С 12 по 14 ноября в Роли (штат Северная Каролина, США) прошли международные соревнования WheelWOD Adaptive Fitness Games 2021. Украину представлял ветеран АТО из Днепра Дмитрий Новгородский. Уже после первого дня турнира он занимал I место в своем дивизионе. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

На цьому тижні в Лос-Анджелесі проходить черговий автосалон. Серійних прем'єр на виставці небагато, зате було представлено кілька цікавих концепт-карів. Примітно, що всі вони електричні й матимуть продовження у вигляді серійних моделей.

Огляд найцікавіших концепт-карів Лос-Анджелеса читайте нижче в матеріалі РБК-Украина Авто.

Hyundai Seven

Головними концептуальними прем'єрами автосалону в Лос-Анджелесі стали електричні кросовери від компаній Hyundai та Kia. Як ми раніше розповідали, концепт Hyundai Seven є передвісником флагманської електричної моделі Ioniq 7.

У дизайні "сімки" присутні відсилання до серійного мінівену Staria – схожість читається спереду, де присутня вузька смужка світлодіодних ходових вогнів на всю ширину капота. Сама незвичайна особливість кузова – несиметричність дверей. З водійського боку передбачена тільки одна, а ось з пасажирської – дві, причому відкриваються вони назустріч одна одній, а центральна стійка відсутня.

Таке компонування виникає з особливостей салону, який являє собою лаунж-зону. Передні сидіння повертаються на 180 градусів, а замість крісел другого ряду встановлений кутовий диван, як в домашній вітальні.

До того ж Seven є безпілотником, тому у водія немає ні керма, ні педалей. А на випадок необхідності ручного управління з правого підлокітника водійського крісла висувається спеціальний джойстик.

Концепт побудовано на платформі E-GMP. Тим самим у машини батарея на 800-вольвой електросистемі, а зарядка можлива на станціях постійного струму потужністю до 350 кВт. Зарядитися до 80% можна за 20 хвилин, а очікуваний запас ходу перевищить 480 км.

Серійне виробництво почнеться не раніше 2023 року, і до цього часу машина зазнає чимало змін. Концепція дизайну, швидше за все збережеться, а ось від несиметричних дверей і лаунж-зони доведеться відмовитися. Також з'являться кермо і педалі, хоча система автономного водіння так чи інакше буде реалізована.

Kia EV9

Разом з Hyindai свій електричний кросовер показала Kia (обидві компанії входять в один концерн). Як ми розповідали раніше, електромобіль Kia EV9 реалізує, як і його побратим Hyundai Seven, концепцію повнорозмірного кросовера на електротязі і є передвісником серійної моделі, якій уготована роль електричного флагмана бренду.

У довжину концепт досягає 4930 мм, в ширину – 2055 мм, у висоту – 1790 мм.Колісна база – 3100 мм, а колеса мають діаметр 22 дюйма.

В основі теж лежить модульна платформа E-GMP, але дизайн і концепція салону у K9 свої. Зовні машина пашить брутальністю і виділяється ламаними гранями кузова. Дверей тут звична кількість – чотири, але відкриваються вони за тим же принципом – розкриваючись назустріч одна одній, утворюючи широченний отвір без центральної будівництва.

З особливостей дизайну слід відзначити замасковані фари головного світла і сонячну батарею в задній частині капота – вона призначена для живлення кліматичної установки та мультимедіа. У салоні – три ряди сидінь, які можна трансформувати в різних варіаціях: наприклад крісла другого ряду можна перетворити в обідній стіл.

Як і Hyundai Seven, тягова батарея має 800-вольтову архітектуру і підтримує зарядку на станціях постійного струму потужністю до 350 кВт. Орієнтовний час зарядки від 10% до 80% – 20 хвилин, а прогнозований запас ходу – понад 480 км.

Mullen Five

Американська марка Mullen поки що практично невідома в автомобільній індустрії, але на автосалоні в Лос-Анджелесі було оголошено, що електричний кросовер Five піде в серію у 2023 році.

