Вранці до Служби порятунку «101» надійшло повідомлення про пожежу на вулиці Саксаганського у Шевченківському районі міста Дніпро.

По прибуттю за викликом рятувальники встановили, що всередині п'яти гаражних боксів зайнялося майно, обладнання та 3 легкових автомобіля, також вогонь розповсюдився на 7 легковиків, які знаходилися поруч із будівлею. Загальна площа пожежі склала 500 кв.м.

Займання ліквідовано о 10:18.

Загиблих та травмованих немає.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

У Кривому Розі 50-річний чоловік помер в районному ТЦК: триває перевірка;

На Дніпропетровщині чоловіка засудили до довічного ув’язнення за жорстоке вбивство дитини;

У Дніпрі тимчасово перекриють тротуар на вулиці Вернадського через реконструкцію.

Більше новин на REPORTER.ua

Останнім часом на європейському ринку дедалі частіше з’являються історії про підроблену каву. І проблема в тому, що на око її відрізнити майже нереально. Упаковка – як у відомих брендів, запах ніби знайомий… а всередині вже зовсім інший продукт.

За даними WP Finanse, виробники фальсифікату йдуть простим шляхом – замінюють частину кави дешевшими інгредієнтами.

Чим саме замінюють каву

Один із найпоширеніших варіантів – смажені соєві боби.

Виглядає це так:

• темний колір, схожий на каву;
• легка гіркота;
• аромат, який може ввести в оману.

Особливо складно щось запідозрити, коли йдеться про мелену або розчинну каву. Там вже немає зерен, які можна роздивитися. І без лабораторії визначити підміну практично нереально.

Підроблена упаковка: ще одна пастка

Є ще одна проблема, яка часто "грає" проти покупця – копії упаковок.

Фальсифікат активно продають через інтернет-магазини. І тут все виглядає переконливо:

• логотипи знайомі;
• дизайн той самий;
• навіть ціна інколи не викликає підозру.

У результаті людина купує ніби бренд, а отримує зовсім інше.

Чому цього стало більше

Причина доволі приземлена – ціни.

У 2024 році кава суттєво подорожчала. Якщо говорити цифрами:

• приблизно +39% за рік.

І це не просто так. У ключових країнах-виробниках, як-от Бразилія та В’єтнам, були проблеми з урожаєм через погоду.

Менше врожаю – вищі ціни. А там, де росте ціна, з’являються і ті, хто хоче заробити не зовсім чесно.

Як змінилися ціни на різні види кави

Аналітики також звертають увагу, що подорожчання торкнулося всіх форматів:

• мелена кава – більш ніж на 30%;
• розчинна – приблизно на 16%.

І, судячи з прогнозів, це ще не межа. У першій половині 2026 року ціни можуть підрости ще на 4–8%.

Як розпізнати підробку

Хоч і складно, але деякі сигнали все ж є.

На що варто звернути увагу:

• занадто світлий колір меленої кави;
• дивний, неприродний запах;
• кава швидко вбирає воду, ніби "розчиняється".

І, мабуть, найпростіше – аромат. Справжня кава має свій характерний запах, який важко підробити повністю.

Чи можуть ціни знизитися

Попри загальну тенденцію до зростання, є і більш обережні прогнози.

Якщо, наприклад, у Бразилії буде хороший врожай, то десь у середині 2026 року можливе часткове зниження цін.

Але це, як кажуть, залежить від погоди. І тут вже нічого не спрогнозуєш точно.

Джерело: 5692.com.ua

Україна розраховує перейти до нового етапу євроінтеграції вже найближчим часом. Йдеться про відкриття переговорних кластерів із Європейським Союзом – це та частина процесу, де починається детальна робота по кожному напрямку.

Президент Володимир Зеленський озвучив орієнтовні строки: кінець травня або червень. Тобто, якщо все складеться, чекати залишилося недовго.

Чи виконала Україна свою частину

За словами президента, українська сторона зробила все, що від неї вимагалося на цьому етапі.

• виконані необхідні умови;
• домовленості зафіксовані під час переговорів;
• технічна підготовка завершена.

Тепер, по суті, м’яч на полі Євросоюзу. Рішення мають ухвалювати лідери країн-членів.

