більше сил, ніж безперервна праця "на знос". Ідея проста, але, як показує реакція суспільства, для багатьох вона звучить дуже зрозуміло.

Чи мають шанси святкові вихідні повернутися

Поки що документ лише зареєстрований. Чи буде він винесений у сесійну залу і яку підтримку отримає серед депутатів – стане зрозуміло пізніше. З іншого боку, сама поява такого законопроєкту свідчить: тема відпочинку і межі витривалості людей уже не є другорядною.

Джерело: 5692.com.ua

У місті Броди Львівської області спостерігається задимлення після удару російського дрона по об'єкту інфраструктури 27 січня. Про це заявив голова Львівської ОВА Максим Козицький у середу, 28 січня.За його даними, у місті фіксують помірне підвищення концентрації оксиду вуглецю, яке не становить загрози для здоров'я мешканців.Як зазначили в ОВА, моніторинг якості повітря проводять фахівці Львівського обласного центру контролю та профілактики хвороб.Людям із хронічними захворюваннями дихальної системи рекомендується тимчасово обмежити тривалі прогулянки. Виходячи на вулицю, слід надівати маску.Всім мешканцям міста поки що радять утриматися від провітрювання приміщень, а також пити не менше 30 мілілітрів води на один кілограм маси тіла протягом дня.Як повідомлялося, 27 січня у Львівській ОДА заявили, що російські окупанти атакували дроном об'єкт інфраструктури в Бродах. Обійшлося без загиблих та постраждалих.Нафтогаз повідомив, що армія РФ атакувала об'єкт критичної інфраструктури у західному регіоні України, спалахнула пожежа, технологічні процеси на об'єкті зупинили.За інформацією видання enkorr, мова йде про об'єкт у Бродах, пов'язаний із нафтопроводом «Дружба». Цей нафтопровід залишається діючим і використовується для транспортування російської нафти до Угорщини та Словаччини.Місто Броди є місцем стику нафтопроводів «Дружба» та «Одеса-Броди». Нафтопровід Одеса — Броди має довжину 674 км та проектну потужність 14,5 млн тонн нафти на рік.

Станом на 08:00 громадський транспорт Дніпра відновив стабільну роботу. Комунальні служби продовжують безперервну боротьбу з ожеледицею.
Більше новин на REPORTER.ua

У 2026 році тема проїзду в маршрутках для багатьох українців залишається болючою. Ціни ростуть, поїздки дорожчають, а щоденні маршрути ніхто не скасовував. На цьому тлі держава зберігає систему соціальних гарантій, яка дозволяє окремим категоріям громадян користуватися маршрутними таксі без оплати. Ідеться не про жест доброї волі, а про чітко визначені пільги, за які перевізникам мають компенсувати кошти.

Про те, хто саме може їздити безплатно і як діяти, якщо водій відмовляє, у 2026 році пояснюють фахівці "Безоплатної правничої допомоги".

Кому дозволено їздити в маршрутках без оплати

Перелік пільговиків у 2026 році не скоротився. Навпаки, він виглядає досить широким, хоча на практиці про нього часто забувають. Право на безплатний проїзд у маршрутних таксі мають:

• діти з багатодітних сімей;
• люди з інвалідністю внаслідок війни;
• військовослужбовці строкової служби;
• учасники бойових дій та прирівняні до них особи;
• діти з інвалідністю, пов’язаною з аварією на ЧАЕС;
• діти до 6 років, якщо не займають окремого місця;
• батьки загиблих або зниклих безвісти захисників України;
• військові, які втратили працездатність через бойові дії;
• реабілітовані особи з інвалідністю внаслідок політичних репресій;
• працівники Нацполіції та СБУ під час виконання службових обов’язків;
• люди з інвалідністю І та II груп, діти з інвалідністю та один супроводжуючий;
• постраждалі від Чорнобильської катастрофи І категорії та ліквідатори ІІ категорії;
• ветерани правоохоронних і силових структур, зокрема поліції, прокуратури, ДСНС, СБУ та інших відомств.

