Минулого літа гама електромобіля Porsche Taycan на українському ринку поповнилася версією Cross Turismo, причому новинка вже мітить у лідери електричних продажів марки. Ми взяли таку машину на тест-драйв, щоб з'ясувати, у чому привабливість цього крос-універсала.

На перший погляд, Porsche Taycan Cross Turismo не здається раціональним придбанням. Універсальний п'ятидверний кузов, обов'язковий повний привід, але… Менш місткий, ніж кросовер Cayenne, менш спортивний, ніж спорткар 911 і базовий Тайкан, і менш далекобійний, ніж автомобіль з ДВЗ. А заявлена "позашляховість" обмежується злегка збільшеним дорожнім просвітом і переналаштованої електронікою.

З моделлю Taycan компанія Porsche у 2020 році відкрила для себе двері в нову електричну еру. Тепер в лінійці з'явилася версія Cross Turismo з іншим дизайном задньої частини кузова, строго повнопривідною концепцією і претензією на кросоверність

Однак статистика, як сама вперта річ у світі, говорить про інше. З початку року в Україні продано 48 екземплярів Taycan, а Cross Turismo, дарма що з'явився на нашому ринку ближче до літа, вже розійшовся тиражем 36 одиниць. Але головне – в структурі попередніх замовлень "позашляховий" Тайкан вже обігнав базову машину, так що до кінця року напевно стане лідером електричних продажів марки.

А в глобальному масштабі сімейство Тайкан за підсумками дев'яти місяців 2021 року і зовсім вийшло на третє місце за популярністю серед всіх моделей Porsche, обігнавши, страшно сказати, навіть культовий "дев'ять один один". Крос Туризмо вніс у це досягнення свій вагомий внесок.

Гра у своїй лізі: концепція Порше Тайкан Cross Turismo

Магія бренду Porsche така ж сильна, як і привабливість Tesla, та й за технологічністю це продукти одного рівня. Тому суперечка про те, що краще – машини сімейства Taycan або Model S, не мають сенсу. При цьому Тайкан має додатковий козир: красу. Витончена стилістика, яку підопічні Ілона Маска не захотіли чи не вважали за потрібне дати своїм машинам.

У сімействі "тайканових" саме п'ятидверний Cross Turismo вийшов по-особливому гарно, однозначно виграючи у базового седана. Скульптурна корма з спадною лінією даху і додатковими багажними дверима перетворила машину на… Слово "універсал" тут недоречно, перед нами представник племені так званих шутинг-брейків – термін використовується для швидких і потужних машин зі стильним дизайном двооб'ємного кузова.

У статиці Taycan Cross Turismo майстерно маскує свою електричну суть: лючки зарядки, розташовані по обидва борти на передніх крилах, практично непомітні, і лише відсутність вихлопних труб видає в ньому електромобіль

Ще одна важлива відмінність від "просто" Тайкан – обов'язковий повний привід, тоді як базова версія седана має лише один мотор на задній осі. Тому лінійка Крос Туризмо налічує чотири версії замість п'яти, але називаються вони ідентично – 4, 4S, Turbo і Turbo S.

У нас на тесті – версія Cross Turismo 4S з силовою установкою піковою потужністю 571 к.с. та максимальним крутним моментом 650 Нм.

Літри та сантиметри: салон крос-універсала Порше Тайкан

Передня частина салону Taycan Cross Turismo ідентична седану – ті ж глибокі ковшеподібні крісла, ті ж самі чотири дисплеї (пасажирський пропонується як опція). А ось на другому ряду…

Тепер тут можна розташуватися без того, щоб упертися головою в стелю. І без ризику прикластися верхівкою про верхній отвір дверей при посадці. Адже дах спадає більше порожнього, а заднє скло розташоване далі. Принагідно відчутно зручніше став багажник, куди відкриває доступ повноцінні підйомні двері. Порівняно з седаном корисний об'єм зріс на 80 л – до 446 літрів. А якщо скласти спинки задніх сидінь, отримаємо вже 1212 літри.

Що ж, якщо у Taycan були лише дві функції – драйверська та іміджева, то Cross Turismo набув цілком відчутних практичних переваг. Можна всією сім'єю махнути на вихідні, наприклад, до заміського клубу, прихопивши і дитячі іграшки, і валізу з вечірнім вбранням дружини.

Встати навшпиньки: кліренс Тайкан Крос Туризмо

Найголовніше придбання – під днищем. Звання крос-універсала або, як у Порше називають машину, Cross Utility Vehicle зобов'язує мати збільшений дорожній просвіт – він виріс, причому відчутно. А ще його можна змінювати в широких межах, а конкретне значення залежить від версії та налаштувань.