Дискусії в ЄС: не все так однозначно

Паралельно в європейських медіа обговорюють іншу ідею – трохи змінити сам підхід до розширення.

Мова про варіант поступового вступу:

• спочатку часткові права;
• повне членство – пізніше.

Звучить як компроміс, але підтримки серед країн ЄС ця модель поки не має. І, схоже, консенсусу тут немає.

Позиція України: без "половинчастих" рішень

Володимир Зеленський раніше чітко висловлювався щодо таких пропозицій.

• Україна не зацікавлена у варіантах із обмеженими правами;
• ставка робиться на повноцінне членство.

Тобто логіка така: або повноцінна інтеграція, або немає сенсу в умовних "перехідних форматах".

Що це означає на практиці

Якщо говорити простіше, відкриття переговорних кластерів – це не фінал, а лише наступний крок.

Але важливий.

Бо саме тут починається реальна "звірка" українських правил із європейськими – від економіки до законодавства. І цей процес зазвичай не швидкий.

Джерело: 5692.com.ua

19 квітня 2026 року, перебуваючи вдома у відпустці, помер солдат ЗСУ Литун Артур Вікторович.

Про це повідомив міський голова Камʼянського Андрій Білоусов.

Артур Литун народився 19 жовтня 1984 року в Кам’янському. У 2004 році закінчив Дніпровський державний технічний університет. Тривалий час працював у ресторанному комплексі «Хутір». У серпні минулого року став на захист України та її народу.

У нього залишилися дружина та мати.

«Репортер» висловлює співчуття рідним та близьким загиблого Героя.

Читайте також:

На Дніпропетровщині викрито архімандрита, який підтримував окупантів;

У Кривому Розі судитимуть п’ятьох учасників групи, які виготовляли та збували контрафактний алкоголь;

Метамфетамін і канабіс у іграшках та побутовій техніці: у Дніпрі ліквідовано інтернет-магазин зі збуту наркотиків

Більше новин на REPORTER.ua

У Кривому Розі в одному з районних територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки помер 50-річний чоловік. Обставини події з’ясовують правоохоронні органи.

За словами родичів, 22 квітня чоловіка доставили до ТЦК з відділення поліції, куди він звернувся з особистих питань. Під час перебування у приміщенні він скаржився на погіршення самопочуття та перестав виходити на зв’язок. Наступного дня рідним повідомили про його смерть.

У Дніпропетровському обласному ТЦК та СП зазначили, що чоловік перебував у розшуку як порушник військового обліку та був доставлений поліцією. При ньому також були документи щодо підозри на онкологічне захворювання, у зв’язку з чим його направили на додаткове медичне обстеження.

За офіційною інформацією, у приміщенні ТЦК його стан раптово погіршився. Було викликано швидку допомогу та поліцію. Попередньо ознак насильницької смерті не виявлено, причиною смерті називають серцеву недостатність.

Наразі триває перевірка для встановлення всіх обставин події. Представники ТЦК заявляють про сприяння слідству.

Читайте також:

На Дніпропетровщині викрито архімандрита, який підтримував окупантів;

У Кривому Розі судитимуть п’ятьох учасників групи, які виготовляли та збували контрафактний алкоголь;

Метамфетамін і канабіс у іграшках та побутовій техніці: у Дніпрі ліквідовано інтернет-магазин зі збуту наркотиків

Більше новин на REPORTER.ua

У Дніпропетровській області суд виніс вирок чоловіку, якого визнано винним в умисному вбивстві дворічного хлопчика з особливою жорстокістю. Йому призначено покарання у вигляді довічного позбавлення волі.

Трагедія сталася у липні 2021 року в одному з населених пунктів Криворізького району. Засуджений, перебуваючи у конфлікті з колишньою співмешканкою, прийшов до будинку її батьків, де на той момент знаходилися двоє малолітніх дітей – семирічна дівчинка та дворічний хлопчик.

Скориставшись відсутністю дорослих, чоловік зв’язав дітей, позбавивши їх можливості рухатися та кликати на допомогу, після чого зателефонував матері та вимагав гроші, погрожуючи вбивством.

