Перед судом постануть депутат Верховної Ради з фракції "Слуга народу" Юлія Діденко та її чоловік, голова Одеської обласної ради Григорій Діденко, яких звинувачують у тому, що вони не задекларували майно на понад 8 млн гривень. Про це заявило Національне антикорупційне бюро на своєму сайті. НАБУ не називає імен підсудних, але УП з'ясувала, що йдеться саме про подружжя Діденко. За даними слідства, інформацію про майно вони не вказали у своїх щорічних майнових деклараціях за 2021-2023 роки. Крім того, на підставі матеріалів НАБУ прокурор Спеціалізованої антикорупційної прокуратури подав позов про конфіскацію у подружжя активів на майже 5 млн гривень на користь держави, оскільки вони не можуть пояснити їхнє походження. Детективи та прокурори встановили, що саме на цю суму голова облради та його дружина-нардеп у 2021–2024 роках зробили внески за апартаменти та два автомобілі Audi SQ8 (2021 та 2024 років випуску). Григорій Діденко був обраний депутатом Одеської обласної ради від партії "Слуга народу" у жовтні 2020 року. З 5 грудня 2020 року очолює Одеську обласну раду. У грудні 2022 року президент Володимир Зеленський відзначив Діденка орденом "За заслуги" III ступеня. Підприємиця Юлія Діденко у 2019 році була обрана народним депутатом від партії "Слуга народу" номером 32 у списку як безпартійна. Член однойменної фракції. Вона очолює підкомітет Ради з питань оподаткування доходів фізичних осіб. У жовтні 2025 року Григорію та Юлії Діденко повідомили про підозру в декларуванні недостовірної інформації. Проаналізувавши доходи та витрати сім'ї, детективи встановили неможливість придбати ці активи за рахунок законних джерел. За даними НАБУ, слідство у справі завершили у грудні.

У Збройних силах України у 2025 році помітно прискорили підготовку людей для захисту неба. Йдеться і про майбутніх військових пілотів, і про операторів безпілотників, без яких сучасна війна вже майже немислима. За інформацією Польського радіо, масштаби навчання цього року стали відчутно більшими, ніж раніше.

Коротко по цифрах: майже 100 курсантів завершили повний курс льотної підготовки, ще понад 5000 військових опанували роботу з дронами. І це не виглядає випадковістю.

Пілоти: повний цикл і вихід у стройові частини

За даними українського військового керівництва, близько сотні майбутніх пілотів у 2025 році пройшли весь шлях навчання – від теорії до практики. Це означає, що вони вже готові долучатися до бойової авіації та виконувати реальні завдання.

Якщо говорити простіше, йдеться не про окремі курси чи короткі програми, а про повноцінну підготовку. Саме таку, яка дає шанс не лише злетіти, а й вижити та працювати в умовах війни.

Дрони як щоденний інструмент війни

Паралельно держава зробила серйозну ставку на безпілотники. Понад 5000 підготовлених операторів БПЛА – це вже не експеримент, а система. Дрони давно вийшли за межі розвідки.

Сьогодні вони використовуються для:

• коригування артилерійського вогню;
• точкових ударів;
• спостереження й пошуку цілей;
• створення перешкод противнику.

Збільшення кількості навчених операторів дає змогу швидше проводити ротації та закривати втрати. Інакше кажучи, підрозділи не просто існують, а можуть працювати без пауз.

Навчальні центри з бойовим досвідом

Розширити підготовку без нової інфраструктури було б неможливо. За останні роки в Україні з’явилася мережа сертифікованих навчальних центрів, де навчають не за підручниками десятирічної давнини, а на основі реального бойового досвіду.

Програми охоплюють не лише керування дроном. Там вчать:

• технічному обслуговуванню;
• плануванню місій;
• взаємодії з артилерією та розвідкою.

Це виглядає як спроба зібрати різні елементи війни в єдину логіку. І вона, судячи з усього, працює.

Підготовка за кордоном і стандарти НАТО

Окремий напрям – навчання пілотів за межами України. Співпраця з іноземними партнерами відкрила доступ до сучасних симуляторів і програм, наближених до стандартів НАТО. В окремих випадках мова йде навіть про знайомство із західними типами літаків.