У Cross Turismo 4S у порівнянні з таким же "просто" Тайканом кліренс збільшився зі 127 до 146 мм. Якщо замовити опціональний пакет Off-Road Design, як на тестовій машині, отримаємо ще плюс 10 мм. Ну а спеціальний "позашляховий" режим Gravel дозволяє піднятися над землею ще на 20 мм – підсумкові 176 мм вражають.

Зовнішні прикмети пакету Off-Road Design – пластикові накладки по периметру кузова: на бамперах і на задніх дверях

Важливо зазначити, що перехід у Gravel крім додаткових міліметрів дає зміну налаштувань активної підвіски PASM (Porsche Active Suspension Management) з прицілом на позашляхову їзду.

Швидкий в будь-який момент часу: драйв Taycan Cross Turismo

До першої "сотні" за 4,1 секунди. Розгін у 571-сильного Cross Turismo 4S по-електромобільному вибуховий, але не рекордний на тлі тієї ж Тесли Model S. Тому тим, хто жадає більшого – точніше, в цьому випадку меншого, пряма дорога до конфігуратора. Модифікація Turbo при потужності 680 к.с. спринт 0-100 км/год виконує за 3,3 секунди, а топова 761-сильна Turbo S – за 2,9 секунди.

Але не варто забувати, що Turbo і вже тим більше Turbo S – це постійна боротьба. Боротьба з собою, щоб не стартувати "на всі гроші" при кожному розгоні, а якщо не встояв перед спокусою – вже боротьба з машиною, яка при такій енергоозброєності вимагає від водія особливих навичок. Та й коштують вони набагато дорожче: за ціну "турбо-ески" (5,13 млн гривень) можна купити дві машини в стартовій версії 4 (2,67 млн гривень).

Технічні характеристики Porsche Taycan Cross Turismo

Версія	Пікова потужність, к. с. (кВт)	Розгін до 100 км/ год, з*	Запас ходу, км**	Витрата електрики, кВт/100 км**
4	476 (350)	5,1	389–456	28,1
4S	571(420)	4,1	388–452	28,1
Turbo	680 (500)	3,3	395–492	28,7
Turbo S	761 (560)	2,9	388–419	29,4

** В режимі Launch Control; * * для комбінованого циклу

А "еска" за 3,1 млн гривень виглядає оптимальним варіантом за співвідношенням ціна/швидкість, адже її динамічних можливостей за очі вистачить 90% тим, хто приміряє на себе цей електричний Порше.

Тому що таке чотири секунди до сотні? Це поздовжнє прискорення 0,8g (акселерометр можна вивести на панель приладів) при розгоні "в підлогу" з Launch Control – інакше кажучи, на кожному старті підголовник буде легенько бити водія по потилиці. Це вражаюча швидкість навіть у міському діапазоні швидкостей і додатковий простір для маневру – за динамічною маневреністю Крос Туризмо схожий на мотоцикл.

Зрештою, це тонни задоволення в кожному повороті звивистої заміської дороги. Попри дорожній просвіт та масу, що збільшилися, крос-універсал по керованості ні в чому не поступається базовому седану – так само впевнено стоїть на дузі, так само блискавично відгукується на акселератор і до останнього чіпляється шинами за асфальт, демонструючи хватку справжнього Порше. І навіть у хард-коровому режимі Sport Plus ця машина легка та зрозуміла в керуванні.

Натяк на вражаючу швидкість Taycan Cross Turismo можна знайти… навіть у багажнику. Валіза з зарядним кабелем пристебнута до підлоги двома карабінами – зовсім не зайвий запобіжний захід при таких прискореннях

А що режим Gravel? На бездоріжжя я не виїжджав, але по ґрунтовці прохопив. Зібраність підвіски зростає – це дає водієві почуття впевненості, що не дістанеш бампером до купини, і дозволяє їхати досить активно.

Кілометри та кіловати: запас ходу Тайкан Cross Turismo

В Україні електромобіль – все ще вибір сміливих, хто не боїться обмеженого пробігу і труднощів із зарядкою. У власників Кросс Туризмо страхів буде менше, адже тягова батарея ємністю 93,4 кВт·год (на відміну від базового Тайкана вона однакова для всіх версій) забезпечує далекобійність близько 400-450 км у реальному житті. Це практично відповідає паспортним значенням – у модифікації 4S вони лежать в межах 388-452 км і 462-532 км для змішаного і міського циклу відповідно.

