У 2029 році частина випускників шкіл зайде до університетів уже за новими правилами. Йдеться про тих, хто завершить 12 клас у пілотних академічних ліцеях. Для них бакалаврат триватиме не чотири роки, як зараз, а три.

Ідея така: якщо школа стає 12-річною, то логічно трохи "перекроїти" і вищу освіту, щоб система не виглядала розірваною на дві частини. Саме так це пояснюють у Міністерство освіти і науки України.

Про нововведення під час брифінгу розповіла заступниця міністра Надія Кузьмичова. За її словами, випускники 2029 року стануть першими, хто повністю пройде нову модель старшої школи і одразу вступатиме до вишів за оновленою системою.

Чому саме 2029 рік

Справа в тому, що саме тоді завершиться перший повний цикл навчання у 12-річній старшій школі. Тобто нинішні десятикласники ще підуть за старою схемою – 11 класів і чотирирічний бакалаврат.

Перехід не буде миттєвим. Він розтягнутий у часі, щоб школи й університети встигли підготуватися. Хоча, якщо дивитися на календар, 2029 рік не здається таким уже далеким.

Конкуренція між університетами

Є ще один нюанс. У 2029 році кількість випускників буде меншою, ніж зазвичай. І це означає, що вишам доведеться активніше боротися за абітурієнтів.

Фактично університети опиняться в ситуації, коли студент – це ресурс, за який потрібно конкурувати: нові програми, привабливі умови, можливо, більше бюджетних місць або гнучкі формати навчання. Принаймні так це виглядає з боку.

Пілотні ліцеї та строки реформи

У МОН нагадують: мережу пілотних академічних ліцеїв мали сформувати до 1 вересня 2024 року. А до 1 вересня 2027-го заклади освіти повинні оновити свої установчі документи відповідно до нових вимог.

Міністерство заявляє, що регулярно моніторить процес і готове втручатися там, де реформа рухається повільніше. Тобто це не історія "прийняли закон і забули", а довгий адміністративний процес із перевірками та коригуваннями.

Де стартує реформа

Уже визначено 79 пілотних ліцеїв. Вони почнуть працювати за новою моделлю старшої школи з 1 вересня 2026 року. Географія широка – 23 області та Київ. Є міські й сільські заклади, очні та дистанційні, різні профілі навчання, навіть школи з мовами національних меншин.

Найбільше таких ліцеїв відкриють у Київській та Львівській областях – по вісім. Ще шість з’являться у Чернігівській та Дніпропетровській областях. Тобто регіональний баланс більш-менш витримано.

Що це означає для системи освіти

Задум реформи – узгодити шкільну і вищу освіту так, щоб перехід між ними був більш логічним. Менше дублювання предметів, чіткіша профілізація в старшій школі, а в університеті – компактніший бакалаврат.

Чи спрацює ця модель на практиці – покаже час. Але вже зараз зрозуміло: система освіти готується до серйозного переформатування, і перші результати побачать ті, хто закінчить школу у 2029 році.

Джерело: 5692.com.ua

За процесуальним керівництвом Київської обласної прокуратури викрито та припинено діяльність псевдореабілітаційного центру, де незаконно утримували та експлуатували людей. За посиланням на пресцентр Офісу генпрокурора.Як зазначається, під виглядом допомоги особам з алкогольною та наркотичною залежністю утримували 48 громадян, обмежували їхню свободу та примушували до тяжкої фізичної праці. Під приводом "трудової терапії" людей змушували заготовляти дрова та виконувати інші господарські роботи без оплати, лякали, били та насильно давали седативні препарати.Під час обшуків вилучено документацію, електронні носії, печатки, реєстраційні документи, мобільні телефони, незареєстровану зброю, гроші та сильнодійні ліки.Врятовано 16 потенційних жертв торгівлі людьми, серед яких одна неповнолітня особа – 17-річний хлопець. Зараз їм надають необхідну допомогу.Трьох підозрюваних затримано. Їм інкримінують:ч. 2 ст. 146 КК України – незаконне позбавлення волі або викрадення людини групою осіб,ч. 2 ст. 149 КК України – торгівля людьми.Санкції статей передбачають до 12 років позбавлення волі з конфіскацією майна. Досудове розслідування триває.