Це не швидке рішення, а частина довгої стратегії. Повітряні сили поступово готують до іншого флоту й нових вимог, які з’являться не сьогодні, але вже не виглядають далеким майбутнім.

Люди важливіші за техніку

В українському командуванні наголошують: техніка без людей – це просто метал. Літаки й дрони не виконуватимуть завдань самі по собі, якщо немає підготовленого персоналу, здатного діяти у складній і мінливій обстановці.

Саме тому інвестиції в навчання розглядають як одну з ключових умов довгострокової стійкості країни. Ідеться не лише про війну тут і зараз, а й про здатність системи працювати далі.

Погляд за межі війни

Масштаби навчань свідчать, що Україна не обмежується лише поточними бойовими потребами. Формується структура, яка має функціонувати й у післявоєнний період.

Зміцнення пілотованої та безпілотної авіації розглядається як основа майбутньої системи безпеки й стримування. Технології плюс люди, які вміють ними користуватися. Саме на цій формулі зараз і тримається підхід до повітряної компоненти ЗСУ.

Джерело: 5692.com.ua

Внаслідок бойових дій та обстрілів енергетичної інфраструктури на ранок без електропостачання залишилися споживачі в Донецькій, Сумській, Дніпропетровській, Херсонській, Чернігівській та Запорізькій областях. З посиланням на прес-центр Міненерго.Відновлювальні роботиЯк зазначається, енергетики спільно з рятувальниками продовжують відновлювальні роботи на енергооб’єктах, пошкоджених внаслідок попередніх ворожих атак. Вживаються всі можливі заходи для забезпечення стабільної роботи енергосистеми.Відключення світлаПо всій країні діють графіки погодинних відключень електроенергії, а також графіки обмеження потужності для промисловості та бізнесу. У зв’язку зі складною ситуацією в енергосистемі в окремих регіонах вимушено застосовуються аварійні відключення електроенергії. Після стабілізації ситуації споживачі повернуться до прогнозованих погодинних графіків.Через складні погодні умови без електропостачання залишаються 16 населених пунктів в Одеській області. Бригади обленерго працюють над відновленням пошкоджених ліній у цілодобовому режимі.Атака РФ на Україну 3 лютогоЯк повідомлялося, внаслідок нічної атаки РФ по Києву постраждали три людини. У столиці пошкоджені багатоповерхівки, дитячий садок, АЗС та адміністративна будівля.Харків також зазнав ударів РФ: через атаку на ТЕЦ без тепла залишаться сотні будинків.Крім того, ворог атакував теплоелектростанції ДТЕК: значно постраждало обладнання.Дарницький та Дніпровський райони – переважно без тепла, не опалюється 1170 багатоповерхівок.Також ворог атакував Вінницьку область: є влучання в об’єкти критичної інфраструктури.Аварійні відключення введені в частині лівого берега Києва.Крім того, РФ атакувала Одеську область, критична інфраструктура працює на генераторах.Шмигаль повідомив, що РФ атакувала 8 областей, під ударом ТЕЦ та ТЕС, які забезпечували опалення в Києві, Харкові та Дніпрі.

За тиждень з 26 січня по 1 лютого в Україні захворіли на грип, COVID-19 та інші гострі респіраторні вірусні інфекції 141 127 осіб, серед яких 70 928 дорослих та 70 199 дітей. Кількість випадків зросла на 10,6% порівняно з попереднім тижнем. При цьому в усіх регіонах рівень захворюваності залишається фоновий. За посиланням на Міністерство охорони здоров'я.За даними МОЗ, з ускладненнями до лікарень госпіталізували 5 479 пацієнтів, з яких 3 096 — діти. Серед усіх зафіксованих випадків у 208 осіб підтвердили COVID-19.У МОЗ зазначають, що в усіх регіонах країни показники захворюваності відповідають фоновому рівню інтенсивності ГРВІ. Перевищення епідемічного порогу станом на початок лютого не зафіксовано.Фахівці радять звертатися до лікаря у разі появи температури 38°C та вище, кашлю, болю в горлі, головного болю чи ломоти в м'язах і суглобах. А для профілактики ГРВІ МОЗ радить:регулярно мити руки та користуватися антисептиком;збалансовано харчуватися;провітрювати приміщення;уникати масових скупчень людей;залишатися вдома під час застуди;вакцинуватися від COVID-19.За інформацією МОЗ, з початку епідемічного сезону, який стартував 29 вересня 2025 року, ГРВІ перехворіли 2 211 526 осіб. Це вже на 7,3% більше, ніж за аналогічний період минулого сезону. Також зареєстровано 20 286 випадків COVID-19.Через зростання навантаження на службу екстреної медичної допомоги у Києві Департамент охорони здоров'я нагадав правила виклику "швидкої". Бригади виїжджають на критичні випадки, що становлять пряму загрозу життю: втрата свідомості, інсульт, біль у серці, кровотечі, судоми або важкі травми. У разі непрофільних симптомів — температура до 39°C, загострення хронічних хвороб, високий тиск без ускладнень, диспетчер має право направити пацієнта до сімейного лікаря або надати консультацію по телефону.