З таким запасом ходу вже можна віддалятися від розетки на великі відстані. Наприклад, я після двох днів їзди по Києву в режимі будинок/робота відправився за 90 км в Переяслав-Хмельницький. Їхав у спокійному режимі, тому після повернення привіз трохи менше чверті заряду. А заповнив його на найпотужнішій в Україні зарядній станції.

Зарядка на 320 кВт з'явилася у київського дилера Porsche практично одночасно з виведенням на наш ринок Cross Turismo і дозволяє заповнити його батарею до 80% менш ніж за годину. Причому для власників електрокарів марки енергія безкоштовна. Хоча навряд чи вони будуть сюди навідуватися кожен раз, адже напевно майже у кожного під боком – в гаражі будинку або на паркінгу багатоповерхівки – є як мінімум 11-кіловатний термінал. Навіть такої потужності достатньо, щоб за ніч зарядитися до повного.

Батарея Taycan Cross Turismo з робочою напругою 800 В дозволяє заряджатися на терміналах постійного струму потужністю до 270 кВт. Встановлена в Києві у дилера Porsche станція (на фото) формально забезпечує це значення, але за фактом приймається на борт потужність буде менше, адже зарядка йде через проміжний бустер-акумулятор на 140 кВт·год. Під час У моєму випадку швидкість склала близько 90–100 кВт·год

Рецепт щастя: доданки успіху Taycan Cross Turismo

Стильний дизайн, зручніший салон та багажник підвищеної місткості – ось фактори, які зумовили такий швидкий успіх крос-універсала в Україні та й у всьому світі. Додамо сюди яскравий характер на асфальті та можливість пересуватися легким бездоріжжям завдяки збільшеному кліренсу та окремому режиму Gravel.

Важливо й те, що за ціною новинка лише трохи дорожча за седан. Насправді це навіть вигідніша покупка, адже в активі обов'язковий повний привід та батарея збільшеної ємності, за яку у разі "просто" Тайкана потрібно доплачувати.

Вчера, 5 ноября, в Новомосковске в проулке Митягина произошло возгорание в частном доме. На место происшествия вызвали пожарных. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Росія і Білорусь домовляються про створення єдиної символіки Союзної держави. Розмови про створення єдиної валюти поки немає.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на інтерв'ю держсекретаря Союзної держави Дмитра Мезенцева телеканалу "Росія-1".

"Що стосується символіки для Союзної держави, ми над цим працюємо. Ми бачимо об'єднуючий символ, який необхідний. Багато спільних документів буде супроводжувати якщо не герб, то союзний символ", – сказав він.

У той же час, розмови про створення єдиної валюти Союзної держави на сьогоднішній день немає. "Дійсно, в союзному договорі позначений вихід на єдину валюту. Але сьогодні про це розмови немає", – сказав він.

Нагадаємо, договір про створення Союзної держави був підписаний в грудні 1999 року президентом РФ Борисом Єльциним і Олександром Лукашенком, який тоді займав пост президента Білорусі.

Президент Росії Володимир Путін і Олександр Лукашенко у 4 листопада на засіданні Вищої Держради затвердили 28 союзних програм, які визначають подальшу інтеграцію Москви і Мінська.

Колишній народний депутат Юхим Звягільський помер після того, як він у важкому стані перебував у лікарні. Він помер у віці 88 років.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на публікацію адвоката Тетяни Зелькіної у Facebook.

Як зазначила адвокат, Звягільський п'ять днів тому перебував у реанімації і ситуація була критичною.

Звягільський був народним депутатом України з першого по восьме скликання. У 2019 році він вперше відмовився балотуватися до парламенту.

Звягільський виконував обов'язки прем'єр-міністра України в 1993-1994 роках, депутат Верховної Ради України (1990-2019), доктор технічних наук, професор, герой Соціалістичної Праці (1986), герой України (2003).

У 2000 – х роках підтримувався Партією регіонів і входив до складу її фракції в Раді, з 2014 року-Опозиційного блоку.

Звягільський багато років був директором шахти імені Засядька.

Тема України обговорювалася під час недавнього візиту до Москви. У російському МЗС, вважають, що цьому не варто надавати особливої уваги.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на інтерв'ю заступника голови МЗС РФ Сергія Рябкова агентству "Інтерфакс".

Рябков заявив, що тема України постійно звучить в ході контактів з американськими представниками, які відповідають за російський напрямок.

