Юний спортсмен із Кам’янського Ярослав Радченко двічі здобув титул чемпіона Європи з шашок-100. Вихованець ДЮСШ №2 виступав на молодіжному чемпіонаті Європи, який проходив з 1 по 9 серпня в Таллінні.

В останні два дні змагань учасники боролися за нагороди у швидкій та блискавичній грі. Саме в цих програмах кам’янчанин, якого тренує Ігор Губарєв, піднявся на перше місце у віковій категорії до 10 років.

У двох турнірних програмах Ярослав опинився на вершині таблиці, випередивши за додатковими показниками латвійського спортсмена Ернеста Андерсона – чемпіона Європи-2026 у класичній грі. Представник Латвії у швидкій та блискавичній грі двічі став срібним призером.

«Результат Ярослава Радченка у міжнародних шашках дійсно історичний. Жодному спортсмену з Кам’янського ще не вдавалося досягти такого результату протягом одного чемпіонату», – зазначили в ДЮСШ №2.

Збірна України у командному заліку в цих двох програмах посіла друге місце. В особистому заліку українські спортсмени здобули 2 золоті, 1 срібну й 2 бронзові нагороди у швидкій грі, а також 2 золоті, 1 срібну і 1 бронзову – у блискавичній. Перше місце в командному заліку виборола Латвія, третє – Польща.

Джерело: 5692.com.ua

На Дніпропетровщині затримали чоловіка, якого підозрюють в організації схеми з “бронюванням” військовозобов’язаного та подальшим виїздом за кордон. Про це повідомила Дніпропетровська обласна прокуратура.

За процесуального керівництва Західної окружної прокуратури міста Дніпра чоловіку повідомили про підозру. Його дії кваліфіковано за частиною 3 статті 332 Кримінального кодексу України — організація незаконного переправлення осіб через державний кордон, вчинена з корисливих мотивів за попередньою змовою групою осіб.

За даними слідства, підозрюваний — 28-річний іноземець, який тривалий час проживає в Україні. Він нібито обіцяв військовозобов’язаному за 11 тисяч доларів США “вирішити питання” з працевлаштуванням на підприємство критичної інфраструктури.

Таке працевлаштування, за версією слідства, мало забезпечити отримання бронювання від мобілізації. Надалі чоловік обіцяв оформити відрядження за кордон, що дало б можливість виїхати з України.

Підозрюваного затримали в порядку статті 208 Кримінального процесуального кодексу України під час отримання частини грошей — 5,5 тисячі доларів США.

Наразі йому обрали запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з правом внесення застави. У прокуратурі зазначають, що слідчі дії тривають, зокрема для встановлення інших можливих причетних осіб.

Відповідно до Конституції України, особа вважається невинуватою, доки її вину не доведено в законному порядку та не встановлено обвинувальним вироком суду.

Джерело: 5692.com.ua

З 3 по 9 серпня наші патрульні екіпажі зафіксували на території обслуговування 22 ДТП із постраждалими. На щастя обійшлося без загиблих. Також поліцейські виявили 62 водія із ознаками сп'яніння та склали на них відповідні протоколи.

Закликаємо всіх учасників дорожнього руху не порушувати правила, бути максимально уважними та обережними, обирати безпечну швидкість, дотримуватися інтервалу та дистанції.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

У Кам’янському правоохоронці встановили особу жінки, яка пошкодила меморіальні стенди зі світлинами загиблих захисників на площі Янголів Перемоги.

Інцидент стався вранці у неділю, 9 серпня. Кам’янське районне управління поліції, відео з камер спостереження зафіксувало, як жінка кілька разів кидала каміння у скляні стенди з фотографіями воїнів. Після цього вона викинула квіти з одного з вазонів, а сам вазон перекинула на землю.

Про пошкодження пам’ятних щитів поліцейські дізналися 10 серпня під час моніторингу соціальних мереж. Інформацію зареєстрували до журналу єдиного обліку заяв і повідомлень про кримінальні правопорушення та інші події.