З початку лютого відвідування сервісних центрів МВС виглядає трохи інакше. Не глобально, але помітно. Систему електронної черги серйозно переробили: онлайн-запис і термінали самообслуговування об’єднали в одну мережу, а головне – додали чіткий час прийому.

Тепер усе виглядає менш схоже на лотерею й більше на нормальне планування дня.

Про оновлення повідомили в Головному сервісному центрі МВС.

Що саме змінилося з 3 лютого

Раніше ситуація була знайома багатьом: талон є, але коли саме тебе викличуть – питання відкрите. Тепер підхід інший.

Під час реєстрації через термінал у самому сервісному центрі людина одразу бачить доступні часові вікна. Не умовно "через кілька годин", а конкретно – о 11:40, 14:10 чи, скажімо, 16:30.

Це дозволяє нормально розрахувати свій час: заїхати пізніше, вийти на каву або не сидіти годинами в залі очікування.

Важливий момент: термінали, як і раніше, працюють лише за принципом "день у день". Тобто взяти талон на завтра чи на наступний тиждень через термінал не вийде.

Як тепер виглядає черга всередині

Оновлення торкнулося й екранів у залах очікування. Інформації стало більше, і вона виглядає зрозуміліше.

На табло тепер показують:

• актуальну дату та час;
• номери талонів, які перебувають у черзі;
• номери робочих місць адміністраторів або експертів.

Це дрібниця, але саме вона зменшує хаос. Менше запитань, менше нервів, менше ситуацій, коли хтось випадково "проспав" свій номер.

Обмеження на кількість записів: що варто знати

Щоб чергою не почали торгувати або бронювати "про запас", у МВС залишили жорсткі ліміти. Система сама формує доступні слоти – залежно від того, скільки адміністраторів реально працює.

Для громадян діють такі правила:

• фізичні особи можуть мати не більше 4 записів на місяць (разом: і термінал, і онлайн);
• юридичні особи – до 6 реєстрацій на день.

Ці обмеження автоматичні, обійти їх не вийде.

Онлайн-запис і термінал: у чому різниця

Тут усе без змін, але варто нагадати.

Онлайн-сервіс "Е-запис" дає змогу планувати візит наперед – аж до 21 дня. Це зручно, якщо питання не термінове.

Термінал у сервісному центрі – варіант для тих, кому потрібно вирішити справу тут і зараз. Але тільки сьогодні.

Чи будуть ще зміни

У МВС одразу попереджають: система ще в процесі доопрацювання. Йдеться і про технічні, і про організаційні моменти. Тож не виключено, що з’являться нові функції або коригування – залежно від того, як усе працюватиме на практиці.

Паралельно готують і цифрові новації для водіїв

До речі, нещодавно Кабмін ухвалив постанову, яка відкриває шлях до повністю цифрового європротоколу. Уже з першого кварталу 2026 року ДТП можна буде оформлювати через застосунок "Дія" – без поліції і паперових бланків.

Система сама підтягуватиме дані про водійське посвідчення, техпаспорт і страховку з реєстрів. Водіям залишиться зробити фото, погодити обставини аварії та підписати документ через "Дія.Підпис". Статус справи – теж у застосунку.