Коментуючи заяви голови Об'єднаного комітету начальника штабів ЗС США Марка Міллі про те, що США не вважають агресивними дії російських військових поблизу кордонів з Україною, Рябков сказав: "Я не знаю, наскільки тональність змінюється. Можливо, це залежить від того, хто саме дає коментарі, Стилістика може бути різна, зміст один і той же. Я б це не сприймав в плані якогось сигналу нам".

Нагадаємо, за інформацією CNN, президент США Джо Байден направив до Москви директора ЦРУ Білла Бернса. Він попередить Кремль про те, що США уважно стежать за нарощуванням російських військ біля кордону з Україною, і спробує визначити, чим керується Росія.

США все більше стурбовані нерегулярним переміщенням російських військ і техніки поблизу кордону України. У зв'язку з цим директор ЦРУ в Росії провів переговори з високопоставленими представниками служб безпеки Кремля, безпосередньо беруть участь у військових діях.

С пятницы, 5 ноября, в Запорожской области началась плановая осенняя кампания по пероральной иммунизации диких мясоедных животных против бешенства. Приманку с вакциной «Орисвак» производства ООО «Укрветпромснаб» разбрасывают с самолетов АН-2. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Жовтневый районный суд Днепра вынес приговор уроженке с. Богуслав (Павлоградский район, Днепропетровская обл.) за покушение на контрабанду. По просьбе гражданина Польши женщина купила коллекцию из 50 старинных монет и выслала их заказчику, не сообщив о реальном содержании посылки. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Погода в Україні найближчої доби буде в більшості регіонів сонячна. Частину областей накриє короткочасними дощами, сильним вітром, а також синоптики прогнозують різке зниження температури в декількох областях.

Яка погода чекає українців у суботу, 6 листопада, розповіли в Українському гідрометцентрі.

Частина східних і північно-східних областей в суботу опиняться в зоні дощів. Сухо буде тільки в Донецькій і Луганській областях.

Вночі на сході очікується від +5 до +8 градусів, вдень повітря прогріється до +12 +15 градусів, у Полтаві +10 +12 градусів. Можливий сильний вітер з поривами.

На півдні буде сухо і сонячно, без опадів. Синоптики попереджають про сильний вітер. Вночі в регіоні від + 9 до +11 градусів, вдень прогріється до +14 + 17 градусів.

У Криму сонячно і сухо, очікується вітер. Вночі + 9 +11 градусів, вдень +17 + 19 градусів.

Північ країни охоплять дощі та сильний штормовий вітер, а температура повітря почне знижуватися. Вночі очікується від + 7 до +9 градусів, вдень +10 + 12 градусів.

У західних областях невеликий дощ пройде тільки вночі, а вдень очікується ясна і суха погода. Можливе посилення вітру до штормових значень.

Температура повітря піде вниз, вночі від + 3 до +5 градусів, вдень стовпчики термометрів покажуть від +8 до + 10 градусів.

У центральній частині країни йтимуть дощі, очікується сильний вітер. Вночі + 7 +10 градусів, вдень від +10 до + 13 градусів.

У Києві 6 листопада дощ пройде в нічні години, вдень буде похмуро, але сухо. Вночі в столиці + 6 +8 градусів, вдень +10 + 12 градусів і сильний вітер з поривами.

Карта погоди в Україні на суботу, 6 листопада

За прогнозом Українського гідрометцентру, вже з понеділка всі області країни охопить дощами, а температура впаде.

У середу, 10 листопада, опади відступлять. Однак нічна температура повітря опуститься до -1 -4 градусів, а вдень очікується в межах +4 +7 градусів.

Карти погоди в Україні на 9 і 10 листопада

Нагадаємо, раніше ми писали про те, що в Україну йде серйозне похолодання.

А також розповідали про те, що синоптики дали невтішний прогноз погоди на найближчі вихідні.

Кабінет міністрів вніс зміни до Порядку формування та використання COVID-19-сертифікатів. Термін дії міжнародних та внутрішніх сертифікатів після одужання скорочений зі 180 до 105 днів.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на постанову Кабміну від 4 листопада 2021 р. № 1156, оприлюднену на Урядовому порталі.

Крім того, порядок доповнений нормою про те, що COVID-сертифікат після одужання може бути сформований не більше двох разів за один календарний рік.

Норми щодо дії сертифікатів містяться у Порядку формування та використання сертифіката, що підтверджує вакцинацію від гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2, негативний результат тестування або одужання особи від зазначеної хвороби.

