Міністр охорони здоров'я Віктор Ляшко заявив, що Україна зайшла в епідемічний сезон ГРВІ. Тому, за його словами, в країні зростає кількість випадків захворювання на коронавірус.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на інтерв'ю Ляшко на "24 каналі".

"Ми зайшли в епідсезон ГРВІ і прогнозовано у нас зростає кількість випадків коронавірусу. Ми до цього готувалися і розуміємо, що це невідворотний процес. Кількість випадків буде збільшуватися", – заявив міністр.

Він додав, що є багато факторів, які впливають на збільшення захворюваності на COVID.

"Є багато факторів, які на це впливають: діти пішли в школи, температурні умови і циркуляція вірусу в цей проміжок часу найбільш передається від людини до людини. Ці цифри не повинні нас лякати, якщо у нас буде рости кількість щеплень. Якщо буде рости, то зможемо говорити, що епідсезон буде спокійним", – додав Ляшко.

Нагадаємо, в Україні за минулу добу виявили 4640 нових заражень коронавірусом. Найбільше нових випадків у Києві, Одеській та Харківській областях.

Крім того, в НАН прогнозують понад 5 тисяч нових випадків зараження вірусом в Україні.

Донецький "Шахтар" несподівано поступився в першому турі групового раунду Ліги чемпіонів молдавському "Шерифу". "Гірники" в Тирасполі пропустили два сухих голи – 2:0.

Детальніше про матч – в матеріалі РБК-Україна.

"Шахтар" з перших хвилин намагався взяти м'яч під контроль. При цьому гравці "Шерифа" на перших хвилинах досить високо пресингували, через що "гірникам" було досить непросто. А вже на 16-й хвилині одна з швидких контратак молдавського клубу завершилася голом. Тете обрізався в центрі поля, Крістіано протягнув м'яч по флангу і навісив у штрафну "гірників". Траоре випередив Ісмаїлі і пробив з літа в падінні над головою П'ятова – 1:0.

Через ще кілька хвилин "гірники" мало не привезли собі ще один гол. П'ятов біля свого штрафного віддав неточну передачу, але Яхшибоєва пробити як слід не зміг.

Гравці "Шахтаря" від такого темпу клубу з Тирасполя виглядали трохи розгублено і змогли налагодити гру ближче до кінця тайму. У другій половині, здавалося, "гірники" таки зможуть зрівняти – свої моменти упустили Марлос, Педріньо і Марлон. Але мало не перша атака у другій 45-хвилинка "Шерифа" завершилася другим голом. Знову Крістіано подав з флангу, а Янсане головою відправив м'яч у сітку – 2:0.

До кінця матчу "гірники" продовжували тотально більше володіти м'ячем і атакувати, але відіграти хоча б один гол так і не змогли. У підсумку "Шериф" здобув перемогу в дебютному матчі групової стадії Ліги чемпіонів в історії.

Відзначимо, крім "Шерифа" в групі з "Шахтарем" грають "Реал" і "Інтер". Їх очне протистояння відбудеться сьогодні о 22:00.

"ШЕРИФ" – "ШАХТАР" 2:0

А. Траоре, 16, Янсане, 62

"Шериф": Атанасіадіс – Фернандо, Арболеда, Дуланто, Крістіано – Тілль, Аддо – А. Траоре, Коловос (Янсане, 55), Кастеньєда – Яхшибоєв (Бруно, 67)

"Шахтар": П'ятов – Додо, Марлон, Матвієнко, Ісмаїлі – Антоніо (Патрік, 65), Майкон – Тете (Марлос, 46), Педріньо, Фернандо (Мудрик, 65) – Л. Траоре

Міністр охорони здоров'я України Віктор Ляшко заявив, що хоче запобігти псуванню вакцин від коронавірусу. Він не виключає, що Україна може поділитися дозами, у яких збігає термін придатності, з іншими країнами.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на інтерв'ю міністра "24 каналу".

За словами Ляшка, дози вакцини від коронавірусу, у яких спливе термін придатності, будуть вилучені з обігу, після чого їх утилізують.

"Але ми будемо робити все можливе, щоб продукт не був утилізований, а був використаний на території України. Якщо ми бачитимемо, що не встигаємо використати, то будемо говорити з нашими міжнародними партнерами про те, щоб поділитися і вакцина була використана там, де може бути використана", – пояснив він.

Нагадаємо, в Україні може зіпсуватися партія вакцини AstraZeneca. Її термін придатності збігає вже восени цього року.