Джерело: 5692.com.ua

Енергетики відновили електропостачання 100 тис. споживачів у Києві після атаки 3 лютого; аварійні відключення на лівобережних районах скасовані. Про це заявила Група ДТЕК."Київ: повернули світло для 100 000 родин після обстрілів. Лівий берег повертається до тимчасових графіків відключень", – йдеться у повідомленні.Зазначається, що відновлювальні роботи тривають цілодобово.Як повідомлялося, вранці 4 лютого у деяких областях України запроваджені аварійні відключення електроенергії.

Сьогоднішні реалії диктують свої правила навіть у виборі домашніх улюбленців. У парках та на майданчиках дедалі частіше миготять пухнасті хвостики компактних розмірів, і це не просто спостереження, а підтверджений факт. Кінологічна спілка України підбила підсумки за 2025 рік, і цифри чітко показують: українці масово переходять на формат "кишенькових" друзів, які легко поміщаються у сумку-переноску під час чергового переїзду.

Хто очолив рейтинг симпатій у 2025 році

Замість великих службових псів у фаворити вирвалися мініатюрні породи. Це цілком логічно, адже з малим собакою простіше впоратися в умовах орендованої квартири чи під час подорожі. Абсолютним лідером за кількістю реєстрацій став померанський шпіц – ці "ведмедики" зараз буквально на піку моди.

Список найпопулярніших порід за підсумками року виглядає так:

• Німецький шпіц (померанець) – впевнене перше місце.
• Той-пудель та вельш коргі пемброк – улюбленці соцмереж та міських жителів.
• Чихуахуа – незмінний вибір для тих, хто цінує мінімальні габарити.
• Німецька вівчарка – єдина велика порода, що залишається в топі попри все.
• Лабрадор та золотистий ретривер – стабільна класика для сімейного затишку.
• Цвергшнауцер (мініатюрний шнауцер) – компактний собака з серйозним характером.
• Кане корсо та левретка – італійська естетика теж знаходить своїх прихильників.

Варто зауважити, що зараз досить важко відстежити, де саме територіально перебуває найбільше собак тієї чи іншої породи. Війна змусила багатьох власників змінити місце проживання, тому значна частина членів КСУ має статус переселенців або перебуває за кордоном, хоча юридично вони залишаються на обліку у своїх початкових клубах.

Собачий імпорт: звідки везуть новачків

Незважаючи на складні часи, інтерес до породистих тварин з-за кордону не зникає. У 2025 році до України найактивніше завозили американських буллі, німецьких вівчарок та той-пуделів. Основними країнами-постачальниками залишаються наші найближчі сусіди з ЄС – Польща, Італія та Німеччина.

Українське розведення на міжнародній арені

Цікаво, що Україна не лише купує, а й дуже активно продає. Наші розплідники мають чудову репутацію у світі. У КСУ зазначають, що "собаки українського розведення продовжують користуватися попитом на міжнародному ринку". Найчастіше іноземці купують у нас той-пуделів, золотистих ретриверів та біверів. Основними напрямками для експорту стали США, Польща та Німеччина.

Джерело: 5692.com.ua

У Дніпрі планують тимчасово звузити проїзну частину, внутрішньоквартальні проїзди та тротуари на Крутогірному узвозі. Причина — будівництво кабельної лінії.
Більше новин на REPORTER.ua

Служба безпеки України затримала ще п’ятьох осіб, які публічно виправдовували збройну агресію РФ, убивства цивільного населення та захоплення території України. Про це заявила СБУ.Зокрема, у Харкові затримали помічника машиніста Укрзалізниці, який у Телеграм-каналах закликав до знищення українців та виправдовував злочини Росії в Бучі й Ірпені.В Ужгородському районі Закарпаття затримали двох пропагандисток, які вихваляли Путіна та війну проти України. Для поширення ворожої агітації вони використовували власні сторінки у ТікТоку і Фейсбуці.Також у Закарпатській області викрили 46-річного жителя Берегового, який, ховаючись вдома від мобілізації, публікував у ТікТоку антиукраїнські дописи. У цих публікаціях він ставив під сумнів державний суверенітет України та її територіальну цілісність.Кіберфахівці СБУ викрили в Херсоні 35-річного охоронця паркінгу, який у Телеграм-каналах закликав до захоплення міста.Ініційована Службою безпеки лінгвістична експертиза підтвердила факти інформаційно-підривної діяльності фігурантів на користь РФ.Усім затриманим повідомили про підозру за кількома статтями Кримінального кодексу, їм загрожує до 8 років тюрми з конфіскацією майна.Як повідомлялося, в Івано-Франківську контррозвідка СБУ затримала 17-річну російську агентку, яка допомагала ворогу готувати новий удар по Бурштинській ТЕС.

