Схоже, що у квітні українцям не доведеться стояти в чергах на АЗС, як це вже було колись. За словами експертів, серйозних проблем із пальним не очікується. Причина досить проста – поставки вже законтрактовані, і ресурс у країну заходить стабільно.

Причому географія постачання, якщо глянути ширше, доволі велика. Україна отримує пальне одразу з 12 країн. І це, до речі, одна з ключових змін за останні роки.

Що каже експерт

Заступник директора Асоціації енергетичних та природних ресурсів Андрій Закревський пояснює ситуацію без зайвої складності: головне зараз – не ціна, а наявність.

Він прямо говорить:

Мова йде зараз не про ціни, мова про йде про ресурс. Тобто, якщо ти маєш законтрактоване постачання, це головне.

І додає цікавий момент – ціни можуть стрибати дуже різко. Фактично за один день нафтові котирування здатні змінюватися від 119 до 98 доларів за барель. Причини можуть бути будь-які – від заяв політиків до глобальних рішень на ринку.

Чому дефіциту не буде

Якщо спростити, то вся система зараз тримається на диверсифікації. Тобто пальне не йде з одного напрямку, як це було раніше, а розподілене між багатьма країнами.

• більше 10 джерел постачання;
• нові контракти вже підписані;
• система працює без "вузьких місць".

Закревський навіть називає цю модель однією з найкращих. За його словами, те, що вдалося вибудувати у перші місяці 2022 року, стало прикладом для інших держав.

Нові партнери і плани

До речі, список постачальників не стоїть на місці. Нещодавно додалися ще дві країни, і це не межа.

Зараз, як зазначає експерт, тривають переговори з партнерами з Близького Сходу. Тобто логіка зрозуміла – чим більше джерел, тим менше ризиків.

Що буде з цінами

А от із цінами все трохи складніше. Вони, швидше за все, і далі будуть "гуляти". Іноді доволі різко.

Але тут важливий момент: навіть якщо ціна змінюється, за наявності достатнього ресурсу ринок продовжує працювати без збоїв.

І це, по суті, головне.

Джерело: 5692.com.ua