Список виглядає довгим, але саме через це часто виникають конфлікти. Не всі водії готові визнавати пільги, особливо в годину пік.

Чи має водій право відмовити пільговику

Якщо маршрутка працює на звичайному автобусному маршруті, жодних "винятків" для водія не існує. Відмова у безплатному проїзді пільговій категорії є незаконною. І неважливо, скільки людей уже зайшло чи який настрій у водія цього дня.

Такі дії можуть тягнути за собою адміністративну відповідальність. Інша річ, що пасажири не завжди готові відстоювати свої права тут і зараз.

Що робити, якщо вимагають оплату або виганяють з маршрутки

У випадку конфлікту фахівці радять не мовчати, але й не переходити на емоції. Якщо водій відмовляється везти безкоштовно або вимагає гроші, варто:

• зафіксувати номер маршруту;
• записати назву перевізника;
• звернути увагу на номер транспортного засобу;
• запам’ятати дату, час і місце події;
• за можливості знайти свідків.

У складніших випадках можна звернутися до поліції. Навіть проста фіксація інциденту часто змінює тон розмови. До речі, збережений квиток або фото салону можуть стати додатковим аргументом.

Чому пільги існують, але про них постійно сперечаються

Формально держава компенсує перевізникам витрати за пільговиків. Але на практиці ці механізми працюють не завжди гладко. Через це частина водіїв перекладає проблему на пасажирів. Хоча юридично пасажир у цій історії нічого не винен.

Саме тому знання своїх прав у 2026 році стає не розкішшю, а необхідністю.

Джерело: 5692.com.ua

Коли в оселі стає відчутно прохолодно +10 °С чи трохи більше – тіло реагує швидко. Першими мерзнуть ноги. І це не випадково. Саме стопи працюють як своєрідний терморегулятор: якщо їм тепло, загалом стає легше переносити холод у приміщенні.

Останнім часом люди все частіше згадують про прості побутові рішення, які не потребують ні грошей, ні спеціальних пристроїв. Один із таких способів дозволяє зробити звичайні домашні капці значно теплішими. Без фольги, без грілок і без нових устілок.

Простий трюк із того, що є вдома

Для цього не потрібно нічого купувати. Знадобляться лише:

• стара шкарпетка;
• звичайна кухонна сіль.

Так, саме сіль. Та, що щодня стоїть на кухні.

Як підготувати теплу "начинку" для капців

Алгоритм дій доволі простий і не забирає багато часу.

У кожну шкарпетку насипають приблизно 2–4 столові ложки солі — залежно від розміру капців і власних відчуттів. Потім сіль злегка прогрівають: або на сухій сковорідці, або в мікрохвильовці.

Є важливий момент. Сіль має бути теплою, а не гарячою. Перед тим як класти її в капці, варто торкнутися рукою й перевірити температуру. Опіки тут точно ні до чого.

Далі шкарпетку зав’язують так, щоб сіль рівномірно розподілилася і утворила пласку подушку. Її кладуть усередину капців – і можна взуватися.

Чому ноги перестають мерзнути

Секрет у властивостях солі. Вона швидко накопичує тепло і віддає його повільно. Тобто працює як простенька, але ефективна грілка. На відміну від тканини, сіль не остигає за кілька хвилин.

Особливо добре цей спосіб відчувається на холодній плитці або дерев’яній підлозі, де тепло буквально "тікає" з-під ніг. Для таких умов це може стати тимчасовим, але реально дієвим рішенням.

Трохи фізики без складних слів

Якщо говорити простіше, сіль має високу теплоємність. Саме тому її часто використовують у багаторазових грілках чи домашніх компресах. Вона стабільна, безпечна й добре тримає температуру.

Тому в капцях вона працює не гірше, ніж спеціальні вставки. А інколи – навіть краще.

