Контррозвідка Служби безпеки України викрила агентурну мережу ФСБ, яка збирала дані для російських ударів по Силах оборони у Донецькій, Дніпропетровській та Кіровоградській областях. Одночасно затримано чотирьох підозрюваних. За даними СБУ, учасники мережі діяли окремо один від одного, проте підтримували зв'язок зі спільним куратором із Росії.

Пріоритетними цілями російської спецслужби були логістичні склади зі зброєю та боєприпасами, позиції української протиповітряної оборони, а також райони зосередження особового складу і військової техніки ЗСУ. Одним із затриманих виявився колишній працівник машинобудівного заводу з Краматорська. За версією слідства, він шукав для російської сторони місця розташування оперативних аеродромів і фортифікаційних споруд у регіоні.

Ще двох підозрюваних затримали на Дніпропетровщині. Це працівник комунального підприємства з Кам'янського та дезертир із Павлограда. Їм інкримінують передавання координат українських військових об'єктів.

У Кіровоградській області СБУ затримала безробітного жителя Знам'янки. За даними спецслужби, він обходив місто та фіксував геолокації об'єктів, які, на його думку, могли використовувати Сили оборони. У СБУ стверджують, що фігуранти потрапили в поле зору ФСБ після публікації антиукраїнських коментарів у Telegram-каналах.

Зібрані відомості вони передавали російському куратору через анонімний чат, а після кожного сеансу зв'язку видаляли листування. Співробітники СБУ задокументували діяльність групи та затримали всіх чотирьох підозрюваних. Їм повідомили про підозру в державній зраді, вчиненій в умовах воєнного стану, за частиною 2 статті 111 Кримінального кодексу України.

Фігуранти перебувають під вартою. У разі доведення вини їм може загрожувати довічне позбавлення волі з конфіскацією майна. За матеріалами: Служба безпеки України

Сьогодні, 12 серпня, у Дніпрі пролунає плановий виробничий вибух.

Про це повідомляє пресслужба Лівобережної адміністрації Дніпровської міської ради.

Дніпрян попередили, що плановий масивний вибух пролунає на виробництві ТОВ “Рибальський карʼєр” (Самарський район) у період з 08:00 до 18:00. Детонація є повністю контрольованою, тому причин для занепокоєння немає.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні розробили багаторазовий дрон-перехоплювач із сіткометом: ВІДЕО;

У Кривому Розі Citroën наїхав на чоловіка в кріслі колісному, який продавав квіти;

Власники електроопалення на Дніпропетровщині можуть заощадити до 10 тисяч гривень за сезон.

Більше новин на REPORTER.ua

Прокурори Дніпропетровської обласної прокуратури скерували до суду обвинувальний акт стосовно мешканця Кривого Рогу за фактом шахрайства, вчиненого організованою групою з використанням електронно-обчислювальної техніки (ч. 2 ст. 27, ч. 4 ст. 190 КК України).

За даними слідства, обвинувачений входив до складу організованої групи, яка під виглядом букмекерської компанії системно ошукувала українців.

Зловмисники створювали фейкові сторінки в Instagram, де демонстрували розкішне життя, великі виграші та швидкі прибутки. Потенційним жертвам вони пропонували заробіток на спортивних ставках.

Отримавши кошти, шахраї надсилали так звані підтвердження виграшу та переконували потерпілих вносити додаткові суми — нібито для примноження прибутку. Після цього зв’язок із ними обривався.

Слідство встановило потерпілих по всій Україні, серед яких — військовослужбовці та волонтери.

У 2023 році після проведення санкціонованих обшуків чоловік виїхав за межі України та переховувався від органів досудового розслідування. Його оголосили у міжнародний розшук.

Його затримали на території Федеративної Республіки Німеччина.

У квітні 2026 року компетентні органи Федеративної Республіки Німеччина передали обвинуваченого українській стороні. Після екстрадиції йому обрали запобіжний захід у вигляді тримання під вартою.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні розробили багаторазовий дрон-перехоплювач із сіткометом: ВІДЕО;

У Кривому Розі Citroën наїхав на чоловіка в кріслі колісному, який продавав квіти;

Власники електроопалення на Дніпропетровщині можуть заощадити до 10 тисяч гривень за сезон.