Під час перевірки правоохоронці встановили особу жінки. Нею виявилася 59-річна місцева мешканка. За наявною інформацією, її вже неодноразово притягували до відповідальності за дрібне хуліганство.

За вчинене правопорушення на жінку склали адміністративні матеріали за статтею 173 Кодексу України про адміністративні правопорушення — дрібне хуліганство.

Пошкоджені стенди прибрали. Правоохоронці закликали містян з повагою ставитися до місць, пов’язаних із пам’яттю про загиблих захисників, та не допускати дій, що порушують громадський порядок.

Джерело: 5692.com.ua

Національна поліція посилює слідчу роботу із запобігання зловживанням у діяльності територіальних центрів комплектування, а також під час оформлення бронювання та ухвалення рішень військово-лікарськими комісіями. Зокрема, про підозру повідомили 76 керівникам ТЦК різного рівня, перевіряють обставини можливого незаконного бронювання майже 2,5 тис. військовозобов’язаних, а також скасовано 6,5 тис. незаконних рішень ВЛК, розповів т.в.о. голови Нацполіції Максим Цуцкірідзе.«Для мене принципово, щоб закон однаково діяв і для військовозобов’язаного, і для посадовця, який відповідає за мобілізацію або ухвалює рішення у складі ВЛК. Посада, звання, наявність будь-яких ресурсів не можуть бути захистом від відповідальності.

Але так само важливо, щоб відповідальність завжди була індивідуальною і ґрунтувалася на доказах. Ми не можемо допустити, щоб викриття конкретних зловживань перетворювалося на кампанію проти всіх працівників ТЦК чи на автоматичне скасування законних висновків щодо людей, які справді мають тяжкі захворювання або поранення», – зазначив він. Саме тому, за словами Цуцкірідзе, зараз поліція посилює слідчу роботу там, де бачить найбільші ризики зловживань, – передусім у діяльності ТЦК, під час оформлення бронювання та ухвалення рішень військово-лікарськими комісіями. «Йдеться не про формальне збільшення кількості справ, а про якість документування, встановлення всіх учасників схем і доведення матеріалів до суду», – уточнив він.

Керівник Нацполіції навів дані, що загалом з початку повномасштабного вторгнення слідчі Національної поліції розслідували 428 кримінальних проваджень щодо незаконної допомоги в ухиленні від служби, оформлення фіктивних медичних висновків та організації виїзду за кордон. 105 із них уже направлено до суду, в інших досудове розслідування триває.«Серед фігурантів є працівники та керівники ТЦК різного рівня – наприклад, ми вже повідомили про підозру 76 таким керівникам. І ця робота буде продовжена: кожен факт використання службових повноважень для особистої вигоди або незаконного звільнення від мобілізації має отримати належну правову оцінку. Окремо працюємо зі схемами фіктивного бронювання.

Зараз перевіряємо обставини можливого незаконного бронювання майже 2,5 тис. військовозобов’язаних. Так само в фокусі нашої уваги – рішення військово-лікарських комісій: під час слідства вилучили понад 83,5 тис. постанов ВЛК, а 6,5 тис. незаконних рішень уже скасовано», – зазначив Цуцкірідзе. При цьому він підкреслив, що кожне рішення має оцінюватися окремо, щоб захистити права людей, які мають законні підстави для відстрочки або непридатності до служби.«Відповідальність передбачена і для тих, хто безпосередньо ухиляється від призову за мобілізацією.

За статтею 336 Кримінального кодексу України повідомлено про підозру у вчиненні 6 417 кримінальних правопорушень, до суду скеровано 6 162 обвинувальні акти», – додав очільник Нацполіції. Водночас він наголосив, що потрібно розуміти: повідомлення про підозру – це не завершення роботи слідства: «Після цього необхідно встановити всіх учасників, перевірити кожен епізод, дослідити документи та зібрати докази, які витримають розгляд у суді. У складних справах ця робота триває місяці, а іноді й роки».

Мешканці Дніпропетровщини можуть безоплатно пройти обстеження за допомогою комп'ютерної та магнітно-резонансної томографії за Програмою медичних гарантій.