Служба безпеки України кваліфікує вибух автомобіля в Київському районі Одеси як терористичний акт і вже відкрила відповідне кримінальне провадження. За посиланням на пресслужбу СБУ в Одеській області та джерела в правоохоронних органах. "Досудове розслідування триває за статтею 258 Кримінального кодексу України (терористичний акт). Про подальші деталі розслідування повідомлятимемо додатково", – заявили в СБУ. У пресслужбі додали, що СБУ спільно з Нацполіцією проводять комплексні заходи для встановлення всіх обставин інциденту та осіб, причетних до його вчинення. За даними джерел у правоохоронних органах, внаслідок вибуху постраждав військовий пенсіонер-інвалід 2 групи. Як повідомлялося, вранці 16 лютого біля житлового будинку на вулиці Академіка Корольова в Одесі вибухнув автомобіль, внаслідок чого постраждав 56-річний водій машини, його госпіталізували. Це вже другий випадок вибуху автомобіля в цьому районі за останні 10 днів. 6 лютого в Одесі на вулиці Академіка Корольова вибухнув автомобіль Toyota, внаслідок чого загинув 21-річний власник транспортного засобу. За даними співрозмовників УП у правоохоронних органах, він був військовослужбовцем.

Ми всі звикли приносити в гості щось смачненьке – пиріжки, печиво чи шоколадку. Здається, нічого страшного, правда? Але наші предки вірили інакше. Їжа, на їхню думку, дуже швидко "збирає" інформацію ззовні. Тобто якщо ви принесли ласощі прямо з вулиці, без попередження, разом із ними можна занести і хаотичну чужу енергетику, а разом із нею – дрібні неприємності або навіть "злих духів", які нібито люблять оселятися там, де панує розслаблена атмосфера.

Цікаво, що навіть сучасні психологи кажуть: енергетика простору формується не лише людьми, а й нашими дрібними діями. Тому перед тим, як класти щось на стіл, варто запитати господарів або хоча б акуратно попередити: "Я приніс трохи печива". Це не просто ввічливість, а маленький ритуал захисту простору.

Стопи на дивані: більше, ніж неввічливість

Багато хто любить в гостях зручно вмоститися і закинути ноги на диван чи крісло. Здається, нічого страшного – відпочиваєш, насолоджуєшся компанією. Але стародавні вірування мають іншу точку зору. Меблі для відпочинку вважалися сакральними, і саме там людина найбільш розслаблена і вразлива.

Наші ноги постійно контактують із землею, збираючи енергію вулиці. Коли ми ставимо їх на чужі меблі, ніби "скидаємо" цей енергетичний бруд у найчистіше місце. Можливі наслідки? Раптові хвороби, сварки з дрібниць, невдачі, про які ніхто не здогадується.

До речі, багато господарів відчувають це на рівні інтуїції. І навіть якщо вони не скажуть нічого вголос, диван може "відповісти" на таку поведінку енергетично. Тому краще знайти своє місце і не забирати чужий простір для відпочинку.

Вихід без прощання: небезпечна помилка

Навіть якщо вечір пройшов ідеально, важливо правильно його завершити. Один з найгірших варіантів – тихо піти, не попрощавшись. За народними віруваннями, прощання – це ніби зачинення дверей для будь-якого зла.

Якщо ж ви зникаєте мовчки, то залишаєте "портал" відкритим, і з дому може витікати життєва сила господарів. На її місце пробирається різний негатив, дрібні неприємності та навіть ваші власні тривоги. Так що коротке "дякую, було класно" або "до зустрічі" не просто ввічливість, а спосіб захистити простір.

