Вчера, 5 января, около 16.20 на трассе Н-08 произошло ДТП, во время которого столкнулись иномарка и автокран. В результате происшествия погибли водитель и пассажир легкового авто. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Сегодня, 6 января, в Днепре сотрудники полиции задержали водителя грузового автомобиля «Фольцваген», которого подозревают в участии в мошенничестве. Для поимки участников схемы на территории Днепра был введен план «Перехват». Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Вчера, 5 января, на пересечении пр. А. Поля и ул. Ульянова произошло столкновение между двумя легковыми автомобилями. В результате аварии и пострадала пассажирка одного из авто. Девушку госпитализировали. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Полиция Запорожья открыла уголовные производства по фактам ненадлежащего исполнения профессиональных обязанностей медицинским сотрудником, которое повлекло за собой тяжкие последствия несовершеннолетнему (ч. 2 ст. 140 УК Украины), и причинение легких телесных повреждений, высказывание угроз убийством медицинским сотрудникам заведения (ч. 1 ст. 125, ч. 1 ст. 129 УК Украины). Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

В Україні часів СРСР багато підприємств автомобільної промисловості та суміжних галузей масово виробляли продукцію для армії. Амфібії, пересувні комплекси управління ракетами та багато іншого…

Про найяскравіші та найнезвичайніші машини для радянської армії, що випускалися заводами України, читайте нижче у матеріалі РБК-Украина Авто.

ЛуАЗ-967 ТПК: амфібія для десантників

Плаваючий повнопривідний ЛуАЗ-967 в армії називали транспортером переднього краю. Головною особливістю компактного позашляховика була можливість управління напівлежачи, що істотно підвищувало виживаність екіпажу на полі бою. Рульова колонка мала регулювання у вертикальному напрямку.

Машина створювалася для підвезення боєприпасів та евакуації поранених. Для останнього завдання спереду навіть встановлювалася лебідка, якою на спеціальному ложементі можна було підтягувати до ТПК бійців для евакуації. Машина має три складні крісла, з боків також передбачено кріплення для пари носилок.

ТПК приводився в рух 40-сильним двигуном від "Запорожця". На воді машина пересувалася за рахунок обертання коліс. З боків машини розташовувалися два сталевих надставних поплавця, які при необхідності могли служити резервуарами для питної води, або бензину. ЛуАЗ випускався з 1965 по 1989 рік, всього за майже чверть століття було випущено 7940 машин.

КрАЗ-255Б: універсальний лаптежник

КрАЗ-255, прозваний в народі лаптежніком за свої широкі позашляхові шини, став синонімом армійського позашляховика. У 1967 році почалося його серійне виробництво, яке тривало до 1987 року, коли модель остаточно змінив на конвеєрі більш сучасний КрАЗ-260. Всього за 20 років було вироблено понад 160 тис.машин. КрАЗ-255 оснащений 14,5-літровим дизельним 8-циліндровим двигуном ЯМЗ-238 потужністю 240 к.с.

Для радянській армії машина вироблялася у варіантах бортового вантажівки, баластного тягача, сідельного тягача і платформи. На машину встановлювали самі різноманітні надбудови: реактивні системи залпового вогню "Град", важкі понтонні парки, екскаватори та крани, опріснювальні станції, банно-пральні комплекси та ін.

Попри примітивну конструкцію кабіни з дерев'яним каркасом та без опалювача на ранніх машинах, повнопривідний КрАЗ отримав схвальні відгуки про свою службу завдяки відмінній прохідності та витривалості.

ОдАЗ-828: непоказний причіп, керуючий ракетами

Цы невиразні круглі напівпричепи і зараз ще використовуються на будмайданчиках і автостоянках в якості побутівок. Але мало хто знає, що у своїй молодості ці фургони Одеського автоскладального заводу несли в собі секретну радіоапаратуру, що керувала ракетними комплексами.

ОдАЗ-828 мали вантажопідйомність до 5,5 тонни, а у якості тягачів використовувалися переважно ЗиЛ-131. Суцільнометалеві фургони були облицьовані зовні металевими листами, а зсередини вологостійкою фанерою. Для кріплення різноманітної апаратури в салоні передбачалися стелажі та полиці.