Також РБК-Україна писало, що в Маріуполі утилізують тисячу доз вакцини Moderna, які не встигли вчасно використати.

Решением суда 31-летний житель пгт Веселое Запорожской области отправится за решетку на срок – 15 лет. В 2018 году он из корыстных мотивов убил пожилую женщину. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

В Белграде (Сербия) с 11 по 19 сентября впервые проходят Всемирные ученические спортивные игры U15 (ISF U15 World School Sport Games). В них участвуют школьники в возрасте от 13 до 15 лет – всего около 3 тыс. спортсменов из 43 стран мира. Они соревнуются в 15 видах спорта. Турнир каратистов прошел 13-14 сентября. От Украины выступали 9 юных спортсменов под руководством главного тренера молодежной сборной Украины Максима Невмержицкого. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Сегодня, 15 сентября, в Киеве прошла пресс-конференция, посвященная ликвидации Государственной инспекции архитектуры и градостроительства Украины. Основной месседж, который хотели донести до украинцев участники конференции – в Украине продолжается системная работа по ликвидации коррупционной составляющей в ключевых органах государственного механизма. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Компанія SpaceX, що належить підприємцю Ілону Маску, готується до старту місії Inspiration4. Це перший політ у космос, участь у якому братимуть цивільні.

Про це пише РБК-Україна з посиланням на пряму трансляцію місії.

Зазначається, що місія розпочнеться о 03:02 годині за київським часом.

Членами екіпажу виступають:

Джаред Айзекман – командир місії; Ніас Проктор – пілот; Хейлі Арсенокс – бортовий лікар; Крістофер Семброскі – бортовий інженер.

SpaceX completed a full rehearsal of launch day activities with the @Inspiration4x crew pic.twitter.com/ZxvKCNbMA0

— SpaceX (@SpaceX) September 13, 2021

Що відомо про Inspiration4:

це буде перша космічна місія участь у якій візьме лише цивільний екіпаж;

Falcon 9 Block 5 виступатиме у ролі ракети-носія;

компанія обрала 16 вересня через п'ятигодинне вікно, однак погодні умови та технічні проблеми можуть змусити SpaceX перенести запуск ракети;

запуск ракети відбудеться з космодрому в Космічному центрі Кеннеді;

ідея польоту цивільного екіпажу належить командиру місії – Айзекману. Таким чином бізнесмен планує привернути увагу людей до благодійності.

Falcon 9 and Dragon on pad 39A in Florida. Five-hour launch window for @inspiration4x opens at 8:02 p.m. EDT on September 15 https://t.co/bJFjLCzWdK pic.twitter.com/e7WTsNPavA

— SpaceX (@SpaceX) September 15, 2021

Варто додати, що космічний корабель повинен буде піднятися вище орбіти Міжнародної космічної станції та телескопу Hubble.

Фото: план польоту космічного корабля в рамках місії Inspiration4 (spacex.com)

Bugatti EB110 відсвяткував світову прем'єру 30 років тому – 15 вересня 1991 року. Автомобіль став одним з найдосконаліших суперкарів свого часу і, незважаючи на коротке життя, гідний вважатися однією з кращих моделей в історії прославленої марки.

Чим примітний Bugatti EB110 і що його ріднить з Bugatti Veyron, читайте нижче в матеріалі РБК-Україна.

Світова прем'єра Bugatti EB110 відбулася 15 вересня 1991 року на площі Ла-Дефанс в Парижі й відрізнялася пишністю: сотні запрошених гостей, десятки автомобілів Bugatti класичної епохи, а покривало з суперкара скинув легендарний актор Ален Делон. Букви EB в назві позначають ініціали засновника компанії Етторе Бугатті, а 110 – кількість років з його народження на момент презентації суперкара.

Bugatti EB110 з'явився в той період, коли бренд належав італійському підприємцю Романо Артіолі. Як пристрасний шанувальник Bugatti, він не поскупився на інвестиції в прагненні створити кращий суперкар свого часу.

Перші прототипи мали дизайн від Марчелло Гандіні та алюмінієвий монокок

У команді працювали видатні професіонали. Досить сказати, що на стадії розробки дизайну свої проекти представили імениті Джорджетто Джуджаро і Марчелло Гандіні, а за техніку відповідав Паоло Станцані – інженер, який побудував незабутню Lamborghini Muira.