Свист у домі: небажаний звук

Цікаво, що ще одне табу – свист. Наші предки вірили, що він "вимітає" із дому багатство, удачу та гармонію, особливо у вечірній чи нічний час. Тому сьогодні деякі люди автоматично зупиняють того, хто засвистів у квартирі, навіть якщо це було випадково.

Можливо, це не зовсім науково, але факт залишається: багато хто свистить на вулиці, але в будинку – стараються не робити цього. Навіть невинний звук може порушити енергетику простору.

Джерело: 5692.com.ua

Нелегальних таксистів штрафуватимуть на 8500 гривень навіть за простий підбір пасажира з узбіччя. Міністерство розвитку громад та територій оприлюднило законопроєкт, який суттєво змінить правила на ринку таксі в Україні, повідомляє SUD.

Документ із назвою «Про внесення змін до Кодексу про адміністративні правопорушення щодо перевезень пасажирів на таксі або легковими автомобілями на замовлення» вводить відповідальність для водіїв, які порушують вимоги пасажирських перевезень. Цікаво, що тепер навіть звичайний «підбір» пасажира на вулиці вважатиметься перевезенням за замовленням, отриманим не через цифрову платформу.

Запропоновані штрафи

Ключова новинка – це стаття 1333 у Кодексі України про адміністративні правопорушення. Вона встановлює покарання за різні порушення у сфері таксі.

Найбільші штрафи – 17000 гривень – загрожують водіям, які возять пасажирів без укладеного трудового договору або виконують поїздки поза межами своїх трудових обов’язків. За перевезення на замовлення без використання цифрової платформи, застосування платформ, яких немає в державних реєстрах, а також за відсутність техогляду чи активованого таксометра штраф становитиме 8500 гривень. За інші порушення правил пасажирських перевезень передбачено штраф у 850 гривень.

Мета закону – впорядкувати ринок

У міністерстві пояснюють, що законопроєкт допоможе чітко визначити адміністративну відповідальність у сфері таксі.

«Прийняття законопроєкту дозволить сформувати цілісну та ефективну систему адміністративної відповідальності у сфері перевезень пасажирів на таксі або легковими автомобілями на замовлення, сприятиме легалізації ринку, підвищенню рівня безпеки пасажирських перевезень та забезпеченню рівних умов здійснення діяльності для всіх учасників ринку», – йдеться у заяві.

Втім, це поки що лише проєкт, який проходить публічне обговорення. Остаточні формулювання та розміри штрафів можуть змінитися після врахування зауважень від громадськості та експертів.

Як подати пропозиції

Міністерство прийматиме зауваження та пропозиції протягом місяця з дня оприлюднення документа. Їх слід надсилати на офіційну адресу відомства. Такими темпами ринок таксі в Україні отримає чіткі правила, які зрівняють умови для великих перевізників і самозайнятих водіїв.

Раніше «Судово-юридична газета» детально писала про цей законопроєкт. (Нагадуємо,) що введення штрафів має стимулювати водіїв працювати легально через офіційні платформи й укладати трудові договори з перевізниками. Це підвищить безпеку пасажирів і зробить ринок прозорішим.