ОдАЗ-828 несли в собі кілька варіантів обладнання: кабіни управління і наведення зенітними ракетними комплексами, пункти перевірки ракет та ін. Напівпричепи, в залежності від виконання, могли оснащуватися фільтровентиляційною установкою, кондиціонером і електроопалювачами. Взагалі, ОдАЗ випускав широку номенклатуру армійських напівпричепів, але модель 828 стала наймасовішою.

ГСП: пором, здатний переправити танки через Ла-Манш

Мало хто знає, що Крюківський вагонобудівний завод в 50-80-ті роки займався випуском спеціалізованих самохідних понтонів. Першою самостійною розробкою створеного при заводі НДІ став ГСП – гусеничний самохідний пором, в деяких відомчих джерелах названий Виробом 55. В основі гусеничної машини вузли і агрегати від танка Т-34, плаваючого танка ПТ-76, а також транспортера К-61.

По воді гусенична машина пересувалася за допомогою двох гребних гвинтів. Максимальна вантажопідйомність порома-52 тонни з середньою швидкістю ходу по воді в 6-8 км/год. Запас ходу по паливу розрахований на 19-20 годин. Час розгортання порома з похідного в бойове положення не перевищував 25 хвилин.

КрАЗ-250: аеродромний пилосос

Довгобазну бортову вантажівку КрАЗ-250 досі можна зустріти на вулицях українських міст. В армії на шасі машини встановлювалося кілька цікавих і незвичайних установок. Одна з найекзотичніших – аеродромний пилосос В-68м. Вакуумно-прибиральна машина призначена для видалення пилу з поверхні злітної смуги і бічних доріжок аеродромів.

Щогодини машина здатна "всмоктувати" понад 12,5 тис. кубічних метрів повітря. Установці не тільки під силу здувати пил і дрібні предмети з бетонного покриття, але і пропускати через себе повітря, поглинаючи дрібненькі камені, відкололися частинки бетону та інше сміття, які можуть пошкодити шасі літаків. Робоча швидкість КрАЗу з обладнанням В-68м – близько 5 км/год.

Раніше ми згадували автомобілі Київського мотозаводу, про які мало хто знає. Сімейство компактних фургонів назвали "Київ".

Протести в Казахстані тривають вже п'ятий день. Мітинги, що почалися через різке підвищення ціни на газ, переросли в масштабні протести по всій країні. Президент Касим-Жомарт Токаєв звернувся за допомогою до ОДКБ, у складі якої Росія.

Детальніше про ситуацію в Казахстані 6 січня – в матеріалі РБК-Україна нижче.

Що відбувається в Казахстані 6 січня У Казахстані запроваджують держрегулювання цін на ключові товари, зокрема на газ. Крім того, на півроку вводиться заборона на вивезення за кордон великої та дрібної рогатої худоби, а картоплі та моркви – на три місяці. Таджикистан у рамках місії ОДКБ має намір відправити до Казахстану близько 200 військових. Вірменія направляє до Казахстану 70 військових у рамках миротворчих сил ОДКБ. Також у країну своїх військових направить і Білорусь. Токаєв дав ряд доручень для врегулювання ситуації. Зокрема, він розпорядиться створити спецкомісію для виявлення причин подій, що відбулися, встановлення та притягнення до кримінальної та адміністративної відповідальності всіх винних. Росія направила підрозділи і військові частини Повітряно-десантних військ до Казахстану. Вони увійшли до складу миротворчої групи від Організації Договору про колективну безпеку (ОДКБ). У складі організації Вірменія, Білорусь, Казахстан, Киргизія, Росія і Таджикистан. В Алмати проходить "зачистка", поліція повідомляє про десятки загиблих. Протести в Казахстані: що сталося

Протести в Казахстані почалися 2 січня через підвищення цін на автомобільний газ -ціни зросли в два рази (з 60 до 120 тенге за літр). Після цього почалися перші протести в Мангістауській області. На тлі протестів влада пообіцяла переглянути рішення і знизити ціни, проте протести це не зупинило. На третій день протести стали загальнонаціональними, а у протестувальників з'явилися і політичні вимоги. Зокрема, зміна влади і відсторонення колишнього президента Казахстану Нурсултана Назарбаєва, який був на той момент довічним главою Ради безпеки країни.