Попри те, що жінка погоджувалася виконати його вимоги, нападник завдав дитині ножових поранень, від яких хлопчик згодом помер у лікарні. Також зловмисник заволодів грошима та залишив місце події.

Правоохоронці затримали його того ж дня. Дії обвинуваченого кваліфіковано за кількома статтями Кримінального кодексу України, зокрема як умисне вбивство малолітньої дитини, незаконне позбавлення волі, грабіж і вимагання.

Суд підтримав позицію обвинувачення та призначив максимальне покарання. Наразі вирок може бути оскаржений в апеляційному порядку.

Читайте також:

На Дніпропетровщині викрито архімандрита, який підтримував окупантів;

У Кривому Розі судитимуть п’ятьох учасників групи, які виготовляли та збували контрафактний алкоголь;

Метамфетамін і канабіс у іграшках та побутовій техніці: у Дніпрі ліквідовано інтернет-магазин зі збуту наркотиків

Більше новин на REPORTER.ua

В Україні готують досить масштабне оновлення правил пільгового проїзду. В основі – законопроєкт №5651-2, який має перевести всю систему в цифру. Якщо коротко, хочуть зробити так, щоб кожна поїздка фіксувалася автоматично, без зайвих розмов і суперечок.

Ідея проста: менше "людського фактору" – більше чітких правил.

Без суперечок у транспорті: як це працюватиме

Найпомітніше нововведення – відмова від показу посвідчень водієві. Тепер усе вирішуватиме техніка.

Схема виглядає доволі просто:

• пасажир прикладає банківську картку до валідатора;
• система перевіряє, чи є пільга;
• поїздка фіксується;
• перевізнику автоматично компенсують кошти.

Фактично, як у звичайній оплаті, тільки без списання грошей із людини.

І, якщо подумати, це може реально прибрати ті знайомі ситуації, коли в маршрутці починаються дискусії "показуйте посвідчення" або "у нас не працює".

Хто покриватиме витрати

Ще один момент – гроші. Бо без цього система не працює.

Тут вирішили розділити відповідальність:

• держава платить за проїзд ветеранів;
• місцеві бюджети – за пенсіонерів та інші пільгові категорії.

І що важливо, завдяки електронному обліку влада нарешті побачить реальну картину: скільки людей їздить і скільки це коштує щомісяця. Без приблизних підрахунків.

Картка як універсальний квиток

Цікаво, що нічого складного для більшості людей не вигадують. Банківська картка фактично стане тим самим "квитком".

Для пенсіонерів це не має бути шоком, бо багато хто вже отримує виплати саме на картки.

Якщо ж картку загубили – усе стандартно:

• блокування через банк;
• відновлення;
• підтвердження пільги через ЦНАП.

Тобто нічого принципово нового в цьому плані.

Коли запрацює і що може піти не так

Важливий момент – це не станеться одразу. Перехід розтягнуть у часі.

Повністю система має запрацювати до 1 липня 2028 року.

За цей період потрібно:

• встановити валідатори у транспорті;
• об’єднати бази даних;
• налаштувати обмін інформацією.

І тут, до речі, можуть виникнути труднощі. Особливо в невеликих громадах, де не завжди є гроші на техніку. Плюс люди старшого віку – їм доведеться трохи звикати до нової системи.

Що зміниться для пасажирів

Якщо все запрацює так, як задумано, сама логіка поїздок зміниться.

Пільга перестане бути приводом для суперечок. Вона стане, по суті, невидимою – система сама все перевіряє.

І тоді поїздка виглядатиме як звичайна дія: приклав картку – поїхав. Без пояснень і зайвих нервів.

Джерело: 5692.com.ua

У Дніпрі планують тимчасово перекрити тротуар на вулиці Вернадського в районі будинку №37Б. Обмеження пов’язані з проведенням реконструкції будівлі підприємства громадського харчування.

За попередніми даними, роботи триватимуть із 5 травня по 4 червня 2026 року. Відповідний проєкт розпорядження оприлюднено міською владою.

На період виконання робіт підрядник зобов’язаний встановити огорожу із сигнальним освітленням та тимчасові дорожні знаки. Також має бути забезпечений безпечний рух пішоходів у зоні проведення робіт.