Середньорозмірний кросовер (габарити компанія не оприлюднила) має батарею ємністю 95 кВт*год і заявлену дальність ходу 523 км. Розгін до першої "сотні" – всього за 3,2 секунди, а зарядити батарею від 10 до 80% можна за 21 хвилину. У майбутньому обіцяна більш швидка версія RS з динамікою 1,9 секунди до 100 км/год.

Mullen Five розроблений і виготовлений в США, але яка платформа лежить в основі, поки невідомо. Також не оголошена потужність силової установки, відомо лише, що електромоторів два – по одному на кожну вісь.

Компанія має намір почати випуск "п'ятірки" в кінці 2023 року на власному заводі в США. Поставки клієнтам плануються в першій половині 2024-го. Замовлення на машину можна оформити вже зараз, внісши депозит у розмірі 100 доларів. Ціни починаються з 55 тисяч доларів, а найдорожча версія обійдеться в 75 тисяч.

EdisonFuture EF1-T

У жовтні стартап SPI Energy анонсував електричний пікап EdisonFuture EF1-T, але тоді були показані лише комп'ютерні рендери. А на автосалоні в Лос-Анджелесі була продемонстрована "жива" машина в металі та пластику. Заявлено, що пікап буде випускатися серійно, але навіть приблизна дата початку випуску не називається.

Концептуальний пікап примітний наявністю великої панелі з сонячними батареями, яка може розкладатися для збільшення площі. Дворядна кабіна вміщує шість осіб, а в салоні привертають увагу інформаційно-розважальна система з 17,5-дюймовим дисплеєм. Замість зовнішніх дзеркал заднього виду – відеокамери, які транслюють зображення на монітори.

На технічні подробиці компанія виявилася скупа. Поки що оголошено, що EdisonFuture EF1-T буде доступний у трьох конфігураціях. Початкова версія матиме один електродвигун, який забезпечить розгін до "сотні" менш ніж за 6,5 секунди. Запас ходу у такого пікапа становить 483 км.

Просунута комплектація з двома моторами має динаміку 4,5 секунди до 100 км/год, а топовий варіант з трьома електродвигунами здатний на розгін до "сотні" за 3,9 секунди. Запас ходу – 612 км і 724 км відповідно.

Alpha Saga

Каліфорнійський стартап Alpha Motor показав на виставці свою чергову розробку – електричний седан під назвою Saga. Електромобіль виділяється стильним дизайном в ретростилі та заявлений до виробництва в кінці 2023 року.

Довжина Alpha Saga становить 4700 мм, ширина – 1910 мм, Висота – 1440 мм. Передбачені дві версії: задньопривідна з одним електромотором і повнопривідна з двома моторами. Ні для одного з варіантів силової установки потужність не оголошена, але обіцяна динаміка з розгоном до "сотні" за 6 секунд і максималка 200 км/год.

Седан отримає батарею ємністю 85 кВт*год, що обіцяє запас ходу на одній зарядці понад 480 км. Як і у багатьох електромобілів, у Саги два багажника – сумарним об'ємом 566 літрів.

Орієнтовні ціни вже відомі: в залежності від версії Alpha Saga буде коштувати 40-50 тисяч доларів. Попереднє замовлення можна оформити вже зараз на сайті компанії.

Власникам актуальних моделей iPhone дозволять самостійно ремонтувати гаджети без втрати гарантії. У Франції побудують новий суперкомп'ютер, а культовий плеєр Winamp повертається на ринок.

РБК-Україна зібрало головні новини зі світу технологій.

Apple продаватиме деталі для самостійного ремонту iPhone

Американська компанія Apple з наступного року почне продавати оригінальні комплектуючі та інструменти для самостійного ремонту iPhone. При цьому гарантія на гаджети не припинить діяти.

Очікується, що власники iPhone 12 та iPhone 13 зможуть самостійно міняти акумулятори, екрани і камери. У США програму запустять на початку 2022, а протягом року вона пошириться й на деякі інші країни.

Також у продажу з'являться деталі для ремонту комп'ютерів Mac на чіпах M1.

Meta дозволить відчути віртуальний світ на дотик

Компанія Марка Цукерберга розробляє спеціальну рукавичку, яка дозволить відчувати предмети віртуальної реальності. Цей гаджет стане невід'ємною частиною віртуальної взаємодії.

