Схоже, що розірвати шлюб скоро можна буде так само легко, як і подати заяву на довідку – через Дія. У Міністерстві цифрової трансформації вже фактично довели цю історію до фіналу: документи підготовлені, технічну частину допрацьовують.

Йдеться не про далеку перспективу – запуск обіцяють уже в найближчі місяці.

Коли саме це запрацює

Як пояснила заступниця міністра Зоряна Стецюк, перші користувачі зможуть протестувати сервіс ще до офіційного запуску.

• бета-тест планують наприкінці весни;
• повноцінний запуск – трохи пізніше, після перевірки.

Тобто, якщо все піде без збоїв, до літа процедура вже може стати звичною опцією в смартфоні.

Як це працюватиме зараз і що зміниться

Поки що все по-старому. Якщо люди вирішили розлучитися, доводиться йти або в ДРАЦС, або в ЦНАП. Черги, папери, підписи – знайома історія.

А от із запуском онлайн-послуги процес має виглядати інакше. Без поїздок і зайвих формальностей. Натиснув кілька кнопок – і справа рухається.

Не за хвилину, звісно, але все одно простіше.

Кому дозволять розлучатися онлайн

Є один важливий момент, який, можливо, не всім сподобається.

Скористатися сервісом зможуть лише ті пари, у яких:

• немає спільних неповнолітніх дітей.

І це логічно. Бо коли є діти, питання складніші – аліменти, опіка, інші нюанси. Там без класичної процедури поки ніяк.

Чому взагалі з’явилася така ідея

Як не дивно, все почалося з одружень. Онлайн-шлюб у Дії зайшов досить добре – люди активно користуються.

Якщо говорити мовою цифр, то:

• понад 41 тисяча пар уже одружилися через застосунок.

І тут виникла проста думка: якщо можна одружитися онлайн, то чому б не зробити так само з розлученням.

Логіка, в принципі, очевидна.

Як працює шлюб у Дії зараз

До речі, сама процедура одруження виглядає трохи незвично, якщо не бачив раніше.

Все відбувається онлайн:

• подача заяви через застосунок;
• відеозв’язок із реєстратором;
• електронні підписи замість паперових.

Фактично церемонія проходить у відеодзвінку. Без класичного столу, папок і черг.

Після цього:

• електронне свідоцтво з’являється в застосунку;
• паперовий варіант надсилають поштою.

І, схоже, з розлученням хочуть зробити щось дуже подібне.

Джерело: 5692.com.ua

В ніч на 21 березня застосунок "Резерв+" буде тимчасово недоступний через планові технічні роботи у реєстрі "Оберіг". Про це йдеться у повідомленні Міністерства оборони."З 21:00 20 березня до 09:00 21 березня у реєстрі "Оберіг" проходитимуть планові технічні роботи. У цей час у застосунку Резерв+ не можна буде отримати послуги чи оновити Резерв ID", – йдеться у заяві.Для того, щоб електронний військово-обліковий документ завжди був під рукою, Міноборони радить завчасно завантажити PDF-версію. Для цього треба натиснути плюс на головному екрані застосунку та обрати "Завантажити PDF".Роботи завершаться о 09:00 суботи, 21 березня, після чого сервіси працюватимуть у звичному режимі.

Світ знову порахували – не гроші, а щастя. І, якщо коротко, картина майже не змінилася. Фінляндія знову попереду, і вже дев’ятий рік поспіль. Таке відчуття, що вони там знайшли якийсь свій рецепт спокійного життя.

Україна ж – на 111-му місці. І, що цікаво, без змін порівняно з минулим роком.

Лідери рейтингу: стабільність без сюрпризів

Якщо глянути на верхівку списку, там усе досить передбачувано. Північ Європи тримає позиції:

• Фінляндія;
• Ісландія;
• Данія.

І далі теж знайомі країни – Швеція, Норвегія, Нідерланди.

Загалом десятка виглядає так:

• Фінляндія;
• Ісландія;
• Данія;
• Коста-Рика;
• Швеція;
• Норвегія;
• Нідерланди;
• Ізраїль;
• Люксембург;
• Швейцарія.

Цікаво, що саме ці країни роками не випадають із топу. Причини, як пояснюють дослідники, досить "земні": соціальна підтримка, довіра до влади, відчуття безпеки. Нічого фантастичного.