Про це повідомили в Дніпропетровській ОВА.

«Доступ до сучасної діагностики має бути максимально простим для кожного жителя області. Адже своєчасне обстеження допомагає виявити захворювання на ранніх стадіях і розпочати лікування без зволікань», – зазначила директорка департаменту охорони здоров’я Дніпропетровської ОВА Надія Дірявка.

Вартість як амбулаторних, так і стаціонарних досліджень покриває Національна служба здоров'я України.

Наразі в області працюють 40 комп'ютерних томографів та 11 апаратів магнітно-резонансної томографії. Послуги КТ надають 31 медичний заклад – міські та обласні лікарні. Пройти МРТ можна у 9 медичних установах регіону.

Для отримання безоплатного обстеження пацієнту необхідно мати електронне направлення від профільного лікаря. Медичний заклад, у якому проходитиме дослідження, людина обирає самостійно серед тих, що мають договір із НСЗУ.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

У ніч на 11 серпня 2026 року росіяни завдали масованого комбінованого удару ракетами та керованими авіабомбами по обласному центру.

Внаслідок обстрілу пошкоджено житлові будинки, обʼєкти промислової інфраструктури, нежитлові та гаражні приміщення.

Загинули шестеро людей, серед яких пʼятеро чоловіків та одна жінка. Також станом на 09:00 відомо про щонайменше 19 людей, які дістали поранень. Інформація щодо постраждалих уточнюється.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

Минулого тижня патрульні роти з обслуговування водних об’єктів посилили контроль за дотриманням правил користування малими, спортивними суднами та водними мотоциклами в акваторії річки Самари.

У результаті було виявлено 34 порушника, у тому числі за вихідні — 8. Зокрема, власники човнів та водних мотоциклів порушили рішення Дніпропетровської обласної військової адміністрації та Регіонального управління сил територіальної оборони "СХІД" ЗС України № 154/0/527-23/219 від 03.05.2023 "Про заборону руху суден на водних об'єктах області у період дії воєнного стану". На них патрульні склали адміністративні матеріали за ч.1 та ч.2 ст. 117 КУпАП.

Нагадуємо: під час дії воєнного стану використання більшості маломірних суден, зокрема гідроциклів, на водних об’єктах Дніпропетровщини заборонене.

На Самарі додатково діє рішення місцевої комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій про заборону виходу плавзасобів на воду. Просимо його дотримуватися!

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

Поїздка автобусом, потягом або міським транспортом часто починається не з квитка, а з питання: чи можна взяти із собою валізу, велосипед, коробку, дитячий візочок або велику сумку. В Україні немає одного універсального правила для всіх видів транспорту, тому пасажиру важливо розуміти базову логіку: речі мають бути безпечними, не заважати іншим людям, не блокувати прохід і не створювати ризику під час руху.

Найменше питань виникає з рюкзаком, пакетом або невеликою дорожньою сумкою. Складніше — з габаритними речами: побутовою технікою, спортивним спорядженням, будматеріалами, електросамокатами, велосипедами чи кількома великими валізами. Частину таких речей можна перевозити як ручну поклажу, частину доведеться оформлювати як багаж, а деякі предмети перевізник може не прийняти взагалі.

Ручна поклажа і багаж: у чому різниця

Ручна поклажа — це речі, які пасажир бере із собою в салон автобуса, вагон поїзда або міський транспорт і тримає під власним наглядом. Зазвичай це сумка, рюкзак, невелика валіза, ноутбук, документи, їжа в дорогу, особисті речі. Вони не потребують окремого багажного місця і не повинні займати чуже сидіння.

Багаж — це більші або важчі речі, які перевозять окремо: у багажному відсіку автобуса, спеціальному місці у вагоні або за окремою квитанцією. У міжміських перевезеннях багаж часто має окрему оплату, а перевізник може встановлювати ліміти за кількістю місць, вагою та габаритами.

Для пасажира правило просте: якщо річ можна безпечно тримати поруч, вона не заважає проходу і не створює дискомфорту іншим, її зазвичай сприймають як ручну поклажу. Якщо предмет великий, важкий або потребує окремого розміщення, це вже багаж.