Джерело: 5692.com.ua

Після чергових обстрілів і збоїв в енергосистемі світло, тепло й вода в багатьох містах з’являються ривками. День є, день нема. На цьому тлі люди логічно питають: а чому в платіжках суми такі, ніби все працювало без перебоїв. Питання не риторичне – у 2026 році законодавство дає цілком конкретні відповіді.

Коли комунальні послуги можна оплачувати менше

У 2026 році правила гри вже не такі розмиті, як здається на перший погляд. Якщо послугу не надали взагалі, дали частково або з порушенням норм – нарахування мають зменшуватися. Це прямо передбачено постановою Кабміну №127 від 6 лютого 2024 року. Там чорним по білому прописано: за відсутність або погану якість послуг має бути перерахунок.

До речі, аналогічний принцип закріплений і в Законі України " Про житлово-комунальні послуги ". Суть проста і зрозуміла навіть без юридичної освіти: платиш лише за те, що реально отримав. Не було тепла чи води – не має бути й повної оплати.

Чому тема знову стала гострою взимку 2026 року

У січні 2026 року одразу в кількох регіонах почалися серйозні проблеми з опаленням і водопостачанням. Причини знайомі – аварії на мережах, знеструмлення після ударів рф, складнощі з відновленням інфраструктури. У деяких будинках батареї ледь теплі, в інших – вода зникає на пів доби.

І тут виникає логічна пауза: якщо послуга є лише на папері, чи мають право вимагати повну оплату. Формально – ні. Але є нюанси, про які варто знати.

Як рахують оплату за опалення після відключень

За поясненнями Київтеплоенерго, система нарахувань залежить від того, чи є в будинку лічильник тепла.

• Будинки з лічильниками. Тут усе більш-менш прозоро. Мешканці платять за фактично спожиті гігакалорії. Якщо тепло зникало або температура була нижчою за норму, цифри в платіжці автоматично зменшуються.
• Будинки без лічильників. Оплата йде за нормативами, але з поправкою на реальні умови. Якщо через аварію тепла не було кілька днів, ці періоди мають просто викидати з розрахунку. Без заяв, без зайвих дзвінків.

Хоча, як показує практика, іноді без нагадування не обходиться.

Коли без заяви не обійтися

Є ситуації, коли автоматичного перерахунку не буде. Наприклад, якщо проблема виникла всередині будинку – з трубами, стояками або іншими внутрішніми мережами. У такому разі постачальник може й не знати, що у вас холодно.

Тоді вже потрібно офіційно зафіксувати проблему: через управителя будинку або безпосередньо звернувшись до постачальника. Інакше в платіжці залишаться ті самі цифри, ніби все працювало ідеально.

Що робити, якщо перерахунок ігнорують

Якщо звернення залишили без відповіді або відмовили без пояснень, варіанти є. Можна йти далі:

• звернення до органів місцевого самоврядування;
• скарга до Держпродспоживслужби;
• позов до суду.

Судова практика в подібних справах часто стає на бік споживачів. Особливо якщо є докази – акти, звернення, фото, переписка.

Чому важливо все фіксувати

Автоматичне зменшення нарахувань працює не завжди. Тому відключення, холодні батареї чи відсутність води краще фіксувати. Хоча б повідомленням управителю або зверненням у диспетчерську.

Це не зайва бюрократія, а спосіб захистити себе. Бо без підтверджень довести щось потім складніше.

Джерело: 5692.com.ua

Горів дах одноповерхового житлового будинку та майно всередині на загальній площі 70 кв.м.
Більше новин на REPORTER.ua

В Україні знову заговорили про гроші для літніх людей. Цього разу – про можливе підвищення мінімальної пенсії до 6 000 гривень. У Кабміні кажуть, що це не разова ідея, а частина ширшого перегляду соціальних стандартів. Мета зрозуміла без зайвих пояснень – підтримати тих, кому сьогодні найважче, і хоч трохи підлаштувати виплати під реальні ціни в магазинах та аптеках.