За даними опитування Центру Разумкова, серед українців немає одностайності щодо питання, який спосіб боротьби з розповсюдженням коронавірусу є найбільш дієвим. Близько третини опитаних (31,1%) назвали тотальну вакцинацію населення.

Американська компанія Amazon вирішила підкорити космос, запустивши власний супутниковий інтернет. Китайський виробник третього ешелону представив смартфон для літніх людей, а Google може випустити складаний Pixel.

РБК-Україна зібрало головні новини зі світу технологій.

Apple Watch і iPhone зможуть викликати екстрені служби при ДТП

Як стало відомо The Wall Street Journal, Apple працює над впровадженням функції автоматичного визначення ситуації з ДТП у своїх смартфонах і смарт-годинниках. Новий алгоритм вже пройшов ряд тестів і може з'явитися на гаджетах в 2022 році

Функція для iPhone і Apple Watch отримає назву Сгаѕһ detection ("Відстеження аварій"). При виявленні факту ДТП будуть враховуватися показники акселерометра, наприклад, різкі скачки сили тяжіння. Після фіксації аварії пристрої автоматично зможуть здійснити дзвінок в служби порятунку.

Крім того, стало відомо, що Apple скоротила виробництво iPad через дефіцит мікросхем для iPhone 13. Йдеться про зниження виробництва планшетів на 50% за останні два місяці. Також повідомляється, що компанія зосередить пріоритетну увагу на iPhone 13 через високий попит.

Amazon готує конкурента супутниковому інтернету Starlink

Компанія Amazon мільярдера Джеффа Безоса теж має намір запустити супутниковий інтернет, і на 2022 рік запланований запуск перших супутників Kuiper.

Загалом Amazon хоче вивести на орбіту 3 236 супутників протягом наступних 10 років, щоб забезпечити доступ до широкосмугового інтернету з будь-якої точки Землі. Заявлена швидкість – до 400 Мбіт/с. Starlink поки пропонує від 100 до 200 Мбіт/с.

Hisense показав смартфон для літніх людей

Китайська Hisense Communications презентувала новий смартфон Hisense F60 5G, оснащений функціями для літніх людей. Зокрема, є функція екстреного виклику за допомогою однієї клавіші, а також датчик, який визначає падіння.

Також смартфон оснащений сенсорами температури тіла, пульсу і рівня кисню в крові, що дозволяє стежити за своїм станом.

Гаджет має 6,81-дюймовий дисплей з роздільною здатністю Full HD + і 8-ядерний процесор Qualcomm Snapdragon, 8 ГБ оперативної і 256 ГБ постійної пам'яті. Пристрій працює на Android, ємність акумулятора становить 5000 мАг.

WhatsApp перестав працювати на старих смартфонах

Месенджер WhatsApp з 1 листопада перестав працювати на старих смартфонах. Йдеться про гаджети на операційних системах Android 4.0.4 і старше, а також iOS 9 і старше. При цьому для Android-смартфонів є ще одна вимога – вони мають підтримувати прийом дзвінків або SMS під час процесу підтвердження номера.

Google може випустити перший складаний смартфон

Google може випустити свій перший складаний смартфон Pixel Fold. Очікується, що новинку представлять на презентації попередньої версії Android 12L для розробників у березні.

Що стосується операційної системи, то Android 12L краще адаптований для великих екранів. Зокрема, в різних елементах інтерфейсу, таких як панель повідомлень і екран блокування, використовується нова двоколоночная верстка.

В Амстердамі запустили безпілотне водне таксі

У столиці Нідерландів з'явилося безпілотне водне таксі Roboat, яке курсуватиме місцевими каналами. У створенні човна брали участь вчені Массачусетського технологічного інституту і Амстердамського інституту передових міських рішень.

Максимальна швидкість човна становить 6 км/год, а заряду вистачає на 10 годин. На ньому є кілька камер, які будуть допомагати визначати маршрут і попереджувати аварії.

Microsoft слідом за Meta створить свою метавсесвіт

Компанія Microsoft вирішила створити власний метавсесвіт Mesh. В його основу ляже технологія змішаної реальності, яка дозволить об'єднати користувачів різних пристроїв від смартфонів і ПК до VR-шоломів в одному віртуальному просторі.

Зокрема, нові функції програми Teams дозволять компаніям створювати імерсивні простори, в яких можуть зустрічатися її співробітники. Користувачі, у яких немає пристрою, здатного відображати 3D-зображення, зможуть переглядати контент і аватари в 2D. Також повідомляється, що алгоритми Microsoft будуть аналізувати голос користувача і анімувати аватар, грунтуючись на його інтонаціях.