Україна: без падіння, але й без прориву

Якщо говорити прямо, 111-те місце – це не катастрофа, але й не те, чим можна пишатися.

З іншого боку, варто враховувати контекст. Війна триває, і в таких умовах навіть збереження позицій виглядає… ну, як мінімум стабільно.

До речі, ще у 2021 році Україна була на 98-му місці. Тобто падіння було, але не обвальне.

Хто в самому кінці списку

Останню сходинку знову займає Афганістан. І це вже не вперше.

Фактично він стабільно закриває рейтинг – і це теж показник, але вже з іншого боку.

Молодь і щастя: не все так однозначно

Окрема історія – це молодь. Тут ситуація трохи дивна, якщо чесно.

У більшості регіонів світу молоді люди сьогодні почуваються краще, ніж 10–15 років тому. Але є винятки:

• Північна Америка;
• Західна Європа;
• Австралія;
• Нова Зеландія.

Там рівень задоволеності життям у молоді, навпаки, просів.

Де криється "секрет щастя"

Якщо узагальнити, то країни, які стабільно в топі, не обов’язково найбагатші. Але там є інше:

• передбачуваність;
• довіра;
• підтримка.

І це, схоже, працює краще за будь-які гучні економічні показники.

Джерело: 5692.com.ua

Багато хто думає, що миття жалюзі – це цілий квест: зняти, понести у ванну, намочити все навколо… Але, виявляється, можна обійтися без цього цирку. Є простіший спосіб. І навіть трохи хитрий.

Саморобний інструмент: щипці + мікрофібра

От що знадобиться:

• звичайні кухонні щипці;
• дві ганчірки з мікрофібри;
• гумки (можна ті, що для волосся).

Серветки просто намотуються на кінці щипців і фіксуються. Виглядає трохи дивно, але працює – ще й як.

Далі готуємо розчин:

• 1 літр теплої води;
• 2 ложки 9% оцту;
• крапля засобу для миття посуду.

Все змішали – і вперед.

Щипцями затискаєте ламель з обох боків і проводите вздовж. Раз – і чисто одразу з двох сторін. Потім знову змочили інструмент і далі по списку. Рухатися краще зверху вниз, щоб не розмазувати бруд.

Якщо без "девайсів": класичний варіант

Не хочеться морочитися зі щипцями – окей, є варіант простіший.

• опустіть жалюзі вниз;
• підкладіть щось під них (газету, рушник);
• зробіть мильний розчин.

Спочатку суха чистка. Це важливо. Мікрофіброю або щіткою знімаєте пил – зверху вниз, без хаосу.

Потім вже волога частина: змочили ганчірку, добре відтиснули й протираєте кожну смужку. Якщо є пульверизатор – можна трохи полегшити собі життя: побризкали і витерли.

Не ідеально, але працює.

Фінальний штрих

Після миття обов’язково пройтися сухою тканиною. Інакше залишаться розводи або зайва волога – а це вже інша проблема.

До речі, якщо трохи прочинити вікно, жалюзі висохнуть швидше. Дрібниця, але приємно.

Важливі нюанси (щоб не зіпсувати)

Тут варто бути уважним:

• пластикові й алюмінієві – можна мити водою;
• тканинні – краще пилососити, вода їм не дуже;
• дерев’яні – тільки сухе очищення, без експериментів.

Інакше можна не очистити, а навпаки – зіпсувати.

Джерело: 5692.com.ua

Вранці 20 березня правоохоронці проводять 70 обшуків у медзакладах по всій Україні у справах про привласнення бюджетних коштів на сотні мільйонів гривень. "Поліцейські документують схеми привласнення бюджетних коштів, які мали спрямовуватися на лікування українців в межах програм медичних гарантій. Йдеться про фіктивні медичні послуги та маніпуляції з даними в електронній системі охорони здоров'я. За попередніми оцінками, сума збитків може сягати сотень мільйонів гривень", – про це йдеться у повідомленні Нацполіції. Зазначається, що наразі правоохоронці фіксують протиправну діяльність та встановлюють всіх причетних осіб. Обшуки проводять спільно з оперативниками Департаменту стратегічних розслідувань і прокурорами та за сприяння Мінздоров'я та Національної служби здоров'я. "Досудове розслідування здійснюється за фактами привласнення та розтрати майна (ст. 191), зловживання владою або службовим становищем (ст. 364), службового підроблення (ст. 366), втручання в роботу автоматизованих систем (ст. 362), службової недбалості (ст. 367) та легалізації доходів, одержаних злочинним шляхом (ст. 209) ККУ", – повідомили в поліції.