Всередині на долоні і пальцях рукавички є спеціальні надувні елементи – пневмоприводи або актуатори. Вона може не тільки відтворювати тактильні відчуття, але і працювати як VR-контролер.

Рукавичка здатна забезпечити імітацію тиску і зворотного зв'язку від предметів – в поєднанні з візуальними і звуковими сигналами це створює ілюзію фізичного дотику.

Windows 11 поверне синій "екран смерті"

Оновлення Windows 11, яке має вийти в найближчі дні, поверне так званий синій "екран смерті" (BSOD).

"Ми змінили колір екрану на синій, коли пристрій перестає працювати або виникає помилка зупинки, як у попередніх версіях Windows", – визнає Microsoft в нотатках про патчі для оновлення Windows 11.

Поки незрозуміло, чому BSOD знову стане синім, але це може бути пов'язано зі зверненнями в службу IT-підтримки. Синій "екран смерті" вже давно є частиною Windows і являє собою простий спосіб для кінцевих користувачів виявити проблему і зателефонувати в службу підтримки.

AppleCar вийде раніше, ніж планувалося

Безпілотний електромобіль Apple вийде раніше, ніж планувалося. За даними Bloomberg, реліз запланований вже на 2025 рік. Передбачається, що авто не буде обладнано кермом і педалями.

AppleCar може отримати великий сенсорний екран, з яким водій буде взаємодіяти під час подорожі. Сидіння будуть розташовані один навпроти одного, як в лімузині.

Xiaomi створила другу компанію для виробництва електромобілів

Китайська Xiaomi створила другу компанію, назва якої безпосередньо вказує на зв'язок з автомобільною промисловістю. У вересні було оголошено про створення Xiaomi Automobile Co., Ltd, а тепер стало відомо про реєстрацію Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd.

Зареєстрований капітал нової компанії становить 1 млрд юанів (близько 156,7 млн доларів). Вона буде займатися виробництвом автомобілів і розробкою нових технологій.

Культовий плеєр Winamp перезапускають з новим логотипом

Легендарний мультимедійний плеєр Winamp, який набув широкого поширення в 2000-х, може повернутися на ринок. Він обзавівся новим логотипом, а на офіційному сайті з'явилося оголошення про набір на бета-тест відродженого додатку.

Історія Winamp почалася ще в 1997-му, але після виходу версії 5.5 в 2007 році плеєр перестав отримувати оновлення. Які саме можливості з'являться в додатку, поки невідомо.

Фото: новий логотип Winamp (winamp.com)

Франція отримає найпотужніший комп'ютер в Європі

Найближчим часом у Франції побудують найпотужніший комп'ютер в Європі. Він буде називатися Adastra і застосовуватися для розширення можливостей найпродуктивнішого академічного суперкомп'ютера Jean Zay.

Продуктивність Adastra складе 70 Пфлопс – система буде в 20 разів швидше тієї, яка є в розпорядженні Національного обчислювального центру вищої освіти (CINES).

Перший блок на базі процесорів AMD EPYC 7003, 256 Гбайт DDR4 і чотирьох OAM-прискорювачів Instinct MI250X запустять вже навесні 2022 року. Другий блок будуватиметься до кінця наступного року. Він буде складатися з вузлів з процесорами AMD EPYC Genoa і 768 Гбайт DDR5.

Adastra буде використовуватися для наукових досліджень, в першу чергу, в галузі відновлюваної енергетики, що має допомогти в зниженні вуглецевого сліду. Також він допоможе в розробці матеріалів для акумуляторних технологій наступного покоління, в створенні нових лікарських препаратів і у вивченні нових методів лікування.

Міністерство охорони здоров'я оновило дані про ситуацію з карантинними обмеженнями в українських регіонах. Майже у всіх регіонах встановлено "червоний" рівень епідемічної небезпеки поширення COVID-19.

Про це повідомляє РБК-Україна, з посиланням на прес-службу МОЗ.