Штрафи від ТЦК та СП найчастіше пов’язані з порушеннями правил військового обліку. І саме тут у багатьох виникає логічне запитання: чи можуть покарати двічі за одне й те саме, і де проходить межа між законною відповідальністю та перебором.

Розкласти це по поличках допомагає юрист практики військового права ЮК "Приходько та партнери" Михайло Лобунько.

Чи можливі два штрафи за одне порушення

Якщо звернутися до сухої норми закону, а саме до статті 36 КУпАП, там все виглядає доволі однозначно. Коли одна людина вчиняє кілька адміністративних правопорушень, і їх розглядає один орган одночасно, накладається одне стягнення – у межах санкції за найбільш серйозне з них.

На практиці це означає просту річ: один факт порушення – один штраф. І не більше.

Практика ТЦК та СП підтверджує, що за одне правопорушення виписується один штраф. Повторне накладення штрафу за той самий епізод у межах одного провадження заборонене, – пояснює Михайло Лобунько.

Тобто ситуація, коли людину намагаються оштрафувати двічі за один і той самий випадок, не відповідає закону.

Де виникає плутанина з "повторними" штрафами

Втім, у законодавстві є нюанс, який часто й плутає людей. КУпАП передбачає відповідальність не лише за саме порушення, а й за повторні порушення.

І тут важливий момент. Йдеться не про один і той самий епізод, а про різні випадки.

Кожна неявка за повісткою, кожне ігнорування вимог військового обліку – це окремий епізод. А отже, окремий протокол і окрема постанова.

Якщо вам прийшла повістка, а ви не з’явилися – це порушення. Ви сплачуєте штраф, наприклад, через "Резерв+", і розшук знімається. Але якщо згодом надходить інша повістка, і за нею знову неявка – це вже нове порушення, – уточнює юрист.

Саме так і виникає відчуття "подвійного" покарання, хоча з юридичної точки зору це різні ситуації.

За якими статтями карають порушення обліку

Усі штрафи за порушення правил військового обліку накладаються в межах статей 210 та 210-1 КУпАП. Саме на них посилаються ТЦК та СП, оформлюючи протоколи і постанови.

Тут важливо розуміти: не назва документа, а фактичні обставини мають значення. Один епізод – одна відповідальність. Кілька епізодів – кілька рішень.

Коли штраф від ТЦК можна і варто оскаржувати

Оскарження штрафу – реальний механізм, але він працює лише тоді, коли є аргументи і докази. Юристи радять іти до суду, якщо ви переконані, що стягнення накладене помилково або з порушенням процедури.

На це є обмежений час – 10 днів з моменту винесення постанови або з того дня, коли ви про неї дізналися. Пропущений строк можна поновити, але лише за наявності серйозних причин, наприклад, хвороби чи відрядження.

Варто також зважати: судовий процес може тривати місяцями. І це не швидка історія.

Типові причини, через які ТЦК програють у судах

На практиці суди часто стають на бік громадян у кількох типових випадках:

• відсутній факт вручення повістки, немає підпису або підтвердження від "Укрпошти";
• порушена процедура розгляду справи, людину не повідомили про час і місце;
• бракує доказів вини, наприклад, повістка є в реєстрі, але фактично не доставлена;
• минули строки притягнення до адміністративної відповідальності.

Саме ці моменти найчастіше стають вирішальними в суді.

Важливий нюанс про виконання штрафу

Є ще одна деталь, про яку багато хто дізнається запізно. Подання позову до суду не зупиняє стягнення автоматично. Поки триває розгляд, виконавча служба може арештувати рахунки.

Юристи радять або подавати окреме клопотання про зупинення стягнення, або сплатити штраф одразу, а вже після перемоги в суді повертати кошти через окремий позов.

Джерело: 5692.com.ua