Світло знову почали відключати – і багато хто вже встиг це відчути на собі. Графіки повернулися: для людей – погодинні відключення, для бізнесу – обмеження по потужності.

У ДТЕК пояснюють: ситуація не виникла "на рівному місці". Є кілька причин, і вони наклалися одна на одну.

Головна причина – пошкоджені мережі

Якщо коротко, проблема не лише в тому, скільки електроенергії виробляється. Є ще інша історія – як її доставити до споживача.

Частина енергетичної інфраструктури пошкоджена. А це ті самі "дороги", якими електрика доходить до квартир і підприємств.

І виходить так:

• електрика є;
• але передати її в повному обсязі не виходить.

Через це система працює з обмеженнями.

Погода теж підкинула проблем

До речі, не всі думають про це, але погода сильно впливає на енергетику.

Останнім часом:

• стало холодніше;
• сонця менше.

І тут подвійний ефект. З одного боку, люди більше споживають електрики (обігрівачі, світло, техніка). З іншого – сонячні електростанції виробляють менше енергії.

Тобто попит росте, а генерація трохи просідає.

Що з атомною генерацією

Є ще один фактор, який не завжди помітний на перший погляд.

Частина енергоблоків атомних станцій зараз на планових ремонтах. Це нормальна практика, але в умовах і так напруженої системи – відчутна.

Менше блоків у роботі – менше стабільної генерації.

Чому графіки можуть змінюватися

Ситуація в енергосистемі, як кажуть самі енергетики, "жива". Вона може змінюватися навіть протягом дня.

Тому й виходить:

• зранку один графік;
• ввечері вже інший.

Радять перевіряти актуальну інформацію:

• на сайтах операторів;
• у чат-ботах;
• в офіційних застосунках.

Бо старий графік іноді втрачає актуальність швидше, ніж здається.

Що кажуть енергетики

У ДТЕК запевняють, що роботи тривають постійно. Основна задача – стабілізувати систему і повернути більш прогнозовану подачу електроенергії.

Але поки що доводиться жити в режимі обмежень. Така реальність.

Джерело: 5692.com.ua

Перемовини щодо завершення війни, схоже, знову виходять із паузи. Уже цієї суботи, 21 березня, заплановані нові контакти у Сполучених Штатах Америки. Українська команда, як повідомляється, вже в дорозі.

Про це сказав Володимир Зеленський у своєму вечірньому зверненні. Щоправда, чи буде на цих зустрічах російська сторона – поки не уточнюється. І це, до речі, одна з інтриг.

Що говорить президент

За словами глави держави, сигнали від американців є – роботу хочуть продовжувати, причому в тих форматах, які вже напрацьовані раніше.

Він окремо підкреслив, що затягувати дипломатію далі не варто. Пауза, яка виникла, – не на користь нікому.

Українська команда – саме політична частина переговорної групи – вже в дорозі… наш пріоритет – зробити все для можливості достойного миру, – зазначив президент.

Перед поїздкою, як він каже, обговорили всі деталі з ключовими учасниками процесу:

• Рустем Умєров;
• Кирило Буданов;
• Давид Арахамія.

Також до переговорів долучиться Сергій Кислиця.

Чому переговори раніше зупинилися

Ситуація, якщо коротко, була заплутана. Заплановану тристоронню зустріч за участі України, США і РФ перенесли – частково через події на Близькому Сході.

З одного боку, американці були готові приймати переговори у себе. З іншого – Москва на такий формат не погоджувалася.

Потім з’являлася інформація, що зустріч можуть провести десь у проміжку з 16 до 22 березня. Серед тем називали:

• обміни полоненими;
• можливу зустріч лідерів.

Але, як це часто буває, конкретики довго не було.

Що писали ЗМІ і як це коментували

У медіа з’являлися припущення, що Дональд Трамп нібито охолов до теми переговорів і переключив увагу на інші напрямки, зокрема Іран.