Більше новин на REPORTER.ua

У Кам’янському 14-16 серпня відбудеться Всеукраїнський семінар-тренінг для представників молодіжних рад. Захід має допомогти учасникам підвищити рівень компетентностей та отримати практичні інструменти для роботи у своїх громадах.

У Всеукраїнському молодіжному центрі наголосили, що молодіжна рада може бути не лише дорадчим органом, а й реальним двигуном змін у громаді.

Протягом трьох днів учасники та учасниці працюватимуть над розвитком своїх рад і посиленням молодіжної участі. У програмі – практичні блоки, які мають допомогти перейти від ідей до конкретних рішень.

У межах тренінгу учасники зможуть опанувати інструменти адвокації та навчитися впливати на прийняття рішень. Також йтиметься про ефективну архітектуру управління та налагодження внутрішніх процесів у раді.

Окремо планують розглянути сценарії роботи в кризових умовах, зокрема для переміщених рад і громад, що готуються до реінтеграції.

Ще один напрям – прямий діалог із представниками державного сектору та колегами з інших регіонів. За підсумками навчання учасники мають створити індивідуальну дорожню карту розвитку своєї молодіжної ради на найближчі пів року.

Реєстрація на семінар-тренінг доступна за ось цим посиланням, опублікованим у джерелі.

Джерело: 5692.com.ua

У ніч на 12 серпня російські війська майже 20 разів атакували Дніпропетровську область безпілотниками та ракетою. Під ударом були чотири райони, повідомили у Дніпропетровській ОВА.

За даними обласної військової адміністрації, внаслідок атак постраждала одна людина. На Нікопольщині поранення дістав 57-річний чоловік. Він лікуватиметься амбулаторно.

По Нікопольському району російські війська били по райцентру, а також по Покровській, Марганецькій та Червоногригорівській громадах. Там понівечені лікарня, культурно-спортивний комплекс, магазин, багатоквартирні будинки та автомобіль.

У Дніпровському районі після атаки виникла пожежа. У Криворізькому районі під ударом була Зеленодольська громада, де пошкоджена приватна оселя.

На Синельниківщині потерпала Миколаївська громада. Там, за інформацією ОВА, через удар зайнялася приватна оселя.

Місцева влада закликає мешканців не ігнорувати повітряні тривоги та дотримуватися правил безпеки під час загрози повторних атак.

Джерело: 5692.com.ua

Розслідуванням установлено, що працівник однієї з лікарень регіону пообіцяв місцевому жителю вплинути на членів експертної команди з оцінювання повсякденного функціонування особи для встановлення третьої групи інвалідності, що дає право оформлення відстрочки від призову на період мобілізації. Вартість такої послуги становила 4000 доларів США.

Згодом лікар підробив витяг з рішення експертної команди та передав «замовнику», який фактично не проходив жодних медичних обстежень і не брав участі в засіданні експертної команди. Правоохоронці встановили, що вказаний висновок насправді видавався іншій особі.

Окремо обвинувачений запропонував ще одну «послугу» – за 500 доларів США організувати проходження військово-лікарської комісії без особистої присутності та видав довідку ВЛК із неправдивими відомостями про стан здоров’я, діагноз та «обмежену» придатність «клієнта» до військової служби.

Правоохоронці затримали лікаря «на гарячому» під час отримання 4000 доларів США в порядку ст. 208 КПК України.

За процесуального керівництва прокурорів Запорізької обласної прокуратури до суду скеровано обвинувальний акт стосовно лікаря, який видавав підроблені документи про інвалідність та проходження ВЛК, що могли використовуватись для отримання відстрочки від призову.

Чоловіку інкримінують ч. 2 ст. 369-2 КК України – одержання неправомірної вигоди для себе за вплив на прийняття рішення особою, уповноваженою на виконання функцій держави, ч. 2, 3 ст. 358 КК України – підроблення з метою збуту та збут завідомо підроблених офіційних документів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні розробили багаторазовий дрон-перехоплювач із сіткометом: ВІДЕО;

У Кривому Розі Citroën наїхав на чоловіка в кріслі колісному, який продавав квіти;

Власники електроопалення на Дніпропетровщині можуть заощадити до 10 тисяч гривень за сезон.

Більше новин на REPORTER.ua

Поїздка автомобілем під час воєнного стану відрізняється від звичайної дороги навіть тоді, коли маршрут знайомий. На трасі можуть працювати блокпости, у громадах діє комендантська година, окремі ділянки можуть перекривати через обстріли, розмінування або роботу військових. Тому водієві й пасажирам варто готуватися не лише до самої дороги, а й до перевірок, затримок і зміни маршруту.

Головне правило просте: у воєнний час дорога має плануватися з запасом часу, документами під рукою і готовністю виконувати законні вимоги військових, поліції чи інших уповноважених осіб. Це не формальність, а питання безпеки.

Які документи варто мати із собою

Перед поїздкою водієві потрібно перевірити стандартний набір документів: посвідчення водія, реєстраційний документ на автомобіль, страховий поліс, а також паспорт або інший документ, що посвідчує особу. Пасажирам теж варто мати документи при собі, навіть якщо вони не керують авто. На блокпості можуть попросити встановити особу не лише водія, а й людей у салоні.

Якщо в машині їдуть діти, корисно мати документи, які підтверджують їхню особу або родинний зв’язок. Під час міжобласного маршруту, евакуації або руху через кілька блокпостів це допомагає уникнути зайвих питань.

Для службових поїздок, перевезення гуманітарної допомоги, волонтерських вантажів або майна організації бажано мати підтвердження мети поїздки: лист, накладну, довіреність, службове посвідчення, контакт відповідальної особи. Чим зрозуміліше пояснено, що саме перевозиться і куди, тим менше ризиків затримки.

Блокпост: як поводитися водієві

Під’їжджаючи до блокпоста, потрібно заздалегідь знизити швидкість, вимкнути гучну музику, опустити вікно і чекати команди. У темну пору доби варто увімкнути світло в салоні, щоб люди на посту бачили водія та пасажирів. Різкі рухи, спроби швидко дістати щось із кишені або бардачка можуть бути сприйняті неправильно.

Документи краще тримати так, щоб їх можна було швидко показати. Якщо вони лежать у сумці, треба спокійно сказати про це і дістати їх без поспіху. Не варто сперечатися, жартувати про зброю, знімати людей на посту без дозволу або демонстративно ігнорувати запитання. Навіть якщо перевірка здається довгою, нервова поведінка лише ускладнює ситуацію.

На блокпості можуть запитати маршрут, мету поїздки, місце проживання, пункт призначення, що перевозиться в багажнику. Водієві краще відповідати коротко й по суті. Якщо маршрут змінився через перекриту дорогу або обстріли, це теж варто пояснити спокійно.

Огляд автомобіля і речей

Під час воєнного стану уповноважені особи можуть проводити перевірку документів, огляд речей, багажу, транспортного засобу та вантажу. Для водія це означає, що багажник, салон, бардачок або вантажний відсік можуть попросити відкрити для огляду.

Найкраще не створювати враження, що в автомобілі щось приховують. Якщо в багажнику є інструменти, каністри, павербанки, генератор, дрони, рації, військове спорядження, великі пакунки або ліки, їх потрібно пояснити. Для волонтерських і службових вантажів варто мати документи або хоча б список речей.

Не варто перевозити предмети, які можуть викликати підозру і не мають очевидного пояснення: незареєстровану зброю, боєприпаси, вибухонебезпечні предмети, підозрілі металеві деталі, невідомі хімічні речовини, чужі документи або речі без власника. Якщо предмет знайдений на дорозі чи після обстрілу, його не можна класти в машину — про нього треба повідомити відповідні служби.

Комендантська година

Комендантська година встановлюється місцевою владою або військовим командуванням і може відрізнятися залежно від області чи громади. Тому перед поїздкою потрібно перевірити актуальний час обмежень саме для маршруту, а не орієнтуватися на старі повідомлення або досвід сусіднього міста.

Під час комендантської години пересування без спеціальних підстав і документів може призвести до зупинки, перевірки та пояснень. Якщо дорога далека, маршрут треба планувати так, щоб не потрапити в заборонений час у незнайомій громаді.

Винятки можливі для служб, критичної інфраструктури, медиків, військових, евакуаційних або інших дозволених поїздок. Але такі підстави мають підтверджуватися документами. Усне пояснення без підтвердження може не спрацювати, особливо в прифронтових районах.

Пасажири і діти в салоні

Якщо водій везе родину, знайомих або попутників, він фактично відповідає не лише за авто, а й за поведінку людей у салоні. Пасажирам варто заздалегідь пояснити, що на блокпості не потрібно голосно коментувати перевірку, сперечатися, знімати відео або виходити з машини без команди.

Діти можуть злякатися військових, зброї або гучних команд, тому дорослим краще підготувати їх простими словами: на дорозі можуть перевірити документи, треба сидіти спокійно і чекати. Документи дитини, вода, ліки та речі першої потреби мають бути не на дні багажника, а під рукою.

Для довгих маршрутів варто мати запас води, перекус, заряджений телефон, павербанк, теплі речі, аптечку і мінімальний набір готівки. Через тривоги, аварії або перекриття дорога може зайняти значно більше часу, ніж показує навігатор.

Навігація, фото і соцмережі

Під час війни не вся інформація з дороги має ставати публічною. Не варто фотографувати блокпости, військову техніку, місця роботи ППО, наслідки ударів, переміщення колон або позиції військових. Такі фото можуть нашкодити безпеці, навіть якщо людина не має поганих намірів.

Навігатор корисний, але не завжди враховує воєнні обмеження. Дорога, яка виглядає відкритою в застосунку, може бути перекрита або небезпечною. Якщо військові чи поліція радять об’їзд, краще виконати це, навіть якщо маршрут стає довшим.

У соцмережах не потрібно писати точний час проходження блокпоста, кількість військових, схеми проїзду, слабкі місця контролю або деталі перевірок. Для звичайного водія це може здаватися дрібницею, але така інформація здатна допомогти тим, хто збирає дані про безпеку на маршрутах.

Гуманітарні та волонтерські вантажі

Волонтерські й гуманітарні перевезення часто проходять через кілька регіонів, тому до документів потрібно ставитися особливо уважно. Якщо везете продукти, медикаменти, засоби гігієни, генератори, обладнання або амуніцію, бажано мати список вантажу, дані відправника й отримувача, контакти організації та пояснення маршруту.

Коли вантаж складається з багатьох однакових речей, наприклад аптечок, турнікетів, павербанків або одягу, список допоможе швидше пройти перевірку. Якщо частина речей має військове призначення, краще мати додаткове підтвердження, кому саме вони передаються.

Не варто погоджуватися перевозити чужі закриті пакунки без розуміння, що всередині. Фраза «мене попросили передати» не захищає водія від питань на блокпості. Якщо предмет викликає сумнів, краще відмовитися або попросити відправника показати вміст і надати документи.

Якщо зупинили надовго

Перевірка може тривати довше, ніж очікувалося. У такій ситуації важливо не тиснути на людей на посту і не вимагати «пропустити швидше». Якщо є справді термінова причина — лікарня, дитина, евакуація, службовий виклик — її потрібно спокійно пояснити і показати підтвердження.

Якщо виник конфлікт, варто запам’ятати місце, час, номер поста або підрозділ, якщо це можливо без загострення ситуації. Скарги й уточнення краще подавати вже після поїздки через офіційні канали, а не намагатися «перемогти» перевірку на місці.

У разі обстрілу, повітряної тривоги або повідомлення про небезпеку не треба продовжувати рух лише тому, що залишилося кілька кілометрів. Безпечніше зупинитися в дозволеному місці, перейти в укриття або виконати рекомендації місцевої влади.

Чеклист перед виїздом

Перед дорогою варто перевірити документи водія, документи пасажирів, страховку, технічний стан авто, рівень пального, заряд телефону і актуальність маршруту. Окремо потрібно подивитися комендантську годину в громадах, через які проходить поїздка.

У салоні мають бути вода, аптечка, зарядний пристрій, павербанк, теплі речі, невеликий запас їжі та документи на вантаж, якщо він є.

Автомобільна поїздка під час війни не повинна перетворюватися на стрес, якщо до неї підготуватися. Документи під рукою, спокійна поведінка на блокпості, повага до комендантської години й обережність у соцмережах допомагають безпечніше дістатися пункту призначення.

Джерело: 5692.com.ua