Джерело: 5692.com.ua

Співробітники ДБР за сприяння Нацполіції повідомили про підозру начальнику загону ГУ ДСНС у Хмельницькій області та його заступнику у зв'язку із закупівлею неякісних захисних комплектів на суму понад 14 млн грн. З посиланням на пресцентр ДБР.Слідство встановило, що у 2022 році чиновники організували закупівлю 1 тисячі 730 комплектів хімічного захисту (костюм, рукавиці, чоботи та валіза). Для перемоги конкретного постачальника створили видимість конкуренції з трьома ціновими пропозиціями. Дві компанії виявилися фіктивними та не здійснювали відповідної діяльності."Після укладення договору з бюджету виплатили понад 14 млн грн. Експертиза підтвердила, що отримані комплекти не відповідають технічним вимогам: мають ненадійні шви, а частина — без захисного скла", — йдеться у повідомленні.Чиновники знали про порушення, однак не ініціювали повернення продукції постачальнику.Йдеться про те саме підприємство, яке раніше поставило неякісні захисні комплекти для рятувальників Вінницької області. За цим фактом підприємниці вже повідомили про підозру.Начальника загону та його заступника підозрюють у зловживанні службовим становищем, вчиненому за попередньою змовою групою осіб, що спричинило тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 28, ч. 2 ст. 364 КК України).Санкція статті передбачає від 3 до 6 років позбавлення волі з позбавленням права обіймати певні посади до 3 років та зі штрафом.Вирішується питання про обрання запобіжного заходу та відсторонення від посад.

В неділю, 15 лютого, близько 07:20 пасажирський автобус злетів у кювет на трасі "Львів-Луцьк" поблизу села Дернів Львівського району. Про це йдеться у повідомленні поліції Львівщини.Згідно з даними поліцейських, 45-річний водій автобуса Van Hool не впорався з керуванням та виїхав за межі проїзної частини."Внаслідок ДТП три пасажирки автобуса, 51-річна мешканка Дніпропетровської області та дві жительки Черкаської області віком 55 і 64 роки, отримали тілесні ушкодження та були госпіталізовані", – йдеться у заяві.Фото: facebook.com/MVS.LVIVЗа даним фактом слідчі відкрили кримінальне провадження за ч. 1 ст. 286 (Порушення правил безпеки дорожнього руху) Кримінального кодексу України.Наразі поліцейські встановлюють всі обставини події. Санкція статті передбачає покарання у вигляді обмеження волі на строк до трьох років, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років.

Щомісяця до лав Збройних сил України призивають близько 30 тисяч військовозобов'язаних. Цю цифру неодноразово озвучували у владних колах. Вона допомагає зрозуміти, скільки роботи виконують територіальні центри комплектування і наскільки складною буває мобілізація.

Про це розповів Федір Веніславський, член парламентського комітету з питань національної безпеки, в інтерв'ю РБК-Україна 16 лютого.

Резонансні випадки – лише невелика частина

Веніславський пояснив:

Щомісячно мобілізаційні заходи в Україні залучають до лав Збройних сил близько 30 тисяч військовозобов'язаних. Саме від цієї цифри варто відштовхуватися, оцінюючи масштаби роботи ТЦК та кількість конфліктів навколо мобілізації.

Найгучніші випадки, які активно обговорюють у медіа та соцмережах, становлять лише крихітну частку від загальної мобілізації.

Навіть якщо брати до уваги всі резонансні випадки, які широко обговорюються у медіа, їхня частка становить приблизно 1 – 5% від загальної кількості мобілізованих щомісяця.

Втім, це не применшує значення кожного окремого конфлікту. Навпаки, це показує, наскільки масштабною є система, яка працює по всій країні щодня.

90% мобілізованих – через ТЦК, рекрутинг не спрацював

Веніславський відверто зізнався: добровільний рекрутинг, на який покладали великі сподівання з 2023 року, не виправдав очікувань. Цифри говорять самі за себе. Більшість тих, хто поповнює армію, приходять не за власним бажанням.

Як би ми не хотіли б цього, треба визнати, що рекрутинг не виправдав тих очікувань, які ми на нього поклали, починаючи з 23 року. І близько 90% всіх військовозобов'язаних, які вступають на військову службу, – це все ж мобілізовані через ТЦК. Рекрутинг дає до 10%. Ну і плюс певна кількість тих, які заключають контракти.

Через це територіальні центри комплектування залишаються головним механізмом поповнення армії. Тому швидкі зміни системи зустрічають серйозні перепони.