На цьому тлі процес виглядав так, ніби зайшов у глухий кут.

Втім, у Кремлі це заперечили. Дмитро Пєсков заявив, що інтерес до перемовин у США є, і що сама Росія також начебто не проти продовження діалогу.

Хоча навіть після цих заяв залишалося багато невизначеності – ні дати, ні місця наступного раунду тоді так і не назвали.

Станом на зараз

Тепер ситуація трохи зрушила. Делегація вже вирушила, зустрічі очікують найближчими днями.

Чи стане це реальним кроком вперед – питання відкрите. Але сам факт відновлення руху, як мінімум, означає: дипломатія знову в грі.

Джерело: 5692.com.ua

З початком посівної ситуація на ринку пального традиційно змінюється. Дизель стає більш затребуваним – техніка виходить у поля, перевезення активізуються. І це, по суті, щороку одна й та сама історія.

Але цього разу ціни реагують досить різко.

Скільки зараз коштує пальне

Якщо говорити мовою цифр, то станом на середину березня картина така:

• бензин А-95 – приблизно 70,50 грн за літр;
• дизель – близько 78,80 грн за літр.

Різниця вже відчутна.

Причому за останній час майже все пальне додало в ціні:

• бензин і автогаз – плюс-мінус 1 грн;
• дизель – іноді до +2 грн.

Тобто дизель росте трохи швидше.

Де дешевше, а де дорожче

Якщо придивитися до мереж АЗС, різниця теж є.

Наприклад:

• БРСМ-Нафта пропонує найнижчі ціни на бензин;
• Укрнафта – вигідні варіанти дизеля;
• WOG – навпаки, часто серед найдорожчих.

З преміальним дизелем (ДП+) ситуація схожа: дешевше – на Укрнафті, дорожче – на WOG. Різниця може доходити до кількох гривень на літрі.

Чому дизель "обганяє" бензин

Про причини такої ситуації розповів аналітик компанії Нафторинок Олександр Сіренко.

Головний фактор – не стільки внутрішній попит, як зовнішній ринок.

Європа зараз активно готується до власної посівної. Погода тепліша, роботи стартують раніше, відповідно – дизель закуповують наперед.

І от тут виникає ефект доміно: росте попит у ЄС – ростуть котирування – дорожчає імпорт – піднімаються ціни і в Україні.

Вплив глобальних подій

До речі, не лише аграрний фактор грає роль.

На ціни тиснуть і геополітичні речі. Зокрема:

• напруженість навколо Ірану;
• ситуація в Ормузькій протоці.

Це важливі маршрути постачання нафти. Будь-які ризики там – і ринок реагує майже миттєво.

Чи є дефіцит пального

Цікаво, що при всьому цьому ажіотажу всередині країни немає.

Тобто черг на заправках чи нестачі пального – ні.

Причина проста: компанії заздалегідь уклали контракти і забезпечили постачання. Тому навіть при високих цінах пальне фізично є.

Чого чекати далі

З прогнозами зараз складно.

Сам експерт каже прямо: хотілося б говорити про стабілізацію або зниження, але ситуація змінюється буквально щодня.

Був навіть показовий момент: спочатку новини про використання альтернативних маршрутів постачання трохи "збили" ціни. А вже ввечері – удари по інфраструктурі, відео розлетілося мережею, і котирування знову пішли вгору.

Висока ціна на дизель спостерігається не лише в Україні, а й у Європі. Зараз роздрібна вартість пального майже наздоганяє оптову, – пояснив Олександр Сіренко.

Європа і Україна: різниця в цінах

Якщо порівняти:

• у Європі дизель – приблизно 75 грн за літр;
• в Україні – вже близько 80 грн і вище.

І, що важливо, все більше заправок переходять за психологічну межу у 80 грн.

Чи варто чекати здешевлення

Поки що – ні.

Принаймні в короткій перспективі. Ринок надто нестабільний: ціни можуть змінитися навіть протягом одного дня – як у плюс, так і в мінус, іноді на 10%.

Тобто ситуація більше схожа не на плавний рух, а на гойдалку. І куди вона піде завтра – питання відкрите.

Джерело: 5692.com.ua