Як саме планують підвищувати

За задумом уряду, різкого стрибка не буде. Підвищення хочуть розтягнути в часі, поетапно. Так, мовляв, і бюджет витримає, і система не захитається. Насамперед увагу зосередять на пенсіонерах із повним страховим стажем, а також на людях поважного віку, які зараз живуть на мінімальні суми. Тобто тих, у кого вибору особливо немає.

Коротко кажучи, почнуть із найуразливіших.

Де візьмуть гроші

Питання, яке виникає одразу. В уряді пояснюють: джерела фінансування бачать у кількох напрямках. Це і більші надходження до Пенсійного фонду, і боротьба з тіньовою зайнятістю, і перегляд окремих витрат. Ідея проста – якщо більше людей працює офіційно, то й грошей у системі стає більше.

Хоча, варто зазначити, самі чиновники визнають: точні строки запуску змін ще не зафіксовані. Все залежить від того, як почуватиметься економіка і наскільки дозволятиме бюджет. Тут без сюрпризів.

Чи вирішить це проблему низьких пенсій

Навіть у Кабміні не приховують: 6 тисяч гривень – це не панацея. На них не розженешся, особливо якщо врахувати комунальні платежі, ліки та щоденні витрати. Але як крок у бік зменшення бідності серед пенсіонерів – це важливо.

Окремо експерти знову нагадують про накопичувальну пенсійну систему. Ідея не нова, але без неї солідарна модель і далі працюватиме на межі можливостей. Іншими словами, без змін у підходах проблема повертатиметься знову і знову.

Джерело: 5692.com.ua

На частині приміських маршрутів Харківської області тимчасово змінюється графік руху поїздів – пасажирів просять зважати на коригування та стежити за оновленнями. З посиланням на публікацію "Укрзалізниці" у соцмережах.У Харківській області 28 січня рух деяких приміських поїздів буде призупинено.Тимчасово не курсуватимуть такі рейси: поїзд №6809 за маршрутом Близнюки – Гусарівка та поїзд №6812 за маршрутом Гусарівка – Лозова.Рекомендації для пасажирівПасажирам рекомендується заздалегідь планувати поїздки, зважати на призупинення зазначених рейсів та шукати альтернативні маршрути.У разі потреби можна звернутися до кас або онлайн-сервісів для уточнення інформації про рух інших поїздів і доступні пересадки.Оновлення та повідомленняЗалізничне відомство пообіцяло інформувати про будь-які подальші зміни в графіку руху. Пасажирів просять стежити за офіційними повідомленнями та повідомленнями на станціях, щоб своєчасно реагувати на коригування та мінімізувати можливі незручності.Адміністрація висловлює вдячність за розуміння та співпрацю пасажирів у цей період і нагадує про необхідність дотримуватися правил безпеки на залізничних платформах. Особливо це стосується у випадках оголошення повітряних тривог, під час яких поїзди та залізничні станції можуть стати об'єктом ворожого удару.Нагадуємо, що в кількох регіонах України зафіксовано перебої в русі приміських поїздів, пасажирам рекомендується зважати на зміни в графіку та заздалегідь планувати поїздки.У Харківській області затримуються рейси №6856 Лиманівка – Харків-Пасажирський (близько півтори години), №6527 Харків-Пасажирський – Дубове (1 година 18 хвилин) і №6428 Ізюм – Шебелинка (до 2,5 годин).Аналогічна нестабільність спостерігається в Одеській області, де затримки становлять від 30 хвилин до 4 годин і зачіпають поїзди №6259 Вапнярка – Одеса, №6256 і №6258 Одеса – Вапнярка, а також рейс №6277 Подільськ – Одеса.Пасажирам, які прибули із запізненням, надають тимчасове перебування в залах очікування та гарячі напої.