"Червона" зона

У цій зоні знаходяться 19 регіонів:

Києва, Херсонський, Одеський, Запорізький, Донецький, Дніпропетровський, Сумський, Миколаївський, Ровенський, Житомирський, Івано-Франківська, Київський, Луганська, Хмельницький, Чернігівський, Львівський., Волинський Черкаський, Вінницький. "Помаранчева" зона

У цій зоні 3 регіони:

Полтавський, Харківський, Закарпатський. "Жовта" зона

У цій зоні:

Тернопільський, Кіровоградський, Чернівецька області.

Нагадаємо, міністр охорони здоров'я Віктор Ляшко заявив, що станом на другу половину листопада Україна пройшла пік захворюваності-19 в межах третьої хвилі. Однак з урахуванням ситуації в Європі можливий і повторний спалах.

Собор архистратига Михаила и прочих небесных сил бесплотных – празднуется 21 ноября. Установление праздника связывается с решением Лаодикийского собора, который собирался за несколько лет до Первого Вселенского собора. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Государственная экологическая инспекция Южного округа в июле провела плановую проверку соблюдения требований природоохранного законодательства КП «Михайловский коммунхоз» в Запорожской области. Оказалось, что у предприятия не было разрешения на использование подземных вод. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

За минулу добу, 19 листопада, бойовики 17 разів порушили режим припинення вогню на Донбасі, включаючи обстріли з озброєння, забороненого "Мінськом". В результаті обстрілів загинув український воїн.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на прес-службу штабу ООС.

За минулу добу бойовики 6 разів застосували озброєння, заборонене мінськими домовленостями. Бойовики застосовували міномети й артилерію, обстрілюючи наших бійців й населені пункти.

Мар'їнку окупанти обстріляли тричі, застосовуючи артилерію 122-го калібру та міномети 82-го та 120-го калібру. У бік Лопаскине стріляли з мінометів 82-го калібру.

У районі Причепилівки ворожі війська відкривали вогонь зі стрілецької зброї. У районі Новомихайлівки – з гранатометів різних систем і стрілецької зброї.

Поблизу Катеринівки наші війська тричі попали під обстріл з гранатометів різних систем, великокаліберних кулеметів та іншої стрілецької зброї.

Біля населених пунктів Піски та Шуми противник застосував станкові протитанкові гранатомети. А в напрямку Авдіївки вів вогонь з мінометів 120-го калібру.

Наших бійців у Попасній бойовики обстрілювали з гранатометів різних систем та великокаліберних кулеметів.

Також в районі Новотошківського російські найманці двічі обстрілювали наші позиції, застосовуючи міномети 12-го калібру і гранатомети різних систем. У бік Золотого-4 стріляли з автоматичних станкових гранатометів і стрілецької зброї.

Також зазначається, що збройні формування Російської Федерації здійснили обстріл з артилерії 152-го калібру околиць населеного пункту Нижнє.

"Втрат серед цивільного населення немає", – уточнили в ООС.

Однак в результаті обстрілів один український боєць отримав поранення, несумісне з життям.

"Командування та особовий склад Об’єднаних сил висловлює щирі співчуття рідним та близьким героя, який загинув за Україну", – йдеться в повідомленні.

Також зазначається, що українські захисники відкривали вогонь у відповідь зі зброї, не забороненої Мінськом. Їм вдалося змусити противника припинити обстріли.

Нагадаємо, що на Донбасі загинув старший солдат Уберт Мрачковський через кульове поранення. Йому було 33 роки. В ООС висловлюють співчуття і журяться про втрату воїна.

В Україні за минулу добу, 19 листопада, зафіксовано 18 250 підтверджених випадків COVID-19. Це менше, ніж напередодні (20 050 позитивних тестів).

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на прес-службу МОЗ.

За даними міністерства, за добу госпіталізували 3 594 осіб; летальних випадків – 664, одужали – 21 979 осіб.

За останню добу в Україні проведено 99 130 тестів.

Як наголошується в повідомленні, 88,2% госпіталізованих з COVID-19 минулого тижня-невакциновані і не отримали жодної дози щеплення.

За весь час пандемії в Україні:

захворіло – 3 322 308 осіб; одужало – 2 748 500 осіб; летальних випадків – 80 895; проведено ПЛР-тестувань – 15 511 371.