Після завершення реконструкції передбачено демонтаж тимчасових конструкцій, відновлення покриття тротуару та благоустрій прилеглої території.

Читайте також:

На Дніпропетровщині викрито архімандрита, який підтримував окупантів;

У Кривому Розі судитимуть п’ятьох учасників групи, які виготовляли та збували контрафактний алкоголь;

Метамфетамін і канабіс у іграшках та побутовій техніці: у Дніпрі ліквідовано інтернет-магазин зі збуту наркотиків

Більше новин на REPORTER.ua

У Дніпропетровській області зафіксовано випадок жорстокого поводження з тваринами – незаконні собачі бої зі ставками. Відео інциденту з’явилося в соціальних мережах: на кадрах видно, як собак нацьковують одна на одну, що призводить до травм і кровопролиття.

За інформацією правоохоронців, учасники організували подію з ознаками нелегального тоталізатора: робили грошові внески та отримували винагороди за результатами боїв. Поліція наразі встановлює всі обставини події.

Зоозахисники та волонтери заявляють, що такі дії є кримінальним правопорушенням. Завдяки їхньому втручанню проведення боїв було припинено – організатори та учасники залишили місце події після розголосу.

Активісти вже подали заяву до поліції та передали наявні докази, зокрема відеоматеріали й дані про учасників. Вони наполягають на відкритті кримінального провадження та притягненні винних до відповідальності.

Читайте також:

На Дніпропетровщині викрито архімандрита, який підтримував окупантів;

У Кривому Розі судитимуть п’ятьох учасників групи, які виготовляли та збували контрафактний алкоголь;

Метамфетамін і канабіс у іграшках та побутовій техніці: у Дніпрі ліквідовано інтернет-магазин зі збуту наркотиків

Більше новин на REPORTER.ua

Після кількох місяців простою Україна таки відновила роботу нафтопроводу "Дружба". Причина зупинки була зрозуміла – пошкодження через російські атаки. Тепер трубу полагодили, і це відкриває нові можливості, зокрема для імпорту пального.

До речі, йдеться не лише про технічне питання. Разом із цим Угорщина розблокувала 20-й пакет санкцій і погодилася на європейський кредит для України. Тобто тут одразу кілька наслідків, не лише енергетичних.

Чи вплине це на ціни на дизель

Найцікавіше для більшості – це, звісно, ціни. І тут є шанс на зміни.

Міністр енергетики Денис Шмигаль після зустрічі Ukraine Energy Coordination Group у Києві натякнув, що дизель може трохи подешевшати. Все через те, що з’явиться більше варіантів постачання.

Вважаю, що труба, яка є між Угорщиною та Україною має використовуватися. Ба більше, що є проблематика на ринку пального. Тому це допоможе нам отримати додаткові об'єми, можливо, здешевити дизельні ресурси завдяки роботі трубопровідного транспорту.

Тобто логіка проста: більше пального – менший тиск на ціну.

Чому поставки раніше зупинилися

Цікаво, що ще в лютому Угорщина і Словаччина фактично поставили постачання дизелю "на паузу". Вони вимагали відновити роботу "Дружби".

І поки труба не працювала, експорт пального до України був обмежений. Зараз ситуація, схоже, змінюється.

Хто вирішує питання імпорту

Тут є нюанс, який не всі враховують. Держава напряму не займається закупівлею дизелю.

Цим займаються компанії. Але уряд все ж координує процес – наприклад, через "Укртранснафту" і співпрацю з угорською компанією MOL.

Тобто переговори будуть, але не в класичному "уряд купує пальне" форматі.

Як Україна отримувала дизель раніше

Якщо згадати, як це працювало до цього, то основні поставки дизелю з Угорщини йшли:

• залізницею;
• через нафтопродуктопровід.

Тепер, після відновлення "Дружби", може додатися ще один стабільний канал.

Що з запасами пального

На цьому фоні президент Володимир Зеленський заявив, що Україна забезпечена пальним на травень. Тобто критичної нестачі наразі немає.

Але є інший фактор – ситуація на Близькому Сході. Вона впливає на глобальний ринок, і виконання домовленостей щодо імпорту пального стає ще важливішим.

Джерело: 5692.com.ua