Автобуси: що перевірити до посадки

В автобусних перевезеннях багато залежить від маршруту, моделі автобуса і правил конкретного перевізника. На міських маршрутах пасажир заходить із речами самостійно, але вони не мають блокувати двері, проходи, місце водія або аварійні виходи. У годину пік навіть звичайна валіза може стати проблемою, якщо вона стоїть посеред салону.

У міжміських та міжнародних автобусах валізи зазвичай кладуть у багажне відділення. Перевізник може визначати, скільки багажних місць входить у вартість квитка, за що потрібна доплата і які речі не приймаються. Тому перед поїздкою варто прочитати умови на сайті перевізника або в електронному квитку. Іноді безкоштовним є лише одне місце багажу, а друга валіза оплачується окремо.

Документи, гроші, ліки, ключі, телефон, павербанк, ноутбук та інші цінні речі краще не здавати в багажний відсік. Те, що може знадобитися в дорозі або має високу вартість, варто залишати в ручній поклажі. Якщо валізу завантажують окремо, пасажиру бажано переконатися, що вона потрапила саме в його автобус.

Поїзд: більше місця, але не більше прав

У поїздах простору для речей більше, але це не означає, що можна везти все без обмежень. Ручну поклажу розміщують на багажних полицях, під нижніми місцями або в інших передбачених місцях. Вона не повинна заважати сусідам, перекривати проходи чи падати під час руху.

Звичайна дорожня сумка або валіза їде разом із пасажиром. А от дуже великі або нестандартні речі можуть потребувати окремого оформлення. Якщо людина планує перевозити велосипед, музичний інструмент, туристичне спорядження, побутову техніку або кілька об’ємних валіз, умови краще перевірити заздалегідь у перевізника.

Особливо уважно треба ставитися до речей, які важко розмістити без конфлікту з іншими пасажирами. Велосипед у зібраному вигляді може не поміститися у вагоні, а в розібраному або складеному вигляді та в чохлі його перевозити значно простіше. Те саме стосується самокатів, дитячих візочків і великих сумок.

Міський транспорт: головне — не заважати

У трамваях, тролейбусах, автобусах і маршрутках діє дуже практичний підхід: речі пасажира не повинні заважати іншим людям і роботі водія. Невелика сумка, рюкзак або пакет зазвичай не викликають питань. Але велика валіза, велосипед, коробка чи будівельний інструмент можуть створити небезпеку.

У різних містах можуть діяти місцеві правила щодо оплати габаритного багажу. Десь велику річ оплачують як окреме місце, десь її дозволяють перевозити лише за умови, що вона не бруднить салон і не заважає пасажирам. Тому важливо дивитися не тільки на формальне право, а й на реальну ситуацію в салоні.

Якщо транспорт переповнений, краще дочекатися наступного рейсу, ніж заходити з великою валізою або велосипедом і блокувати двері. У разі різкого гальмування така річ може травмувати людей. Водій або контролер може вимагати прибрати предмет із проходу або відмовити у поїздці, якщо безпечно розмістити його неможливо.

Що не можна перевозити

Найжорсткіші обмеження стосуються небезпечних предметів. У пасажирському транспорті не можна перевозити речі, які можуть вибухнути, загорітися, отруїти людей, пошкодити транспорт або багаж інших пасажирів. Це легкозаймисті рідини, газові балони, вибухові речовини, небезпечна хімія, предмети з різким запахом, брудні або мокрі речі без належного пакування.

Окрема категорія — гострі, довгі або важкі предмети. Якщо вони не запаковані, то можуть травмувати пасажирів або пошкодити салон. Лижі, інструменти, металеві профілі, деталі меблів чи будівельні матеріали мають бути надійно обгорнуті й розміщені так, щоб не становити небезпеки.

Не варто брати в салон і те, що може забруднити інших: відкриті ємності з рідинами, фарбу, мастила, сипучі матеріали без герметичної упаковки. Навіть якщо предмет прямо не заборонений, перевізник може відмовити, якщо бачить ризик для салону або людей.