Передача першого товарного примірника Bugatti EB110 покупцеві. Праворуч – власник компанії Романо Артіолі

Bugatti EB110 і правда вийшов винятковим автомобілем. Встановлений за сидіннями маховиком вперед двигун з турбонаддувом приводив всі чотири колеса – в 1990-х роках для сегмента суперкарів повнопривідна трансмісія була в дивину.

В якості несучого елемента використовувався монокок з вуглепластику. У цьому EB110 випередив навіть легендарний McLaren F1 і став одним з перших серійних автомобілів з такою конструкцією.

Полегшена і більш потужна версія EB110 SS

На вибір пропонувалося дві версії: базова EB110 GT з розкішними сидіннями й кондиціонером і полегшена EB110 SS з гоночними "ковшами" і спартанським інтер'єром. У першому випадку мотор видавав 553 к.с., у другому – 611 к. с. Динаміка була однакова вражаюча: 3,46 секунди до 100 км/год і 342 км/год максималки у EB110 GT і 3,3 секунди й 355 км/год – у EB110 SS.

Такий екстраординарний автомобіль не міг не зацікавити багатих шанувальників швидкості. Серед покупців EB110 варто відзначити султана Брунею і Міхаеля Шумахера.

Міхаель Шумахер купив Bugatti EB110 в 1994 році

На жаль, епопея завершилася, ледь встигнувши початися. Перший серійний екземпляр був доставлений покупцеві в грудні 1992 року, а вже у квітні 1995-го компанія була визнана банкрутом. Автомобіль з'явився в період економічної рецесії, що накрила Європу, а вихід на ринок США, на який покладалося чимало надій, так і не відбувся, хоча американська версія була побудована і випробувана.

Ви запитаєте, при чому тут Bugatti Veyron, що з'явився у вигляді прототипу в 1999 році й пішов в серію у 2005-му? При розробці цієї машини концерн VW (купив права на марку в 1997 році) багато в чому запозичив рішення EB110. Це і повний привід, і схема трансмісії з розгорнутим задом наперед мотором, і турбонаддув. Навіть доведенням Вейрона займався той же чоловік (Лоріс Бікоккі), який вчив їздити EB110.

На рахунку EB110 – кілька світових рекордів швидкості, включаючи рекорд для машин з двигуном на метані (344.7 км/ год, 1994 рік)

Аналогія Вейрона з EB110 проглядається і в іншому. Романо Артіолі звів культуру володіння суперкарами на новий рівень. Компанія регулярно влаштовувала для власників автопробіги по найбільш мальовничим куточкам Європи. Одночасно з появою машини почався випуск аксесуарів з символікою Bugatti та власної лінії одягу.

Крім того, була розгорнута широка програма персоналізації: покупці могли замовити індивідуальну комплектацію (оздоблення салону, особливе забарвлення кузова, підвищення потужності двигуна, комбінація елементів версій GT і SS в дизайні, інтер'єрі та техніці).

Міхаелю Шумахеру його автомобіль було передано на фабриці Bugatti – так, як це було заведено за часів самого Етторе Бугатті

Всі ці прийоми потім успішно підхопила "нова" Bugatti під крилом Фольксвагена. Тим дивніше, що нові німецькі власники тривалий час ретельно відмежовувалися від EB110 і його спадщини, обходячи згадку про попередника на всіх офіційних заходах. І тільки відносно недавно в VW нарешті визнали EB110 "справжнім" Bugatti.

Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба оголосив про плани провести саміту Люблінського трикутника на рівні президентів. Але не уточнив, коли він може пройти.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на МЗС України.

За його словами, за півтора року були створені нові формати за участю України. Серед них – Люблінський трикутник з Польщею і Литвою, асоційоване тріо з Грузією і Молдовою, Квадрига з Туреччиною і Кримська платформа.

"Глава МЗС України розповів про плани провести саміт глав держав Люблінського трикутника", – йдеться в повідомленні.

Кулеба також додав, що нові альянси зміцнюють національну безпеку України і безпеку регіону вже сьогодні.

Нагадаємо, раніше прем'єр-міністр України Денис Шмигаль запропонував провести зустріч Люблінського трикутника на рівні глав урядів, щоб вивести співпрацю на новий рівень.

Вчера, 14 сентября, в Соборном районе Днепра полицейские заметили автомобиль Mercedes-Benz, водитель которого проигнорировал приказ правоохранителей – остановиться. В результате погони за автомобилем полицейские задержали гражданина Нигерии, который не только ранее привлекался за совершение админнарушения, но и находился на территории Украины нелегально. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua