Поїздка автобусом, потягом або міським транспортом часто починається не з квитка, а з питання: чи можна взяти із собою валізу, велосипед, коробку, дитячий візочок або велику сумку. В Україні немає одного універсального правила для всіх видів транспорту, тому пасажиру важливо розуміти базову логіку: речі мають бути безпечними, не заважати іншим людям, не блокувати прохід і не створювати ризику під час руху.

Найменше питань виникає з рюкзаком, пакетом або невеликою дорожньою сумкою. Складніше — з габаритними речами: побутовою технікою, спортивним спорядженням, будматеріалами, електросамокатами, велосипедами чи кількома великими валізами. Частину таких речей можна перевозити як ручну поклажу, частину доведеться оформлювати як багаж, а деякі предмети перевізник може не прийняти взагалі.

Ручна поклажа і багаж: у чому різниця

Ручна поклажа — це речі, які пасажир бере із собою в салон автобуса, вагон поїзда або міський транспорт і тримає під власним наглядом. Зазвичай це сумка, рюкзак, невелика валіза, ноутбук, документи, їжа в дорогу, особисті речі. Вони не потребують окремого багажного місця і не повинні займати чуже сидіння.

Багаж — це більші або важчі речі, які перевозять окремо: у багажному відсіку автобуса, спеціальному місці у вагоні або за окремою квитанцією. У міжміських перевезеннях багаж часто має окрему оплату, а перевізник може встановлювати ліміти за кількістю місць, вагою та габаритами.

Для пасажира правило просте: якщо річ можна безпечно тримати поруч, вона не заважає проходу і не створює дискомфорту іншим, її зазвичай сприймають як ручну поклажу. Якщо предмет великий, важкий або потребує окремого розміщення, це вже багаж.

Автобуси: що перевірити до посадки

В автобусних перевезеннях багато залежить від маршруту, моделі автобуса і правил конкретного перевізника. На міських маршрутах пасажир заходить із речами самостійно, але вони не мають блокувати двері, проходи, місце водія або аварійні виходи. У годину пік навіть звичайна валіза може стати проблемою, якщо вона стоїть посеред салону.

У міжміських та міжнародних автобусах валізи зазвичай кладуть у багажне відділення. Перевізник може визначати, скільки багажних місць входить у вартість квитка, за що потрібна доплата і які речі не приймаються. Тому перед поїздкою варто прочитати умови на сайті перевізника або в електронному квитку. Іноді безкоштовним є лише одне місце багажу, а друга валіза оплачується окремо.

Документи, гроші, ліки, ключі, телефон, павербанк, ноутбук та інші цінні речі краще не здавати в багажний відсік. Те, що може знадобитися в дорозі або має високу вартість, варто залишати в ручній поклажі. Якщо валізу завантажують окремо, пасажиру бажано переконатися, що вона потрапила саме в його автобус.

Поїзд: більше місця, але не більше прав

У поїздах простору для речей більше, але це не означає, що можна везти все без обмежень. Ручну поклажу розміщують на багажних полицях, під нижніми місцями або в інших передбачених місцях. Вона не повинна заважати сусідам, перекривати проходи чи падати під час руху.

Звичайна дорожня сумка або валіза їде разом із пасажиром. А от дуже великі або нестандартні речі можуть потребувати окремого оформлення. Якщо людина планує перевозити велосипед, музичний інструмент, туристичне спорядження, побутову техніку або кілька об’ємних валіз, умови краще перевірити заздалегідь у перевізника.

Особливо уважно треба ставитися до речей, які важко розмістити без конфлікту з іншими пасажирами. Велосипед у зібраному вигляді може не поміститися у вагоні, а в розібраному або складеному вигляді та в чохлі його перевозити значно простіше. Те саме стосується самокатів, дитячих візочків і великих сумок.

Міський транспорт: головне — не заважати

У трамваях, тролейбусах, автобусах і маршрутках діє дуже практичний підхід: речі пасажира не повинні заважати іншим людям і роботі водія. Невелика сумка, рюкзак або пакет зазвичай не викликають питань. Але велика валіза, велосипед, коробка чи будівельний інструмент можуть створити небезпеку.

У різних містах можуть діяти місцеві правила щодо оплати габаритного багажу. Десь велику річ оплачують як окреме місце, десь її дозволяють перевозити лише за умови, що вона не бруднить салон і не заважає пасажирам. Тому важливо дивитися не тільки на формальне право, а й на реальну ситуацію в салоні.

Якщо транспорт переповнений, краще дочекатися наступного рейсу, ніж заходити з великою валізою або велосипедом і блокувати двері. У разі різкого гальмування така річ може травмувати людей. Водій або контролер може вимагати прибрати предмет із проходу або відмовити у поїздці, якщо безпечно розмістити його неможливо.

Що не можна перевозити

Найжорсткіші обмеження стосуються небезпечних предметів. У пасажирському транспорті не можна перевозити речі, які можуть вибухнути, загорітися, отруїти людей, пошкодити транспорт або багаж інших пасажирів. Це легкозаймисті рідини, газові балони, вибухові речовини, небезпечна хімія, предмети з різким запахом, брудні або мокрі речі без належного пакування.

Окрема категорія — гострі, довгі або важкі предмети. Якщо вони не запаковані, то можуть травмувати пасажирів або пошкодити салон. Лижі, інструменти, металеві профілі, деталі меблів чи будівельні матеріали мають бути надійно обгорнуті й розміщені так, щоб не становити небезпеки.

Не варто брати в салон і те, що може забруднити інших: відкриті ємності з рідинами, фарбу, мастила, сипучі матеріали без герметичної упаковки. Навіть якщо предмет прямо не заборонений, перевізник може відмовити, якщо бачить ризик для салону або людей.

Велосипеди, самокати і дитячі візочки

Велосипеди й електросамокати стали звичними для міст, але в транспорті вони досі створюють суперечки. Найбезпечніший варіант — перевозити їх у складеному або частково розібраному вигляді, бажано в чохлі. Так менше шансів забруднити салон, зачепити пасажирів колесами чи кермом і отримати відмову від водія.

У поїздах велосипеди часто потребують спеціального пакування або розміщення у визначених місцях. В автобусах усе залежить від багажного відсіку та правил перевізника. У міському транспорті головним критерієм буде не назва предмета, а його розмір і те, чи заважає він людям.

Дитячий візочок зазвичай перевозять без проблем, якщо він потрібен для дитини. Але якщо візочок складений і їде як окрема річ, до нього можуть ставитися як до габаритного багажу. У переповненому транспорті іноді безпечніше скласти його, якщо це можливо і не шкодить дитині.

Як уникнути конфлікту

Перед міжміською поїздкою варто сфотографувати багаж, зберегти квиток і не віддавати валізу без розуміння, куди її кладуть. Якщо багаж оплачено окремо, потрібно мати квитанцію або електронне підтвердження. У разі втрати речей це стане основним доказом.

Якщо річ нестандартна, краще не чекати посадки, а заздалегідь написати або зателефонувати перевізнику. Запитання має бути конкретним: розмір, вага, кількість місць, чи потрібна доплата, чи можна брати предмет у салон. Відповідь бажано зберегти.

Під час посадки не варто сперечатися загальними фразами. Краще спокійно пояснити, що саме ви перевозите, показати пакування, квиток або оплату багажу. Якщо перевізник відмовляє, варто просити чітку причину: небезпечний предмет, нестача місця, відсутність оплати або перевищення габаритів.

Окремо варто пам’ятати про маркування валізи. Бірка з номером телефону або електронною поштою не гарантує повернення речей, але значно спрощує пошук, якщо багаж переплутають під час посадки чи висадки. Для далеких поїздок корисно мати фото валізи та короткий список цінних речей усередині.

Висновок для пасажира

Найкраще правило — думати про багаж до виходу з дому. Якщо річ цінна, потрібна в дорозі або легко пошкоджується, її краще не здавати в багажний відсік. Якщо вона велика, брудна, гостра або нестандартна, її треба запакувати й завчасно уточнити умови перевезення.

Для міського транспорту головне — не блокувати двері та прохід. Для автобуса — знати багажну політику перевізника. Для поїзда — перевірити правила для ручної поклажі та габаритних речей. У всіх випадках діє одна логіка: пасажир має право везти особисті речі, але це право закінчується там, де починається небезпека або незручність для інших людей.

Джерело: 5692.com.ua

Офіцерці Генерального штабу ЗСУ повідомили про підозру в одержанні 14 тисяч доларів неправомірної вигоди. За даними слідства, вона обіцяла вплинути на посадовців військового госпіталю. Спочатку офіцерка нібито пропонувала за 7-10 тисяч доларів посприяти переведенню військовослужбовця з бойової частини до тилової.

Коли реалізувати цей план виявилося складно, вона запропонувала інший варіант. Як стверджує слідство, підозрювана пообіцяла допомогти військовому отримати III групу інвалідності з подальшим звільненням зі служби. Вартість такого "вирішення питання" становила 14 тисяч доларів.

Правоохоронці вважають, що за ці гроші офіцерка мала вплинути на працівників військового госпіталю, щоб вони ухвалили необхідне рішення. Зустріч відбулася 6 серпня 2026 року в Києві. Після одержання обумовленої суми офіцерку затримали.

Їй інкримінують одержання неправомірної вигоди за вплив на рішення посадової особи, поєднане з вимаганням. Суд обрав підозрюваній запобіжний захід у вигляді цілодобового домашнього арешту. Відповідно до Конституції України, особа вважається невинуватою, доки її провину не буде доведено обвинувальним вироком суду.

За матеріалами: Офіс Генерального прокурора

У Дніпрі 11 серпня 2026 року відбуваються тимчасові зміни у русі громадського транспорту через проведення ремонтних робіт на водоводі та оновлення трамвайної колії.

У зв’язку з цим було внесено корективи в маршрути автобусів, трамваїв і тролейбусів.

Автобуси №55 та №75 об’їжджають у напрямку вулиць Арабатської, Кленової та Робочої, після чого рух продовжується за звичним маршрутом.

Автобус №156 курсує через вулиці Арабатську, Кленову, Робочу та Криворізьку, а далі слідує згідно маршруту.

Автобуси №146А і №146Б були об’єднані в один маршрут із кінцевими зупинками:

• на вулиці Робочій в районі Кленової;
• у районі перехрестя вулиці Криворізької та проспекту Металургів.

Щодо руху трамваїв та тролейбусів:

Рух трамваїв маршруту №16 тимчасово призупинено.

Трамваї маршруту №12 курсують скорочено — від площі Старомостової до вулиці Сікорського.

Тролейбуси №8 і №9 обслуговують маршрут до вулиці Дениса Котенка без заїзду до заводу металовиробів.

В автобусному сполученні відбулися наступні зміни:

• Автобуси №32, №32К, №33, №34, №106, №127 та №136 здійснюють об’їзд через вулиці Краснопільську, Чорних Запорожців та проспект Богдана Хмельницького.
• Автобуси №18, №55 та №151А курсують через вулицю Краснопільську.
• Кінцева зупинка автобуса №85 тимчасово перенесена до будівлі за адресою: вулиця Чорних Запорожців, 2А (поруч із відділенням «Нова пошта»).
• Кінцева зупинка автобуса №136А на час проведення ремонтних робіт переміщена з вулиці Інженерної на проспект Богдана Хмельницького, 123.
• Проміжна автобусна зупинка ПК «Шинник» на проспекті Богдана Хмельницького у напрямку від села Мирне тимчасово перенесена і розташовується перед перехрестям із вулицею Чорних Запорожців.

Такі зміни пов’язані з необхідністю організувати безпечний і ефективний рух транспорту в період ремонтних робіт, водночас забезпечивши доступність для пасажирів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

Сьогодні, 11 серпня, у м. Самар тимчасово перекриють рух транспорту на ділянці вулиці Гавриіла Зелінського.

ТОВ «Комсіті» продовжить ремонт самопливного каналізаційного колектора діаметром 500 мм.

Рух буде перекрито в районі Хлібозаводу — поблизу будинків №31 та №33А на вул. Гідності.

Попередньо роботи планують виконати протягом одного дня. Водночас їхня тривалість залежатиме від фактичного технічного стану колектора, який стане зрозумілим після розкриття аварійної ділянки. Якщо ремонт доведеться продовжити, мешканців громади повідомлять додатково.

Водіям рекомендують заздалегідь врахувати тимчасові зміни в організації дорожнього руху, обирати альтернативні маршрути та бути уважними поблизу місця проведення робіт.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

Днями під час патрулювання Центрально-Міського району інспектори зупинили автомобіль ВАЗ.

Під час перевірки документів у 39-річного водія патрульні виявили ознаки наркотичного сп’яніння. Чоловікові запропонували пройти огляд у встановленому законом порядку, однак він відмовився.

Також поліцейські встановили, що керманич позбавлений судом права керування та не виконує рішення суду.

Під час візуального огляду салону інспектори помітили в сумці на задньому сидінні предмет, зовні схожий на руків’я ножа. Відповідно до статті 34 Закону України "Про Національну поліцію" патрульні провели поверхневу перевірку, під час якої водій дістав із сумки предмет, схожий на холодну зброю.

Крім того, чоловік неодноразово поглядав на сумку пасажирки, що привернуло увагу поліцейських. У подальшому жінка дістала із сумки зіп-пакет із білою кристалічною речовиною, зовні схожою на наркотичну.

На місце події патрульні викликали слідчо-оперативну групу для зʼясування всіх обставин.

Також на водія поліцейські склали адміністративні матеріали за ч. 3 ст. 130 (Керування транспортним засобом у стані сп’яніння, вчинено повторно) КУпАП.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

Укрзалізниця тимчасово призупинила продаж квитків на частину поїздів із Дніпра, які курсуватимуть із 27 серпня. Зміни стосуються низки популярних напрямків на захід України.

Наразі неможливо придбати частину квитків із Дніпра до Львова, Ужгорода, Івано-Франківська та інших західних міст.

Причиною змін називають необхідність коригування графіків руху. Через російські атаки та пошкодження залізничної інфраструктури перевізник перебудовує логістику та вносить зміни до розкладу.

Продаж квитків мають поновити після коригування графіків. Водночас конкретної дати, коли квитки знову з'являться у продажу, поки не називають.

Пасажирам, які планують поїздки з Дніпра наприкінці серпня, варто періодично перевіряти наявність квитків у застосунку та на офіційних ресурсах Укрзалізниці.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

8 серпня до поліції надійшло повідомлення про виявлення тіла чоловіка з тілесними ушкодженнями на території Новокодацького району. Правоохоронці встановили, що потерпілий разом із 37-річним чоловіком проводив час у цій будівлі. Між ними виникла суперечка, яка закінчилася смертельним побиттям. Зловмисник залишив місце злочину.

На місці працювала слідчо-оперативна група відділу поліції №1 Дніпровського районного управління поліції №1, працівники кримінальної поліції та кінологи ГУНП в Дніпропетровській області. Зловмисника розшукали неподалік місця скоєння злочину. 37-річного раніше судимого чоловіка затримали в порядку ст. 208 Кримінального процесуального кодексу України. Під час слідчих дій правоохоронці вилучили знаряддя злочину – дерев’яну палицю.

Слідчі повідомили затриманому про підозру у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 115 (умисне вбивство) Кримінального кодексу України. За вчинене чоловікові може загрожувати від 7 до 15 років позбавлення волі. Наразі триває досудове розслідування.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

Подія сталася 6 серпня. Близько 4:00 до поліції надійшло повідомлення про те, що до лікарні швидкої медичної допомоги доставили чоловіка з тілесними ушкодженнями. Попередньо встановлено, що на одній із вулиць міста між чоловіками виник словесний конфлікт. Під час суперечки підозрюваний завдав потерпілому удару по голові предметом, схожим на металеву трубу.

У ході слідчих дій поліцейські встановили обставини події та затримали причетного до скоєння злочину. Ним виявився 26-річний знайомий потерпілого.

За погодженням із Кам`янською окружною прокуратурою фігуранту повідомили про підозру за ч. 1 ст. 121 Кримінального кодексу України (умисне тяжке тілесне ушкодження). Суд обрав підозрюваному запобіжний захід у вигляді тримання під вартою. Досудове розслідування триває.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В Україні вперше пересадили легені дитині;

На Дніпропетровщині повідомили про підозру двом військовим-дезертирам та їхньому пособнику;

У Синельниковому можуть суттєво підвищити тарифи на воду у 2027 році.

Більше новин на REPORTER.ua

На Дніпропетровщині після чергових атак РФ загинули троє людей, ще п’ятеро дістали поранення. Серед загиблих і постраждалих є діти.

За повідомленням ШО#Дніпро із посиланням на Дніпропетровської ОВА, станом на ранок 11 серпня російські війська понад 20 разів атакували п’ять районів області безпілотниками та артилерією.

На Синельниківщині противник цілив по райцентру і Петропавлівській громаді. Там понівечені склад логістичної компанії та багатоквартирний будинок. Загинув 47-річний чоловік. Постраждала 7-річна дівчинка, вона лікуватиметься амбулаторно.

На Криворіжжі під ударом були Грушівська та Апостолівська громади. Пошкоджені автомобілі. Загинув 15-річний хлопець, поранення дістали юнаки 16 і 17 років.

На Нікопольщині потерпали Нікополь, Покровська та Марганецька громади. Понівечені адмінбудівля, банк, гуртожиток і магазин.

У Кам’янському районі росіяни цілили по Верхівцевській та П’ятихатській громадах. Пошкоджений приватний будинок. Постраждали 63-річний чоловік та 64-річна жінка. Обох госпіталізували у стані середньої тяжкості.

У Павлоградському районі під ударом була Богданівська громада. Там понівечені приватна оселя та авто. Загинула людина.

ДСНС України уточнила, що через атаки виникли пожежі. Рятувальники оперативно прибули на місця подій та ліквідували займання.

Джерело: 5692.com.ua

Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець заявив про переслідування представника омбудсмана в Закарпатській області Андрія Крючкова після того, як той виявив серйозні порушення з боку працівників ТЦК та СП. За словами Лубінця, тиск пов'язаний з роботою Крючкова з документування порушень прав людини. Омбудсман наголосив, що переслідування співробітника, який виконує передбачені законом контрольні функції, вважає неприпустимим і таким, що потребує відповідної реакції держави.

Саме Крючков навесні провів моніторинговий візит до Ужгородського районного ТЦК та СП. Тоді представники Офісу омбудсмана повідомили про факти тривалого утримання людей без належних правових підстав, неналежні побутові умови, вилучення телефонів і документів, а також проблеми з наданням медичної допомоги. Надалі перевірка отримала кримінально-правове продовження.

У червні кільком працівникам Ужгородського РТЦК повідомили про підозри. Зокрема, йшлося про перевищення службових повноважень, незаконне позбавлення волі та катування військовозобов'язаного. За даними Офісу омбудсмана, в одному з епізодів людей приковували наручниками до сходів.

Крючков також ініціював перевірку дій посадових осіб Закарпатського обласного ТЦК та СП, які, за версією Офісу омбудсмана, могли знати про виявлені факти, але не зупинили порушення. Окремо ставилося питання про дії комісії оперативного командування «Захід», яка, як стверджував Лубінець, не відобразила очевидні порушення під час службового розслідування. Раніше суд вже притягнув до відповідальності посадову особу ТЦК за перешкоджання роботі представника омбудсмана під час перевірки.

Лубінець тоді називав подібні випадки системною проблемою і заявляв, що недопуск представників Офісу, відмова надавати інформацію та спроби блокувати моніторингові візити заважають парламентському контролю за дотриманням прав людини. Подробиць щодо форми нинішнього переслідування Крючкова та осіб, яких Лубінець вважає до нього причетними, у доступних офіційних матеріалах поки недостатньо для незалежного підтвердження. Омбудсман, однак, пов'язує ситуацію з діяльністю свого представника щодо виявлення порушень в системі ТЦК.

За матеріалами: Дмитро Лубінець, Офіс омбудсмана України