Велосипеди, самокати і дитячі візочки

Велосипеди й електросамокати стали звичними для міст, але в транспорті вони досі створюють суперечки. Найбезпечніший варіант — перевозити їх у складеному або частково розібраному вигляді, бажано в чохлі. Так менше шансів забруднити салон, зачепити пасажирів колесами чи кермом і отримати відмову від водія.

У поїздах велосипеди часто потребують спеціального пакування або розміщення у визначених місцях. В автобусах усе залежить від багажного відсіку та правил перевізника. У міському транспорті головним критерієм буде не назва предмета, а його розмір і те, чи заважає він людям.

Дитячий візочок зазвичай перевозять без проблем, якщо він потрібен для дитини. Але якщо візочок складений і їде як окрема річ, до нього можуть ставитися як до габаритного багажу. У переповненому транспорті іноді безпечніше скласти його, якщо це можливо і не шкодить дитині.

Як уникнути конфлікту

Перед міжміською поїздкою варто сфотографувати багаж, зберегти квиток і не віддавати валізу без розуміння, куди її кладуть. Якщо багаж оплачено окремо, потрібно мати квитанцію або електронне підтвердження. У разі втрати речей це стане основним доказом.

Якщо річ нестандартна, краще не чекати посадки, а заздалегідь написати або зателефонувати перевізнику. Запитання має бути конкретним: розмір, вага, кількість місць, чи потрібна доплата, чи можна брати предмет у салон. Відповідь бажано зберегти.

Під час посадки не варто сперечатися загальними фразами. Краще спокійно пояснити, що саме ви перевозите, показати пакування, квиток або оплату багажу. Якщо перевізник відмовляє, варто просити чітку причину: небезпечний предмет, нестача місця, відсутність оплати або перевищення габаритів.

Окремо варто пам’ятати про маркування валізи. Бірка з номером телефону або електронною поштою не гарантує повернення речей, але значно спрощує пошук, якщо багаж переплутають під час посадки чи висадки. Для далеких поїздок корисно мати фото валізи та короткий список цінних речей усередині.

Висновок для пасажира

Найкраще правило — думати про багаж до виходу з дому. Якщо річ цінна, потрібна в дорозі або легко пошкоджується, її краще не здавати в багажний відсік. Якщо вона велика, брудна, гостра або нестандартна, її треба запакувати й завчасно уточнити умови перевезення.

Для міського транспорту головне — не блокувати двері та прохід. Для автобуса — знати багажну політику перевізника. Для поїзда — перевірити правила для ручної поклажі та габаритних речей. У всіх випадках діє одна логіка: пасажир має право везти особисті речі, але це право закінчується там, де починається небезпека або незручність для інших людей.

Джерело: 5692.com.ua

Офіцерці Генерального штабу ЗСУ повідомили про підозру в одержанні 14 тисяч доларів неправомірної вигоди. За даними слідства, вона обіцяла вплинути на посадовців військового госпіталю. Спочатку офіцерка нібито пропонувала за 7-10 тисяч доларів посприяти переведенню військовослужбовця з бойової частини до тилової.

Коли реалізувати цей план виявилося складно, вона запропонувала інший варіант. Як стверджує слідство, підозрювана пообіцяла допомогти військовому отримати III групу інвалідності з подальшим звільненням зі служби. Вартість такого "вирішення питання" становила 14 тисяч доларів.

Правоохоронці вважають, що за ці гроші офіцерка мала вплинути на працівників військового госпіталю, щоб вони ухвалили необхідне рішення. Зустріч відбулася 6 серпня 2026 року в Києві. Після одержання обумовленої суми офіцерку затримали.

Їй інкримінують одержання неправомірної вигоди за вплив на рішення посадової особи, поєднане з вимаганням. Суд обрав підозрюваній запобіжний захід у вигляді цілодобового домашнього арешту. Відповідно до Конституції України, особа вважається невинуватою, доки її провину не буде доведено обвинувальним вироком суду.

За матеріалами: Офіс Генерального прокурора