Влада країни пішла на поступки і президент оголосив про відставку уряду, але протести не вщухали. Президент країни Касим-Жомарт Токаєв 4 січня виступив з першим зверненням до народу, в якому заявив, що "влада не паде". А вже 5 січня, у другому відеозверненні, він заявив, що займе пост глави Радбезу (замість Назарбаєва) і пригрозив жорсткими діями. По всій країні відключили інтернет, почалися перебої зі зв'язком.

5 січня "осередком" протестів стало місто Алмати, де протестувальники захопили мерію, департамент поліції та аеропорт. У місті весь день тривали сутички протестувальників з силовиками із застосуванням зброї. З'явилися повідомлення про десятки поранених. До вечора влада оголосила антитерористичну спецоперацію в Алмати і анонсувала "зачистку" міста. Місцевих жителів закликали не виходити з дому.

Токаєв також ввів надзвичайний стан, який має на увазі і комендантську годину, по всьому Казахстану.

Увечері 5 січня Токаєв звернувся за допомогою до ОДКБ. У складі цієї організації шість країн, в тому числі і Росія. У відповідь на запит Токаєва ОДКБ оголосила, що направить до Казахстану миротворчу місію. Від Росії в числі "миротворців" – десантники.

Міністерство закордонних справ України з'ясовує, як відправити додому українців, які 5 січня не змогли вилетіти з аеропорту в Алмати. Рейс до Києва сьогодні планується з аеропорту Нур-Султана.

Про це РБК-Україна розповів речник Міністерства закордонних справ України Олег Ніколенко.

"Вчора ввечері група українських громадян не змогла вилетіти рейсом Алмати-Київ через призупинення роботи аеропорту. Дипломати допомогли українцям із пошуком місць для ночівлі. Нині посольство з‘ясовує із адміністрацією аеропорту та авіакомпанією можливість здійснення зазначеного рейсу, підтримує зв‘язок із пасажирами", – повідомив він.

Ніколенко повідомив, що за інформацією МЗС, аеропорт Нур-Султана працює в штатному режимі і сьогодні планується рейс до Києва.

Речник МЗС заявив, що міністр закордонних справ Дмитро Кулеба доручив відповідним підрозділам дипломатичної служби зосередитися на захисті інтересів українських громадян в Казахстані. "Зараз ключовий пріоритет – їхня безпека", – додав він та зазначив що посольство України в Нур-Султані перейшло на цілодобовий режим роботи.

За його словами, ситуація ускладнюється введенням надзвичайного стану в Казахстані, нестабільною роботою мобільного зв’язку та Інтернету. Частково обмежено рух регіонального пасажирського транспорту, суттєво затримуються або скасовуються міжнародні авіарейси.

"Очікуємо від казахстанської влади неухильного забезпечення безпеки громадян України, надання їм повного сприяння, зокрема і тим українцям, які воліють залишити територію Казахстану", – додав він.

Ніколенко закликав громадян України "уникати місць масових заходів, насамперед у великих містах, виявляти підвищену пильність і обережність".

"Подальші кроки МЗС та інших відомств задля захисту інтересів українців в Казахстані будуть коригуватися залежно від розвитку безпекової ситуації", – зазначив він.

Нагадаємо, авіакомпанії скасували рейси з аеропорту Алмати, який був 5 січня захоплений протестувальниками. Пізніше військовим вдалося відбити аеропорт.

Вчера, 5 января, на ул. Быкова 48-летний мужчина выпал из окна на третьем этаже. В результате падения у пострадавшего диагностировали множество травм. По имеющейся информации, мужчина был пьян. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

В спорткомплексе «Олимпийские резервы» 4-5 января проходили игры чемпионата Днепропетровской области по бадминтону среди детей 2008 г.р. и младше. Абсолютным чемпионом стал 12-летний Александр Зубарев. Ранее он тренировался в СДЮСШОР им. Вавилова под руководством Ирины Плитко, а сейчас занимается в ДЮСШ по бадминтону Днепропетровского облсовета у Вячеслава Олейника. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua

Сегодня, 6 января, в одном из заброшенных зданий по ул. Уманской сотрудники полиции обнаружили компанию несовершеннолетних, которые находились в состоянии алкогольного опьянения. Как выяснилось, мальчики пригласили девочек отметить Новый год. Самой младшей девочке – 12 лет. Больше новостей на РЕПОРТЕР.ua