З початком посівної ситуація на ринку пального традиційно змінюється. Дизель стає більш затребуваним – техніка виходить у поля, перевезення активізуються. І це, по суті, щороку одна й та сама історія.

Але цього разу ціни реагують досить різко.

Скільки зараз коштує пальне

Якщо говорити мовою цифр, то станом на середину березня картина така:

• бензин А-95 – приблизно 70,50 грн за літр;
• дизель – близько 78,80 грн за літр.

Різниця вже відчутна.

Причому за останній час майже все пальне додало в ціні:

• бензин і автогаз – плюс-мінус 1 грн;
• дизель – іноді до +2 грн.

Тобто дизель росте трохи швидше.

Де дешевше, а де дорожче

Якщо придивитися до мереж АЗС, різниця теж є.

Наприклад:

• БРСМ-Нафта пропонує найнижчі ціни на бензин;
• Укрнафта – вигідні варіанти дизеля;
• WOG – навпаки, часто серед найдорожчих.

З преміальним дизелем (ДП+) ситуація схожа: дешевше – на Укрнафті, дорожче – на WOG. Різниця може доходити до кількох гривень на літрі.

Чому дизель "обганяє" бензин

Про причини такої ситуації розповів аналітик компанії Нафторинок Олександр Сіренко.

Головний фактор – не стільки внутрішній попит, як зовнішній ринок.

Європа зараз активно готується до власної посівної. Погода тепліша, роботи стартують раніше, відповідно – дизель закуповують наперед.

І от тут виникає ефект доміно: росте попит у ЄС – ростуть котирування – дорожчає імпорт – піднімаються ціни і в Україні.

Вплив глобальних подій

До речі, не лише аграрний фактор грає роль.

На ціни тиснуть і геополітичні речі. Зокрема:

• напруженість навколо Ірану;
• ситуація в Ормузькій протоці.

Це важливі маршрути постачання нафти. Будь-які ризики там – і ринок реагує майже миттєво.

Чи є дефіцит пального

Цікаво, що при всьому цьому ажіотажу всередині країни немає.

Тобто черг на заправках чи нестачі пального – ні.

Причина проста: компанії заздалегідь уклали контракти і забезпечили постачання. Тому навіть при високих цінах пальне фізично є.

Чого чекати далі

З прогнозами зараз складно.

Сам експерт каже прямо: хотілося б говорити про стабілізацію або зниження, але ситуація змінюється буквально щодня.

Був навіть показовий момент: спочатку новини про використання альтернативних маршрутів постачання трохи "збили" ціни. А вже ввечері – удари по інфраструктурі, відео розлетілося мережею, і котирування знову пішли вгору.

Висока ціна на дизель спостерігається не лише в Україні, а й у Європі. Зараз роздрібна вартість пального майже наздоганяє оптову, – пояснив Олександр Сіренко.

Європа і Україна: різниця в цінах

Якщо порівняти:

• у Європі дизель – приблизно 75 грн за літр;
• в Україні – вже близько 80 грн і вище.

І, що важливо, все більше заправок переходять за психологічну межу у 80 грн.

Чи варто чекати здешевлення

Поки що – ні.

Принаймні в короткій перспективі. Ринок надто нестабільний: ціни можуть змінитися навіть протягом одного дня – як у плюс, так і в мінус, іноді на 10%.

Тобто ситуація більше схожа не на плавний рух, а на гойдалку. І куди вона піде завтра – питання відкрите.

Джерело: 5692.com.ua