Нагадаємо, міністр охорони здоров'я Віктор Ляшко заявив, що станом на другу половину листопада Україна пройшла пік захворюваності COVID-19 в межах третьої хвилі. Однак з урахуванням ситуації в Європі можливий і повторний спалах.

На сайті КМДА опублікували проект розпорядження щодо підвищення цін на проїзд у Києві. Згідно з документом, тариф з 1 січня 2022 року може становити 20 гривень за поїздку, а для власників "Картки киянина" – 12 гривень. Проте, мер Києва Віталій Кличко заявив, що тарифи залишаться незмінними до кінця опалювального сезону.

Як можуть змінитись ціни на проїзд у Києві та які переваги отримають власники "Картки киянина" – в матеріалі РБК-Україна нижче.

Що буде з цінами на проїзд у Києві

На початку тижня, 16 листопада, в Київській міській державній адміністрації оголосили, що з 1 січня 2022 року на жителів столиці чекає суттєве подорожчання проїзду на комунальному громадському транспорті. Зокрема, як заявив заступник голови КМДА Микола Поворозник, одна поїздка в метрополітені, трамваї, тролейбусі або автобусі буде коштувати 20 гривень у разі придбання разового квитка (зараз 8 гривень).

Згідно проекту розпорядження "Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів та вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, що працює у звичайному режимі руху", при купівлі від 10 до 19 поїздок проїзд коштуватиме 19 гривень (зараз 7,70 гривень), при купівлі 50 поїздок на карту – до 15 гривень (зараз 6,5 гривень).

Для власників "Картки киянина" ціна проїзду складе 12 гривень.

Однак, вже наступного дня мер Києва Віталій Кличко заявив, що остаточне рішення про підвищення тарифів ще не прийнято. Він пообіцяв, що вартість проїзду до кінця опалювального сезону змінюватися не буде.

У той же час Кличко підкреслив, що місто опинилося в складній економічній ситуації. Влада Києва утримує тарифи на опалення, гарячу воду і проїзд, проте не отримує обіцяних компенсацій з держбюджету.

За його словами, тарифи на проїзд на комунальному транспорті в Києві нижче собівартості. Тільки цього року дотації на міський транспорт склали 4,5 млрд гривень. А на опалення та гарячу воду – понад 2 млрд гривень.

Що таке "Картка киянина"

Згідно з проектом розпорядження, власники "Муніципальної картки "Картка киянина" зможуть економити на проїзді 8 гривень. Для них буде встановлено тариф 12 гривень за поїздку.

"Картка киянина" – це банківська платіжна картка з додатковими вигодами. Крім рахунку, в ній містяться персональні дані власника. На підставі цих даних людині надаються пільги, доплати, допомоги, компенсації, сервіси, послуги та певні знижки на території Києва.

Хто може отримати

Відповідно до рішення Київської міськради від 20 грудня 2018 року № 549/6600 "Про впровадження в місті Києві багатофункціональної електронної карти "Муніципальна картка "Картка киянина", отримати документ можуть:

всі жителі міста, які зареєстровані у столиці; вимушені переселенці із зони АТО; громадяни, які мають право на пільги, доплати, допомоги, компенсації відповідно до законодавства України, на додаткові пільги, доплати, допомоги, компенсації відповідно до актів Київської міськради та Київської МДА; жителі міста, які працюють у Києві відповідно до законодавства України; люди, які здобувають освіту в навчальних закладах міста; батьки або опікуни дітей, які отримують повну загальну середню освіту в столиці. Як і де оформити

"Картку киянина" можна оформити у відділенні Ощадбанку. Для цього необхідні такі документи:

заява на отримання картки; паспорт громадянина України або документ, який його замінює; ідентифікаційний код (крім тих людей, які відмовилися від його оформлення через свої релігійні переконання і мають відповідну позначку в паспорті); документи, що підтверджують право на отримання "Картки киянина". Це учнівський або студентський квиток, довідка з місця роботи тощо; посвідчення про пільги, якщо вони є; довідка тимчасово переміщеної особи, якщо вона є; кольорове фото 3х4.

Якщо людина не може самостійно подати документи, тоді замість неї в банк приходить представник. Крім документів одержувача картки, він повинен мати при собі паспорт і документи, які підтверджують, що ця людина є представником майбутнього власника картки.

Згідно з рішенням міськради, "Картку киянина" банк повинен видати протягом 30 днів з моменту подачі документів. На сайті Ощадбанку вказаний максимальний термін оформлення – до 9 робочих днів.

Скільки коштує оформлення

Безкоштовно "Картку киянина" отримують:

громадяни, які мають право на пільги, доплати, допомогу та компенсації відповідно до законодавства України, актів Київської міськради та виконавчого органу КМДА; внутрішньо переміщені особи.

Решта категорій населення можуть оформити карту відповідно до тарифів Ощадбанку.

Вартість обслуговування картки – 120 гривень на рік. Перший платіж стягується після першого року використання.

Хто має право на пільги Ветерани війни; пенсіонери, особи з інвалідністю; реабілітовані особи-пенсіонери; жертви нацистських переслідувань; ліквідатори та постраждалі внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС; діти війни; ветерани військової служби та органів внутрішніх справ; ветерани праці; багатодітні батьки та їхні діти старші 14 років; непрацюючі працездатні громадяни, які доглядають за дитиною з інвалідністю та отримують державну соціальну допомогу або соціальну пенсію; непрацюючі працездатні громадяни, які доглядають за людиною з інвалідністю I групи або престарілим, які досягли 80-річного віку і отримують компенсаційну виплату. Які переваги є у "Картки киянина"

"Картка киянина" дозволяє отримати низку переваг і знижок в різних сферах життя міста.

Міський транспорт. Пільгові категорії використовують карту для безкоштовного проїзду. Жителі столиці без пільг використовують її в якості проїзного, поповнюючи рахунок від 1 до 50 поїздок. При цьому ціна проїзду залежить від кількості придбаних поїздок. Адміністративні послуги. Наявність картки дає можливість верифікації по Bank ID доступу до адміністративних послуг. Отримання доступу до різних електронних сервісів міста через особистий кабінет. Ця опція дає можливість записати дитину в електронну чергу в дитячий сад, оплатити комунальні послуги, проголосувати за петицію. Знижки в торгових мережах. Карта дає можливість купувати соціальні товари в різних торгових мережах за зниженою вартістю. Знижки на культурні заходи. Вхід до музеїв, на виставки та вистави для власників картки – дешевше. Знижка становить від 5 до 50%, а в певні дні вхід може бути безкоштовним. Знижені ціни на певні види ліків українського виробництва в аптеках КП "Фармація". Знижки на різні види медичного обслуговування. За яких обставин картка припиняє діяти

"Картку киянина" стає недійсною у випадках:

її втрати; механічного пошкодження; закінчення терміну дії; зміни персональних даних власника, відображених на карті; за бажанням власника картки; смерті.

В Києві на заводі "ЕМКО" трапилася трагедія – там важкий верстат впав на людей. В результаті загинуло двоє робітників.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на повідомлення КАРС "Київська служба порятунку".

Відзначається, що трагедія на заводі "ЕМКО" по вулиці Олекси Тихого, 99 сталася в результаті порушення правил техніки безпеки.

"Під час виконання монтажних робіт на двох працівників підприємства впав кількатонний верстат. Обидва загинули на місці", – йдеться в повідомленні.

На місце прибули оперативні підрозділи КАРС "Київська служба порятунку", ГУ ДСНС у Києві та представники поліції.

Рятувальникам довелося звільняти тіла загиблих за допомогою пневмодомкратів та інших допоміжних інструментів.

"Щілина між підлогою і верстатом не перевищувала 5 см, тому робота тривала майже годину", – уточнили рятувальники.

За фактом події ведеться службове розслідування.

"Департамент муніципальної безпеки та комунальна аварійно-рятувальна служба закликають людей, які працюють на виробництвах, неухильно дотримуватися правил техніки безпеки, не ризикувати життям і здоров'ям, щоб таких трагедій не траплялося. Висловлюємо співчуття родичам і друзям загиблих", – йдеться в повідомленні.

Нагадаємо, що у Києві на СТО сталася пожежа. В результаті один із співробітників станції отримав опіки.