Веніславський підкреслив:

Наразі неможливо зробити швидку реформу ТЦК, яка б була абсолютно безконфліктною та забезпечила рекрутинг.

Мобілізація відбувається в умовах війни, що накладає свої обмеження на будь-які зміни.

Хто залишає частини самовільно

Окремо депутат звернув увагу на військових, які залишають частини без дозволу. Це не ті, хто воює від початку повномасштабного вторгнення.

У самовільне залишення частин здебільшого йдуть не ті, хто воює на фронті від початку повномасштабного вторгнення. Це абсолютно інша категорія військовослужбовців.

За його словами, головні причини такої поведінки – сімейні проблеми, відчуття соціальної несправедливості. Є також юридичні та кримінальні аспекти, які потребують окремого розгляду.

Отже, мобілізація в Україні – це сильний процес, який щомісяця поповнює армію десятками тисяч людей. Переважна більшість – через територіальні центри комплектування. Рекрутинг поки не став реальною альтернативою, а швидкі зміни системи в умовах війни неможливі.

Джерело: 5692.com.ua

На Сумщині товариство з обмеженою відповідальністю (ТОВ) зобов'язали повернути 304,5 млн грн, виділені на фортифікації. У цю суму входять також штрафні санкції. Про це заявила прокуратура Сумщини."Сумська область має найбільшу протяжність кордону з російською федерацією, тому фортифікаційні споруди в комплексі із іншими засобами оборони є вкрай необхідні для ефективного стримування ворога", – розповіли там і додали, що обласна військова адміністрація уклала договори з суб’єктами господарювання на будівництво оборонних укріплень. Однак прокуратура виявила систематичні факти невиконання договірних зобов’язань одним із підрядників за такими договорами.Товариство з обмеженою відповідальністю, отримавши значні суми авансу за рахунок бюджетних коштів, мало їх використати упродовж шести місяців, побудувавши фортифікаційні споруди з наданням відповідних підтверджуючих документів замовнику. Але ці зобов’язання Товариство своєчасно та у повному обсязі не виконало.Тому обласна прокуратура минулого року подала до суду в інтересах держави про стягнення із вказаного Товариства авансу, а також штрафних санкцій за невиконання договірних зобов’язань.Рішеннями Господарських судів Сумської та Дніпропетровської області задоволено 25 позовів на загальну суму 304,5 млн грн, зокрема у 2025 році – 1 позов на 23,9 млн грн, у 2026 році – 24 позови на 280,6 млн грн.Відтепер Міністерство оборони України може приймати на баланс та завершувати будівництво оборонних споруд, які не завершив державний замовник.

В Одесі затримали ще одну російську агентку, яка наводила удари РФ по енергетичній інфраструктурі міста. Про це повідомила прес-служба СБУ. Рашисти поставили завдання жінці – знайти і передати координати невеликих трансформаторних підстанцій у мікрорайонах, а також об'єктів високої напруги, що живлять Одесу. Затримано 48-річну місцеву безробітню, яку спецслужби РФ завербували в Telegram-каналі з пошуку "легких заробітків". Агентка об'їжджала місто громадським транспортом, фіксуючи на смартфон територію енергооб'єктів. Також жінка обходила периметр електропідстанцій, щоб виявити пошкодження і з'ясувати технічний стан після недавніх обстрілів. Зібрану інформацію вона через месенджер передавала куратору від ФСБ. Зокрема, окрім фото з позначками на гугл-картах, "звітувала" про етапи відновлювальних робіт на об'єктах. Жінку затримали за місцем проживання, коли, повернувшись після розвідувального виїзду, вона якраз готувала "звіт" для куратора з РФ. Під час обшуків у неї вилучили два мобільні телефони, за допомогою яких вона накопичувала розвіддані і контактувала з ФСБ. Наразі їй повідомили про підозру у державній зраді. Вона перебуває під вартою, жінці загрожує довічне позбавлення волі з конфіскацією майна.